Ausbau und Einbau - Bremsbeläge

Materialien

Ausbau

Fahrzeug mit elektrischem Bremskraftverstärker

1. Aktivieren Sie den Bremsen-Servicemodus.
   Siehe: Aktivieren und Deaktivieren des Bremsen-Servicemodus (206-00 Bremssystem — Allgemeine Informationen, Allgemeine Verfahren).

Alle Fahrzeuge

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   Entfernen Sie das Rad und den Reifen.
   Siehe: Räder und Reifen (204-04A Räder und Reifen, Ausbau und Einbau).
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   Entfernen Sie die Feder des Bremssattels.

   

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   Entfernen Sie die Schutzkappen.

   

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   HINWEIS: Sicherstellen, dass die Bremsschlauchleitung nicht belastet wird.

   HINWEIS: Hebeln Sie nicht am Sichtfenster des Bremssattels, um die Kolben zurückzudrücken, da dies die Kolben und Staubmanschetten beschädigen kann.

   Führungsbolzen-Schrauben des Bremssattels entfernen und Bremssattel beiseitelegen.
   Anzugsdrehmoment: 21 lb-ft (28 N·m)

   

Fahrzeuge ohne Klebstoff auf dem Bremsbelag-Isolator

6. Entfernen Sie die Bremsbeläge.

Fahrzeuge mit Klebstoff auf dem Bremsbelag-Isolator

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   HINWEIS: Bremsbeläge mit Klebstoff auf dem Isolator sind nur für den einmaligen Gebrauch bestimmt. Nachdem die Bremsbeläge vom Bremssattel gelöst wurden, müssen neue Bremsbeläge installiert werden, um Bremsgeräusche und Ruckeln zu vermeiden.

   HINWEIS: Beim Installieren neuer Bremsbeläge muss die Folie von den äußeren Bremsbelägen entfernt werden. Berühren Sie den Klebstoff auf dem Träger nicht, nachdem die Folie vom Bremsbelag entfernt wurde.

   Lösen Sie den äußeren Bremsbelag vom Bremssattel. Entsorgen Sie den Bremsbelag.

   

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   Innenen Bremsbelag entfernen.

   

Alle Fahrzeuge

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   HINWEIS: Schützen Sie die Kolben und Staubmanschetten des Bremssattels beim Zurückdrücken der Kolben in die Bohrungen, da sonst Bauteile beschädigt werden können.

   Verwenden Sie eine C-Zwinge und einen verschlissenen Bremsbelag, um die Kolben des Scheibenbremssattels in die Bohrung des Bremssattels zu drücken.

   

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   Tragen Sie das angegebene Schmiermittel auf.
   Material: Motorcraft® Silikonfett für Bremssättel und dielektrische Masse / XG-3-A (ESA-M1C200-A) (ESE-M1C171-A)

   

Einbau

Fahrzeuge mit Klebstoff auf dem Bremsbelag-Isolator

HINWEIS: Bremsbeläge mit Isolatorkleber sind nur zur einmaligen Verwendung bestimmt. Wenn die Bremsbeläge vom Bremssattel getrennt wurden, müssen neue Bremsbeläge eingebaut werden, um Bremsgeräusche und Bremsrubbeln zu vermeiden.

HINWEIS: Beim Installieren neuer Bremsbeläge muss die Folie von den hängenden Bremsbelägen entfernt werden. Nachdem die Folie vom Bremsbelag entfernt wurde, berühren Sie nicht den Klebstoff auf dem Träger.

1. Entfernen Sie den gesamten verbleibenden Klebstoff vom Bereich der Finger des Bremssattels. Stellen Sie sicher, dass im Bereich der Finger kein Fett und kein Fremdmaterial vorhanden sind.
   Material: Motorcraft® Reiniger für Metall-Bremskomponenten / PM-4-A, PM-4-B, APM-4-C

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2. Zum Einbau das Ausbauverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.

Fahrzeug mit elektrischem Bremskraftverstärker

3. Deaktivieren Sie den Bremsen-Servicemodus.
   Siehe: Aktivieren und Deaktivieren des Bremsen-Servicemodus (206-00 Bremssystem — Allgemeine Informationen, Allgemeine Verfahren).

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4. Bremspedal mehrmals treten, um die einwandfreie Funktion der Bremsanlage zu überprüfen.

Fahrzeuge mit Klebstoff auf dem Bremsbelag-Isolator

5. Starten Sie den Motor und treten Sie das Bremspedal 5-mal kräftig durch, um sicherzustellen, dass die äußeren Bremsbeläge am Bremssattel haften.