Die in diesem Handbuch beschriebene Diagnose setzt ein bestimmtes Maß an Fähigkeiten und Kenntnissen der Ford-Diagnoseverfahren voraus. SIEHE: Diagnoseverfahren (100-00 Allgemeine Informationen, Beschreibung und Funktionsweise).
Türangelehnt-Sensor hintere Tür Fahrerseite: allgemeine elektrische Störung
ZUM GEZIELTEN TEST C GEHEN
B11C1:01
Türangelehnt-Sensor hintere Tür Beifahrerseite: allgemeine elektrische Störung
ZUM GEZIELTEN TEST C GEHEN
B1313:11
Innenbeleuchtungsausgang: Kurzschluss nach Masse
Wenn die Innenleuchten dauerhaft eingeschaltet sind, GEHEN SIE zum GEZIELTEN TEST D.
Wenn die Innenleuchten nicht funktionieren, GEHEN SIE zum GEZIELTEN TEST B.
B1313:15
Innenbeleuchtungsausgang: Kurzschluss nach Batterie oder Unterbrechung
Wenn die Innenleuchten dauerhaft eingeschaltet sind, GEHEN SIE zum GEZIELTEN TEST D.
Wenn die Innenleuchten nicht funktionieren, GEHEN SIE zum GEZIELTEN TEST B.
B145K:11
Ausgang Stromversorgung Außenbeleuchtung: Kurzschluss nach Masse
ZUM GEZIELTEN TEST H GEHEN
B145K:15
Ausgang Stromversorgung Außenbeleuchtung: Kurzschluss nach Batterie oder Unterbrechung
ZUM GEZIELTEN TEST H GEHEN
B1465:00
Ambientebeleuchtungs-Bus 1: keine Subtyp-Information
ZU Präzisionstest J übergehen
B1467:00
Ambientebeleuchtungs-Bus 3: keine Subtyp-Information
ZU Präzisionstest J übergehen
U1000:00
Schutz des Festkörpertreibers aktiv - Treiber deaktiviert: keine Subtyp-Information
Das Modul hat den Ausgang aufgrund übermäßiger Stromaufnahme vorübergehend deaktiviert (z. B. Kurzschluss nach Masse). Das BCM kann den Ausgang nicht einschalten, bis die Ursache des Kurzschlusses behoben ist. Zuerst ALLE anderen Diagnosefehlercodes (DTC) PRÜFEN. Nachdem die Ursache behoben wurde, die Diagnosefehlercodes (DTC) LÖSCHEN. Den Selbsttest WIEDERHOLEN.
U3000:49
Steuermodul: interner elektronischer Fehler
Das Modul hat den Ausgang dauerhaft abgeschaltet, da die übermäßige Stromaufnahme (z. B. Kurzschluss nach Masse) die Grenzwerte überschritten hat, die das BCM aushalten kann. Die Ursache der übermäßigen Stromaufnahme MUSS vor dem Einbau eines neuen BCM-Moduls behoben werden. Beachten Sie zuerst alle anderen Diagnosefehlercodes (DTC). Nach Behebung der Ursache Hier klicken, um auf das geführte Programm (BCM) zuzugreifen. Für die Durchführung dieses Pinpoint-Tests ist Internet Explorer Version 11 oder höher erforderlich. Weitere Informationen zum Feldeffekttransistor (FET)-Schutz des BCM siehe Siehe: Modulgesteuerte Funktionen – Systembetrieb und Komponentenbeschreibung (419-10 Multifunktionale elektronische Module, Beschreibung und Betrieb).
Diagnosefehlercode-Tabelle: DDM
Die in diesem Handbuch beschriebene Diagnose setzt ein bestimmtes Maß an Fähigkeiten und Kenntnissen der Ford-Diagnoseverfahren voraus. SIEHE: Diagnoseverfahren (100-00 Allgemeine Informationen, Beschreibung und Funktionsweise).
DDM DTC-Diagramm
Fehlercode
Beschreibung
Maßnahme
B1165:11
Ausgang Umfeldleuchte vorne links: Kurzschluss nach Masse
ZU Spot-Test I übergehen
B1165:15
Ausgang Umfeldleuchte vorne links: Kurzschluss nach Batterie oder Unterbrechung
ZU Spot-Test I übergehen
Diagnosefehlercode-Tabelle: PDM
Die in diesem Handbuch beschriebene Diagnose setzt ein bestimmtes Maß an Fähigkeiten und Kenntnissen der Ford-Diagnoseverfahren voraus. SIEHE: Diagnoseverfahren (100-00 Allgemeine Informationen, Beschreibung und Funktionsweise).
