Antriebseinheit
Dichtheitsprüfung des Kraftstoffdampf-Rückhaltesystems. Allgemeine Verfahren
In diesem Handbuch: Antriebseinheit
14Schritte
~84Min.
3/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 14
Aktivierung
Schritt 1 – Lecktest
- EVAP-Test mit dem Diagnosegerät starten.
- Wenn das EVAP-System den EVAP-Test nicht besteht, weiter mit Schritt 2.
Schritt 2 – Überprüfung des Systems auf Undichtigkeiten
- Schnellkupplung der Kraftstoffdampfleitung vom EVAP-Aktivkohlebehälter-Spülventil trennen.
Siehe: Schnellkupplung (310-00A Kraftstoffsystem – Allgemeine Informationen – 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L PS) – I4, Allgemeine Verfahren). - Das VACUTEC Smoke Machine Fuel EVAP-Prüfgerät an die Schnellkupplung der Kraftstoffdampfleitung anschließen. Die Anweisungen des Herstellers beachten.
- Schließen Sie das Batterie-Massekabel an.
Siehe: Batterie trennen und anschließen (414-01 Batterie, Montage und Kabel, allgemeine Verfahren). - Das Entlüftungsmagnetventil des Aktivkohlebehälters mit dem Diagnosegerät schließen.
- Den optionalen Tankadapter in den Tankstutzen des Easy Fuel™-Systems einsetzen (ohne Tankdeckel).
- Rauch vom VACUTEC Smoke Machine Fuel EVAP-Prüfgerät in das EVAP-System einleiten und prüfen, ob Rauch aus dem Bereich des Tankstutzens austritt. Weitere Informationen sind den Anweisungen des Herstellers zu entnehmen.
- Den optionalen Tankadapter entfernen, sobald Rauch aus dem Tankstutzen austritt.
- Weiterhin 60 Sekunden lang Rauch in das System einleiten, um Druck aufzubauen.
- Während der Prüfung auf Rauchaustritt die Fernstarttaste im Wechsel von 15 Sekunden EIN und 15 Sekunden AUS drücken und loslassen.
- Die im Lieferumfang des VACUTEC Smoke Machine Fuel EVAP-Prüfgeräts enthaltene Halogenlampe verwenden, um den Verlauf des EVAP-Systems zu verfolgen und aus der/den Leckstelle(n) austretenden Rauch zu finden.
- Alle Undichtigkeiten bei Bedarf beheben.
- Den Dichtheitstest wiederholen, bis das System den Test besteht.
Testen Sie sich
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