Sicherheitsgurt: Vorgehen nach einem Unfall

WARNUNG: Nach
jedem Unfall müssen alle folgenden Sicherheitsgurt-Baugruppen und deren Befestigungsteile auf korrekte Funktion geprüft werden:

Aufroller Gurtschlösser Gurtspannungssensor (BTS) (falls vorhanden) Gurtschloss-Stützbaugruppen vorne (Gleitschiene) (falls vorhanden) Höhenverstellungen des Schultergurts (falls vorhanden) Halterungen für Kindersitzgurte Automatische Gurtblockierung (ALR) für Kindersitze (nur Sitzplätze für Beifahrer)

Wenn eine Sicherheitsgurtbaugruppe beschädigt ist, nicht korrekt funktioniert oder nicht alle Funktionsprüfungen im Abschnitt Diagnose und Prüfung dieses Kapitels besteht, muss eine neue Sicherheitsgurtbaugruppe eingebaut werden. Wenn die Befestigungsbereiche einer Sicherheitsgurtbaugruppe beschädigt oder verformt sind, muss das Blech in seine ursprüngliche strukturelle Festigkeit versetzt und eine neue Sicherheitsgurtbaugruppe mit Befestigungsteilen eingebaut werden. Wenn keine neuen Sicherheitsgurtbaugruppen und Befestigungsteile eingebaut werden, kann das Risiko schwerer Verletzungen oder des Todes bei einem Unfall steigen. Nach jedem Unfall, bei dem die Gurtstraffer des Fahrers und/oder des vorderen Beifahrers auslösen, müssen neue Sicherheitsgurtsysteme des Fahrers und/oder des vorderen Beifahrers (einschließlich Aufroller, Schlösser und Höhenverstellungen) eingebaut werden. Ohne neue Sicherheitsgurtsysteme steigt das Risiko schwerer Verletzungen oder des Todes bei einem Unfall.

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   Vor dem Einbau einer neuen Sicherheitsgurt-Baugruppe müssen die Gurtbefestigungsbereiche auf Beschädigungen und Verformungen geprüft werden. Sind die Befestigungspunkte beschädigt oder verformt, muss das Blech in seine ursprüngliche Form und Struktursteifigkeit zurückgearbeitet werden.
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   Den/die neuen Sicherheitsgurt(e) einbauen. Weitere Informationen finden Sie im Verfahren in diesem Abschnitt. Funktionsprüfung durchführen. Weitere Informationen finden Sie im entsprechenden Funktionsprüfverfahren unter Sicherheitsgurtsystem in diesem Abschnitt.