DPM DTC-Diagramm
Fehlercode
Beschreibung
Maßnahme
B1166:11
Ausgang Umfeldleuchte vorne rechts: Kurzschluss nach Masse
ZU Spot-Test I übergehen
B1166:15
Ausgang Umfeldleuchte vorne rechts: Kurzschluss nach Batterie oder Unterbrechung
ZU Spot-Test I übergehen
Symptomtabelle
Symptomtabelle: Innenbeleuchtung
Die in diesem Handbuch beschriebene Diagnose setzt ein bestimmtes Maß an Fähigkeiten und Kenntnissen der Ford-Diagnoseverfahren voraus. SIEHE: Diagnoseverfahren (100-00 Allgemeine Informationen, Beschreibung und Funktionsweise).
Symptomtabelle
Zustand
Mögliche Ursachen
Maßnahmen
Modul reagiert nicht auf den Scanner
Sicherung
Verkabelung, Anschlüsse oder Steckverbinder
Modul
SIEHE: Kommunikationsnetzwerk (Gruppe 418-00 Kommunikationsnetzwerk, Diagnose und Prüfung).
Innenleuchten leuchten nicht bei geöffneter Tür
Siehe Gezielter Test
ZUM GEZIELTEN TEST A GEHEN
Die oberen Innenleuchten leuchten nicht über den Innenleuchtenschalter auf.
Siehe Gezielter Test
ZUM GEZIELTEN TEST B GEHEN
Eine oder mehrere Innenleuchten funktionieren nicht
Siehe Gezielter Test
ZUM GEZIELTEN TEST B GEHEN
Pfützenleuchte funktioniert nicht oder leuchtet dauerhaft
Siehe Gezielter Test
ZU Spot-Test I übergehen
Alle Leuchten leuchten dauerhaft
Siehe Gezielter Test
ZUM GEZIELTEN TEST C GEHEN
Innenleuchten leuchten dauerhaft
Siehe Gezielter Test
ZUM GEZIELTEN TEST D GEHEN
Die Kofferraumleuchte funktioniert nicht oder leuchtet dauerhaft.
Siehe Gezielter Test
ZUM GEZIELTEN TEST E GEHEN
Eine oder mehrere Leselampen funktionieren nicht
Siehe Gezielter Test
ZUM GEZIELTEN TEST F GEHEN
Batteriesparfunktion schaltet sich nach Ablauf der Zeitüberschreitung nicht ab
Siehe Gezielter Test
ZUM GEZIELTEN TEST G GEHEN
Ambientebeleuchtung funktioniert nicht
Siehe Gezielter Test
ZUM GEZIELTEN TEST H GEHEN
Eine oder mehrere Ambiente-LEDs funktionieren nicht oder ändern nicht die Farbe.
Siehe Gezielter Test
ZU Präzisionstest J übergehen
Pinpoint-Tests
Innenleuchten leuchten bei geöffneter Tür nicht
Siehe Schaltpläne, Zelle 89, für Informationen zu Schaltplänen und Steckverbindern.
Informationen zu Schaltplänen und Steckverbindern siehe Abschnitt 117 Schaltpläne.
Normale Funktion und Fehlfunktionen
SIEHE: Innenbeleuchtung – Übersicht (417-02 Innenbeleuchtung, Beschreibung und Funktion).
SIEHE: Innenbeleuchtung – Systembetrieb und Komponentenbeschreibung (417-02 Innenbeleuchtung, Beschreibung und Betrieb).
Mögliche Ursachen
Verkabelung, Anschlüsse oder Steckverbinder
Türverriegelung
BCM
PRÄZISIONSTEST A: INNENLEUCHTEN LEUCHTEN BEI GEÖFFNETER TÜR NICHT
A1 FUNKTION DER VORDEREN INNENLEUCHTE/DECKENLEUCHTE FAHRERSEITIG PRÜFEN
Zündung AUS.
Betätigen Sie den Schalter der Deckenleuchten an der vorderen Innenleuchte, um die Deckenleuchten einzuschalten.
Leuchten die Deckenleuchten?
Ja
GEHEN Sie zu A2
Nein
ZUM GEZIELTEN TEST B GEHEN
A2 FUNKTION DES TÜRKONTAKTSCHALTERS PRÜFEN
Trennen Sie die Deckenleuchten von der vorderen Innenleuchte.
