Funktionsweise

WARNUNG

Das Einparkhilfesystem entbindet den Fahrer nicht von der Pflicht zur Vorsicht beim Rangieren.

HINWEISE

• Fahrzeuge mit einem Anhängermodul, das nicht von Ford zugelassen ist, erkennen Hindernisse unter Umständen nicht korrekt.

• Die Sensoren erkennen bestimmte Objekte bei starkem Regen oder anderen Bedingungen, die Signalreflexionen und Störungen verursachen, unter Umständen nicht.

• Die Sensoren erkennen unter Umständen keine Objekte mit einer Oberfläche, die Ultraschallwellen absorbiert.

• Das Einparkhilfesystem erkennt keine Objekte, die sich vom Fahrzeug entfernen. Sie werden erst erkannt, nachdem sie sich wieder auf das Fahrzeug zubewegen.

• Seien Sie beim Rückwärtsfahren besonders vorsichtig, wenn eine Anhängerkupplung oder am Heck montiertes Zubehör, z. B. ein Fahrradträger, angebracht ist, da das Einparkhilfesystem hinten nur den Abstand von der Stoßstange zum Hindernis anzeigt.

• Beim Reinigen des Fahrzeugs mit Hochdruckwasser dürfen die Sensoren nur kurz und aus einem Abstand von mindestens 20 cm abgespritzt werden.

Hinweis: Bei Fahrzeugen mit Anhängerkupplung wird die Einparkhilfe automatisch ausgeschaltet, wenn Anhängerleuchten (oder Kennzeichenleuchten) über ein von Ford zugelassenes Anhängermodul an die 13-polige Steckdose angeschlossen sind.

Hinweis: Reinigen Sie die Sensoren von Schmutz, Eis und Schnee. Verwenden Sie zur Reinigung keine scharfen Gegenstände.

Hinweis: Das Einparkhilfesystem kann Fehlsignale ausgeben, wenn es ein Signal mit derselben Frequenz wie die Sensoren erkennt oder wenn das Fahrzeug vollständig beladen ist.

Hinweis: Die äußeren Sensoren können die seitlichen Wände einer Garage erkennen. Wenn sich der Abstand zwischen dem äußeren Sensor und der seitlichen Garagenwand drei Sekunden lang nicht ändert, schaltet sich der Warnton ab.

Beim weiteren Rückwärtsfahren erkennen die inneren Sensoren Objekte hinter dem Fahrzeug.