Débrancher et rebrancher la batterie. Procédures générales

Débrancher

1. 1
   Déposez le boîtier de filtre à air.
   Voir : Filtre à air (303-12A Distribution et filtration de l'air d'admission — 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L ch) — I4, Dépose et pose).
   Voir : Filtre à air (303-12B Distribution et filtration de l'air d'admission — 2 L EcoBoost (184 kW/250 L ch) — MI4, Dépose et pose).
   Voir : Filtre à air (303-12C Distribution et filtration de l'air d'admission — 2.5 L Duratec (125 kW/170 L ch), Dépose et pose).
   Voir : Boîtier de filtre à air (303-12D Distribution et filtration de l'air d'admission — 2.7 L EcoBoost (238 kW/324 L ch), Dépose et pose).
2. 2
   Déposez le boulon et la bride de fixation de la batterie.
   Couple de serrage : 89 lb-po (10 N·m)

   

3. 3
   Installez la batterie.

   

4. 4

   AVIS : Si la batterie est équipée d'un capteur de contrôle de batterie, veillez à ne pas endommager le capteur lors de la dépose de la borne de la batterie. Ne touchez pas aux bornes, cela pourrait endommager les composants.

   1. Desserrer l'écrou et débrancher le câble de batterie négatif.
      Couple de serrage : 44 lb-po (5 N·m)

   2. Installez le cache du câble positif de la batterie, desserrez l'écrou et installez le câble positif de la batterie.
      Couple de serrage : 44 lb-po (5 N·m)

   

Raccorder

1. Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.