Trennen Sie den verdächtigen Türriegel.
Leuchtet die Lampe?
Ja
Bei der Vordertür ERSETZEN Sie das Schloss der Vordertür. SIEHE: Schloss der Vordertür (501-14 Griffe, Schlösser, Verriegelungen und Zugangssysteme, Ausbau und Einbau). Bei der Hintertür ERSETZEN Sie das Schloss der Hintertür. SIEHE: Schloss der Hintertür (501-14 Griffe, Schlösser, Verriegelungen und Zugangssysteme, Ausbau und Einbau).
Nein
GEHEN Sie zu A3
A3 EINGANGSKREIS DES TÜRKONTAKTSCHALTERS AUF KURZSCHLUSS NACH MASSE PRÜFEN
Stecker C2280D trennen.
Maßnahme: Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Schalter für die angelehnte linke Vordertür
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C525-3
Masse
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Schalter für die angelehnte rechte Vordertür
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C609-6
Masse
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Schalter für die angelehnte linke Hintertür
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C705-3
Masse
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Schalter für die angelehnte rechte Hintertür
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C805-6
Masse
Widerstand größer als 10000 Ohm?
Ja
GEHEN Sie zu A4
Nein
REPARIEREN Sie den Stromkreis.
A4 PRÜFEN DER FUNKTION DES BCM (KAROSSERIESTEUERMODUL)
Trennen Sie alle Steckverbinder des BCM und prüfen Sie sie.
Reparatur:
Korrosion (neuen Stecker oder Anschlüsse installieren – Modulkontakte reinigen)
beschädigte oder verbogene Kontakte – neue Anschlüsse/Kontakte installieren
herausgedrückte Stifte – bei Bedarf neue Stifte installieren
BCM-Steckverbinder anschließen. Sicherstellen, dass sie korrekt eingesetzt und verriegelt sind.
Starten Sie das System und prüfen Sie, ob die Störung weiterhin besteht.
Besteht die Störung weiterhin?
Ja
PRÜFEN Sie in OASIS alle zutreffenden Service-Informationen: TSB, GSB, SSM oder FSA. Falls für dieses Problem eine Service-Information existiert, BRECHEN Sie diesen Test ab und FOLGEN Sie den Anweisungen der Service-Information. Falls für dieses Problem keine Service-Information vorliegt, Hier klicken, um auf das geführte Programm (BCM) zuzugreifen. Für die Ausführung dieses Pinpoint-Tests ist Internet Explorer Version 11 oder höher erforderlich.
Nein
Das System arbeitet derzeit ordnungsgemäß. Die Störung könnte durch Modulverbindungen verursacht worden sein. ERMITTELN Sie die Ursache aller Steckverbinder- oder Kontaktprobleme. LÖSCHEN Sie die Diagnosefehlercodes (DTCs).
Eine oder mehrere Innenleuchten funktionieren nicht
Siehe Schaltpläne, Zelle 89, für Informationen zu Schaltplänen und Steckverbindern.
Normale Funktion und Fehlfunktionen
SIEHE: Innenbeleuchtung – Übersicht (417-02 Innenbeleuchtung, Beschreibung und Funktion).
SIEHE: Innenbeleuchtung – Systembetrieb und Komponentenbeschreibung (417-02 Innenbeleuchtung, Beschreibung und Betrieb).
Fehlercode-Setzbedingungen
Fehlercode
Beschreibung
Fehlerauslösebedingungen
B1313:11
Innenbeleuchtungsausgang: Kurzschluss nach Masse
Dauerspeicher und bedarfsabhängiger DTC, der gesetzt wird, wenn das BCM eine Unterbrechung im Ausgangsstromkreis der Innenbeleuchtung erkennt.
B1313:15
Innenbeleuchtungsausgang: Kurzschluss nach Batterie oder Unterbrechung
Dauerspeicher und bedarfsabhängiger DTC, der gesetzt wird, wenn das BCM eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss zur Batteriespannung im Ausgangsstromkreis der Innenbeleuchtung erkennt.
U1000:00
Schutz des Festkörpertreibers aktiv - Treiber deaktiviert: keine Subtyp-Information
Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das BCM den Ausgangstreiber vorübergehend abgeschaltet hat. Das Modul hat den Ausgang aufgrund einer übermäßigen Stromaufnahme (z. B. Kurzschluss nach Masse) vorübergehend abgeschaltet. Das BCM kann den Ausgang nicht wieder einschalten, bis die Ursache des Kurzschlusses behoben ist. Diagnosefehlercodes (DTC) wurden gelöscht, und der Selbsttest wird gestartet.
