Scheibenwischer und Waschanlage

Alle Funktionen werden über den Wisch-/Wasch-Schalter (Teil des Multifunktionsschalters) eingeleitet, der über den Wischerhebel auf der linken Seite der Lenksäule betätigt wird.

Die Scheibenwischeranlage besteht aus folgenden Bauteilen:

• Waschwasserpumpe und Behälter (hinter dem rechten Kotflügel angeordnet)
• Scheibenwischerarme
• Scheibenwischermotor
• Baugruppe aus Wischerlagerarm und Schwenkwelle
• Wischerblätter
• Smart Junction Box (SJB)
• Wisch-/Wasch-Schalter (Teil des Multifunktionsschalters)

Die Wischeranlage wird über den Multifunktionsschalter aktiviert. Der Multifunktionsschalter sendet Signale an das Wischermotormodul vorne, um die Betriebsarten Waschen, Niedrig, Hoch und Intervall zu aktivieren. Wird der Multifunktionsschalter kurz in die Stellung Waschen gedrückt und dann losgelassen, führen die Wischer einen einzelnen Wischhub ohne Waschflüssigkeit aus.

Die Waschanlage besteht aus Waschwasserbehälter und Waschwasserpumpe. Wird der Multifunktionsschalter in die Stellung Waschen gebracht, aktiviert die integrierte Elektronik des Scheibenwischermotors die Waschwasserpumpe, die Waschflüssigkeit auf die Windschutzscheibe fördert. Wenn die Scheibenwaschanlage vorne deaktiviert wird, folgen 2-3 Nachwischhübe und nach wenigen Sekunden ein abschließender Komfortwischhub, um verbleibende Flüssigkeit zu entfernen, die vom oberen Bereich der Windschutzscheibe abläuft.

Die SJB wird auch als Generisches Elektronikmodul (GEM) bezeichnet.

Bei Fahrzeugen mit automatischen Scheinwerfern schaltet die SJB die Außenbeleuchtung einschließlich der Parkleuchten ein, wenn die vorderen Wischer länger als 3 Sekunden eingeschaltet sind und die Scheinwerfersteuerung in Stellung AUTOLAMP steht. Werden die Wischer ausgeschaltet, bleibt die Außenbeleuchtung 30 Sekunden eingeschaltet und schaltet sich danach aus.