Batterie abklemmen und anschließen. Allgemeine Verfahren

Abklemmen

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   Luftfilterkasten ausbauen.
   Siehe: Luftfilter (303-12A Ansaugluftverteilung und -filterung – 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L PS) – I4, Ausbau und Einbau).
   Siehe: Luftfilter (303-12B Ansaugluftverteilung und -filterung – 2 L EcoBoost (184 kW/250 L PS) – MI4, Ausbau und Einbau).
   Siehe: Luftfilter (303-12C Ansaugluftverteilung und -filterung – 2.5 L Duratec (125 kW/170 L PS), Ausbau und Einbau).
   Siehe: Luftfilterkasten (303-12D Ansaugluftverteilung und -filterung – 2.7 L EcoBoost (238 kW/324 L PS), Ausbau und Einbau).
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   Batteriehalteschraube und Batteriehalteklammer abnehmen.
   Drehmoment: 89 lb-in (10 N·m)

   

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   Batterie einbauen.

   

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   HINWEIS: Falls mit Batterieüberwachungssensor ausgestattet, beim Abnehmen der Klemme vom Batteriepol vorsichtig vorgehen, um den Sensor nicht zu beschädigen. Die Klemmen nicht berühren, da dies zur Beschädigung von Bauteilen führen kann.

   1. Mutter lösen und das Minuskabel der Batterie abklemmen.
      Anzugsdrehmoment: 44 lb-in (5 N·m)

   2. Schutzkappe des Pluskabels der Batterie aufsetzen, Mutter lösen und Pluskabel der Batterie anschließen.
      Drehmoment: 44 lb-in (5 N·m)

   

Anschließen

1. Zum Einbau das Ausbauverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.