U3000:49
Steuermodul: interner elektronischer Fehler
Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das BCM den Ausgangstreiber dauerhaft abgeschaltet hat. Das Modul hat den Ausgang dauerhaft abgeschaltet, weil die übermäßige Stromaufnahme (z. B. Kurzschluss nach Masse) die vom BCM ertragbaren Grenzwerte überschritten hat. Die Ursache der übermäßigen Stromaufnahme BEHEBEN, bevor ein neues BCM eingebaut wird.
Mögliche Ursachen
Verkabelung, Anschlüsse oder Steckverbinder
Innenleuchte
BCM
PRÄZISIONSTEST B: EINE ODER MEHRERE INNENLEUCHTEN FUNKTIONIEREN NICHT
B1 VORDERE UND HINTERE INNENLEUCHTEN MIT LINSEN/SCHALTERN DER BEDARFSLEUCHTEN PRÜFEN
Die Zündung ist eingeschaltet.
Die Linsen/Schalter der linken und rechten vorderen Innenleuchte drücken.
Den Schalter der hinteren Innenleuchte drücken.
Leuchten die vordere und hintere Innenleuchte über die Leuchtenschalter auf?
Ja
GEHEN Sie zu B2
Nein
ZUM GEZIELTEN TEST F GEHEN
B2 FUNKTION ALLER INNENLEUCHTEN PRÜFEN
Öffnen Sie die Tür und beobachten Sie die Innenleuchten.
Funktionieren beide Innenleuchten nicht?
Ja
GEHEN Sie zu B3
Nein
Wenn nur die vordere Innenleuchte nicht funktioniert, eine neue Dachkonsole EINBAUEN. SIEHE: Dachkonsole (501-12 Armaturenbrett und Konsole, Aus- und Einbau). Wenn nur die hintere Innenleuchte nicht funktioniert, mit B6 FORTFAHREN.
B3 SPANNUNG AN DER VORDEREN LEUCHTE PRÜFEN
Schließen Sie die Tür.
Zündung AUS.
Die vordere Innenleuchte C930 abklemmen.
Die Zündung ist eingeschaltet.
Öffnen Sie die Tür.
Maßnahme: Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C930-11
Masse
Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja
ERSETZEN Sie die Deckenkonsole. SIEHE: Deckenkonsole (501-12 Armaturenbrett und Konsole, Ausbau und Einbau).
Nein
GEHEN Sie zu B4
B4 BCM (BODY CONTROL MODULE) UMGEHEN – LEUCHTENSTROMVERSORGUNG
Zündung AUS.
Die vordere Innenleuchte C931 anschließen.
Trennen Sie den Steckverbinder C2280F des GSM.
Verbinden: Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C2280F-13
Batterie plus
Die Zündung ist eingeschaltet.
Eine beliebige Tür öffnen.
Leuchtet die Lampe?
Ja
Fliegende Sicherung ENTFERNEN. Mit B9 FORTFAHREN.
Nein
ENTFERNEN Sie die Schmelzsicherung. GEHEN Sie zu B5.
B5 PRÜFEN SIE DEN AUSGANGSSTROMKREIS DER LEUCHTE DES BCM AUF UNTERBRECHUNG
Die vordere Innenleuchte C930 abklemmen.
Maßnahme: Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C930-11
C2280F-13
Ist der Widerstand kleiner als 3 Ohm?
Ja
BESEITIGEN Sie den Kurzschluss des Stromkreises nach Masse.
Nein
PRÜFEN Sie den Stromkreis auf Unterbrechung.
B6 STEUERSTROMKREIS DER HINTEREN LEUCHTEN AUF KURZSCHLUSS ZUR SPANNUNG PRÜFEN
Zündung AUS.
Die vordere Innenleuchte C930 abklemmen.
Die hintere Innenleuchte C901 abklemmen.
Die Zündung ist eingeschaltet.
Maßnahme: Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C930-5
Masse
Liegt Spannung an?
Ja
REPARIEREN Sie den Stromkreis.
Nein
GEHEN Sie zu B7
B7 STEUERSTROMKREIS DER HINTEREN LEUCHTEN AUF KURZSCHLUSS NACH MASSE PRÜFEN
Zündung AUS.
Maßnahme: Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C930-5
Masse
Widerstand größer als 10000 Ohm?
