Groupe motopropulseur

Essai d'étanchéité du système EVAP. Procédures générales

14étapes
~84min
3/5difficulté
Fait 0 sur 14

Activation

Étape 1 — Contrôle de fuite

  1. Lancer le test EVAP à l'aide de l'outil de diagnostic.
  2. Si le système EVAP échoue au test EVAP, passer à l'étape 2.

Phase 2 - Contrôle du système pour détecter les fuites

  1. Débranchez le raccord rapide du tube de vapeurs de carburant de l'électrovanne de purge du charbon actif EVAP.
    Voir : Raccord rapide (310-00A Système d'alimentation en carburant – Informations générales – 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L ch) – I4, Procédures générales).
  2. Raccorder le testeur de fumée VACUTEC pour système EVAP au raccord rapide du tuyau de vapeurs de carburant. Se reporter aux instructions du fabricant.
  3. Raccordez le câble de masse de la batterie.
    Voir : Déconnexion et reconnexion de la batterie (414-01 Batterie, installation et câbles, procédures générales).
  4. Fermer l'électrovanne de ventilation du canister EVAP à l'aide de l'outil de diagnostic.
  5. Installer l'adaptateur de remplissage supplémentaire sur l'ensemble du goulot de remplissage du réservoir de carburant Easy FuelTM (sans bouchon).
  6. Injecter la fumée du testeur de fumée VACUTEC pour système EVAP dans le système EVAP et vérifier que la fumée sort par la zone du goulot de remplissage du réservoir de carburant. Pour plus d'informations, se reporter aux instructions du fabricant.
  7. Retirer l'adaptateur de remplissage supplémentaire dès que de la fumée apparaît à la sortie du goulot de remplissage du réservoir de carburant.
  8. Continuer d'injecter de la fumée dans le système pendant 60 secondes afin de le mettre sous pression.
  9. Appuyer sur le bouton de démarrage à distance et le relâcher à intervalles de 15 secondes ON et 15 secondes OFF pendant le contrôle de la sortie de fumée.
  10. Utiliser la lampe halogène fournie avec le testeur de fumée VACUTEC pour suivre le trajet du système EVAP et repérer la fumée qui s'échappe de la ou des sources de fuite.
  11. Si nécessaire, réparer toutes les fuites.
  12. Répéter le test d'étanchéité jusqu'à ce que le système réussisse le contrôle.

Testez-vous

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