Ja
GEHEN SIE zu B8
Nein
REPARIEREN Sie den Stromkreis.
B8 STEUERSTROMKREIS DER HINTEREN LEUCHTEN AUF UNTERBRECHUNG PRÜFEN
Maßnahme: Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C930-5
C901-6
Ist der Widerstand kleiner als 3 Ohm?
Ja
Eine neue hintere Innenleuchte EINBAUEN. Das System auf normale Funktion PRÜFEN. Besteht der Fehler weiterhin, eine neue Dachkonsole EINBAUEN. SIEHE: Dachkonsole (501-12 Armaturenbrett und Konsole, Aus- und Einbau).
Nein
REPARIEREN Sie den Stromkreis.
B9 ORDNUNGSGEMÄSSE FUNKTION DES BCM (KAROSSERIE-STEUERMODUL) PRÜFEN
Trennen Sie alle Steckverbinder des BCM und prüfen Sie sie.
Reparatur:
Korrosion (neuen Stecker oder Anschlüsse installieren – Modulkontakte reinigen)
beschädigte oder verbogene Kontakte – neue Anschlüsse/Kontakte installieren
herausgedrückte Stifte – bei Bedarf neue Stifte installieren
BCM-Steckverbinder anschließen. Sicherstellen, dass sie korrekt eingesetzt und verriegelt sind.
Starten Sie das System und prüfen Sie, ob die Störung weiterhin besteht.
Besteht die Störung weiterhin?
Ja
PRÜFEN Sie in OASIS alle zutreffenden Service-Informationen: TSB, GSB, SSM oder FSA. Falls für dieses Problem eine Service-Information existiert, BRECHEN Sie diesen Test ab und FOLGEN Sie den Anweisungen der Service-Information. Falls für dieses Problem keine Service-Information vorliegt, Hier klicken, um auf das geführte Programm (BCM) zuzugreifen. Für die Ausführung dieses Pinpoint-Tests ist Internet Explorer Version 11 oder höher erforderlich.
Nein
Das System arbeitet derzeit ordnungsgemäß. Die Störung könnte durch Modulverbindungen verursacht worden sein. ERMITTELN Sie die Ursache aller Steckverbinder- oder Kontaktprobleme. LÖSCHEN Sie die Diagnosefehlercodes (DTCs).
Alle Innenleuchten leuchten dauerhaft
Siehe Schaltpläne, Zelle 89, für Informationen zu Schaltplänen und Steckverbindern.
Informationen zu Schaltplänen und Steckverbindern siehe Abschnitt 117 Schaltpläne.
Normale Funktion und Fehlfunktionen
SIEHE: Innenbeleuchtung – Übersicht (417-02 Innenbeleuchtung, Beschreibung und Funktion).
SIEHE: Innenbeleuchtung – Systembetrieb und Komponentenbeschreibung (417-02 Innenbeleuchtung, Beschreibung und Betrieb).
Bedarfsabhängiger DTC, der gesetzt wird, wenn das BCM einen Fehler im Stromkreis des Türkontakts vorne rechts erkennt.
B11C0:01
Türangelehnt-Sensor hintere Tür Fahrerseite: allgemeine elektrische Störung
Bedarfs-DTC (Diagnosefehlercode), der gespeichert wird, wenn das BCM einen Fehler im Stromkreis des Schalters für die angelehnte linke Hintertür erkennt.
B11C1:01
Türangelehnt-Sensor hintere Tür Beifahrerseite: allgemeine elektrische Störung
Bedarfs-DTC (Diagnosefehlercode), der gespeichert wird, wenn das BCM einen Fehler im Stromkreis des Schalters für die angelehnte rechte Hintertür erkennt.
Mögliche Ursachen
Verkabelung, Anschlüsse oder Steckverbinder
Schalter für angelehnte Tür
BCM
GEZIELTER TEST C: ALLE INNENLEUCHTEN BLEIBEN DAUERHAFT EINGESCHALTET.
C1 PRÜFEN SIE DIE IDENTIFIKATION DER PARAMETER DES SCHALTERS FÜR ANGELEHNTE TÜR (PIDS)
Die Zündung ist eingeschaltet.
Rufen Sie mit dem Diagnosescanner die Parameteridentifikationen (PIDs) des BCM auf.
Die BCM-Parameter-IDs (PID) DOOR_SW_DRVR, DOOR_SW_PSGR, DOOR_SW_LR und DOOR_SW_RR beim Öffnen und Schließen aller Türen überwachen.
Stimmen alle PID-Werte des Schalters für angelehnte Tür mit den Türpositionen überein?
Ja
ZUM GEZIELTEN TEST D GEHEN
Nein
WEITER zu C2
C2 ÜBERBRÜCKEN SIE DIE VERDÄCHTIGE TÜRVERRIEGELUNG
Trennen Sie den verdächtigen Türriegel.
Anschließen: Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
Schalter für die angelehnte linke Vordertür
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C525-3
C525-5
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Schalter für die angelehnte rechte Vordertür
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C609-6
C609-4
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Schalter für die angelehnte linke Hintertür
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C705-3
C705-5
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Schalter für die angelehnte rechte Hintertür
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C805-6
C805-4
Rufen Sie mit dem Diagnosescanner die Parameteridentifikationen (PIDs) des BCM auf.
Überwachen Sie die Parameter-IDs (PIDs) DOOR_SW_DRVR, DOOR_SW_PSGR, DOOR_SW_LR und DOOR_SW_RR des BCM.
Zeigt die PID an, dass die betreffende Tür geschlossen ist?
Ja
Die Schmelzsicherung AUSBAUEN. Bei der Vordertür das neue Vordertürschloss EINBAUEN. Siehe: Vordertürschloss (501-14 Griffe, Schlösser, Verriegelungen und Zugangssysteme, Ausbau und Einbau). Die Schmelzsicherung AUSBAUEN. Bei der Hintertür das neue Hintertürschloss EINBAUEN. Siehe: Hintertürschloss (501-14 Griffe, Schlösser, Verriegelungen und Zugangssysteme, Ausbau und Einbau).
Nein
ENTFERNEN Sie die Schmelzbrücke. GEHEN Sie zu C3.
C3 ÜBERBRÜCKEN SIE DEN MASSESTROMKREIS DER TÜRVERRIEGELUNG
Anschließen: Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
Schalter für die angelehnte linke Vordertür
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C525-3
Masse
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Schalter für die angelehnte rechte Vordertür
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C609-6
Masse
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Schalter für die angelehnte linke Hintertür
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C705-3
Masse
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Schalter für die angelehnte rechte Hintertür
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C805-6
Masse
Überwachen Sie die Parameter-IDs (PIDs) DOOR_SW_DRVR, DOOR_SW_PSGR, DOOR_SW_LR und DOOR_SW_RR des BCM.
Zeigt die PID an, dass die betreffende Tür geschlossen ist?
Ja
ENTFERNEN Sie die Schmelzbrücke. GEHEN Sie zu C5.
Nein
ENTFERNEN Sie die Schmelzsicherungs-Überbrückung. GEHEN Sie zu C4.
C4 PRÜFEN SIE DEN EINGANGSSTROMKREIS DES VERDÄCHTIGEN SCHALTERS FÜR ANGELEHNTE TÜR AUF UNTERBRECHUNG
Stecker C2280D trennen.
Maßnahme: Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Schalter für die angelehnte linke Vordertür
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C525-3
C2280D-33
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Schalter für die angelehnte rechte Vordertür
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C609-6
C2280D-21
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Schalter für die angelehnte linke Hintertür
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C705-3
C2280D-46
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Schalter für die angelehnte rechte Hintertür
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C805-6
C2280D-19
Ist der Widerstand kleiner als 3 Ohm?
Ja
WEITER zu C7
Nein
REPARIEREN Sie den fehlerhaften Eingangsstromkreis des Schalters für angelehnte Tür.
C5 RÜCKLEITUNG DES TÜRSCHLOSSES ZUM TÜRMODUL AUF UNTERBRECHUNG PRÜFEN
Das verdächtige Türschloss anschließen.
Das verdächtige Türmodul abklemmen.
Anschließen: Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
Schalter für die angelehnte linke Vordertür
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C501B-12
Masse
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Schalter für die angelehnte rechte Vordertür
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C652B-12
Masse
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Schalter für die angelehnte linke Hintertür
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C728-15
Masse
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Schalter für die angelehnte rechte Hintertür
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C832-15
Masse
Schließen Sie die Tür.
Überwachen Sie die Parameter-IDs (PIDs) DOOR_SW_DRVR, DOOR_SW_PSGR, DOOR_SW_LR und DOOR_SW_RR des BCM.
Zeigt der PID an, dass die Tür geschlossen ist?
Ja
ENTFERNEN Sie die Schmelzbrücke. GEHEN SIE zu C6.
Nein
Die Schmelzsicherung ENTFERNEN. Den fehlerhaften Rückleitungsstromkreis des Türschlosses REPARIEREN.
C6 MASSESTROMKREIS DES TÜRMODULS AUF UNTERBRECHUNG PRÜFEN
Anschließen: Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
Schalter für die angelehnte linke Vordertür
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C501B-12
C501A-2
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Schalter für die angelehnte rechte Vordertür
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C652B-12
C652A-2
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Schalter für die angelehnte linke Hintertür
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C728-15
C728-2
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Schalter für die angelehnte rechte Hintertür
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C832-15
C832-2
Überwachen Sie die Parameter-IDs (PIDs) DOOR_SW_DRVR, DOOR_SW_PSGR, DOOR_SW_LR und DOOR_SW_RR des BCM.
Trennen Sie alle Steckverbinder des BCM und prüfen Sie sie.
Reparatur:
Korrosion (neuen Stecker oder Anschlüsse installieren – Modulkontakte reinigen)
beschädigte oder verbogene Kontakte – neue Anschlüsse/Kontakte installieren
herausgedrückte Stifte – bei Bedarf neue Stifte installieren
BCM-Steckverbinder anschließen. Sicherstellen, dass sie korrekt eingesetzt und verriegelt sind.
Starten Sie das System und prüfen Sie, ob die Störung weiterhin besteht.
Besteht die Störung weiterhin?
Ja
PRÜFEN Sie in OASIS alle zutreffenden Service-Informationen: TSB, GSB, SSM oder FSA. Falls für dieses Problem eine Service-Information existiert, BRECHEN Sie diesen Test ab und FOLGEN Sie den Anweisungen der Service-Information. Falls für dieses Problem keine Service-Information vorliegt, Hier klicken, um auf das geführte Programm (BCM) zuzugreifen. Für die Ausführung dieses Pinpoint-Tests ist Internet Explorer Version 11 oder höher erforderlich.
Nein
Das System arbeitet derzeit ordnungsgemäß. Die Störung könnte durch Modulverbindungen verursacht worden sein. ERMITTELN Sie die Ursache aller Steckverbinder- oder Kontaktprobleme. LÖSCHEN Sie die Diagnosefehlercodes (DTCs).
Innenleuchten leuchten dauerhaft
Siehe Schaltpläne, Zelle 89, für Informationen zu Schaltplänen und Steckverbindern.
Normale Funktion und Fehlfunktionen
SIEHE: Innenbeleuchtung – Übersicht (417-02 Innenbeleuchtung, Beschreibung und Funktion).
SIEHE: Innenbeleuchtung – Systembetrieb und Komponentenbeschreibung (417-02 Innenbeleuchtung, Beschreibung und Betrieb).
Fehlercode-Setzbedingungen
Fehlercode
Beschreibung
Fehlerauslösebedingungen
B1313:11
Innenbeleuchtungsausgang: Kurzschluss nach Masse
Ständiger Speicher und DTC auf Anforderung, der gesetzt wird, wenn das BCM einen Masseschluss im Masseschaltkreis der Innenleuchten erkennt.
U1000:00
Schutz des Festkörpertreibers aktiv - Treiber deaktiviert: keine Subtyp-Information
Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das BCM den Ausgangstreiber vorübergehend abgeschaltet hat. Das Modul hat den Ausgang aufgrund einer übermäßigen Stromaufnahme (z. B. Kurzschluss nach Masse) vorübergehend abgeschaltet. Das BCM kann den Ausgang nicht wieder einschalten, bis die Ursache des Kurzschlusses behoben ist. Diagnosefehlercodes (DTC) wurden gelöscht, und der Selbsttest wird gestartet.
U3000:49
Steuermodul: interner elektronischer Fehler
Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das BCM den Ausgangstreiber dauerhaft abgeschaltet hat. Das Modul hat den Ausgang dauerhaft abgeschaltet, weil die übermäßige Stromaufnahme (z. B. Kurzschluss nach Masse) die vom BCM ertragbaren Grenzwerte überschritten hat. Die Ursache der übermäßigen Stromaufnahme BEHEBEN, bevor ein neues BCM eingebaut wird.
Mögliche Ursachen
Verkabelung, Anschlüsse oder Steckverbinder
Innenleuchte
BCM
GEZIELTER TEST D: DIE INNENLEUCHTEN BLEIBEN DAUERHAFT EINGESCHALTET
D1 ALLE LEUCHTEN IM INNENRAUM AUF FUNKTION PRÜFEN
Alle Türen schließen und die Innenleuchten beobachten.
Leuchtet immer nur die hintere Innenleuchte?
Ja
GEHEN Sie zu D2
Nein
GEHEN Sie zu D5
D2 HINTERE LEUCHTENSTEUERKREIS AUF KURZSCHLUSS ZU SPANNUNG PRÜFEN
Zündung AUS.
Die vordere Innenleuchte C930 abklemmen.
Die hintere Innenleuchte C901 abklemmen.
Die Zündung ist eingeschaltet.
Maßnahme: Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C930-5
Masse
Liegt Spannung an?
Ja
REPARIEREN Sie den Stromkreis.
Nein
GEHEN Sie zu D3
D3 HINTERE LEUCHTENSTEUERKREIS AUF KURZSCHLUSS ZU MASSE PRÜFEN
Zündung AUS.
Maßnahme: Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C930-5
Masse
Widerstand größer als 10000 Ohm?
Ja
GEHEN Sie zu D4
Nein
REPARIEREN Sie den Stromkreis.
D4 PRÜFEN SIE DEN STEUERSTROMKREIS DER HECKLEUCHTEN AUF UNTERBRECHUNG
Maßnahme: Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C930-5
C901-6
Ist der Widerstand kleiner als 3 Ohm?
Ja
Eine neue hintere Innenleuchte EINBAUEN. Das System auf normale Funktion PRÜFEN. Besteht der Fehler weiterhin, eine neue Dachkonsole EINBAUEN. SIEHE: Dachkonsole (501-12 Armaturenbrett und Konsole, Aus- und Einbau).
Nein
REPARIEREN Sie den Stromkreis.
D5 ISOLATION DES BCM (KAROSSERIESTEUERMODUL) PRÜFEN
Zündung AUS.
Trennen Sie den Steckverbinder C2280F des GSM.
Die Zündung ist eingeschaltet.
Leuchten die Innenleuchten weiterhin?
Ja
ERSETZEN Sie die Deckenkonsole. SIEHE: Deckenkonsole (501-12 Armaturenbrett und Konsole, Ausbau und Einbau).
Nein
GEHEN SIE weiter zu D6
D6 BCM (KAROSSERIE-STEUERMODUL) BETRIEB AUF ORDNUNGSGEMÄSSE FUNKTION PRÜFEN
Trennen Sie alle Steckverbinder des BCM und prüfen Sie sie.
Reparatur:
Korrosion (neuen Stecker oder Anschlüsse installieren – Modulkontakte reinigen)
beschädigte oder verbogene Kontakte – neue Anschlüsse/Kontakte installieren
herausgedrückte Stifte – bei Bedarf neue Stifte installieren
BCM-Steckverbinder anschließen. Sicherstellen, dass sie korrekt eingesetzt und verriegelt sind.
Starten Sie das System und prüfen Sie, ob die Störung weiterhin besteht.
Besteht die Störung weiterhin?
Ja
PRÜFEN Sie in OASIS alle zutreffenden Service-Informationen: TSB, GSB, SSM oder FSA. Falls für dieses Problem eine Service-Information existiert, BRECHEN Sie diesen Test ab und FOLGEN Sie den Anweisungen der Service-Information. Falls für dieses Problem keine Service-Information vorliegt, Hier klicken, um auf das geführte Programm (BCM) zuzugreifen. Für die Ausführung dieses Pinpoint-Tests ist Internet Explorer Version 11 oder höher erforderlich.
Nein
Das System arbeitet derzeit ordnungsgemäß. Die Störung könnte durch Modulverbindungen verursacht worden sein. ERMITTELN Sie die Ursache aller Steckverbinder- oder Kontaktprobleme. LÖSCHEN Sie die Diagnosefehlercodes (DTCs).
Die Kofferraumleuchte funktioniert nicht oder leuchtet dauerhaft.
Siehe Schaltpläne, Zelle 89, für Informationen zu Schaltplänen und Steckverbindern.
Normale Funktion und Fehlfunktionen
SIEHE: Innenbeleuchtung – Übersicht (417-02 Innenbeleuchtung, Beschreibung und Funktion).
SIEHE: Innenbeleuchtung – Systembetrieb und Komponentenbeschreibung (417-02 Innenbeleuchtung, Beschreibung und Betrieb).
Mögliche Ursachen
Kofferraumklappenschloss
Fassung der Kofferraumleuchte
Verkabelung, Anschlüsse oder Steckverbinder
GEZIELTER TEST E: DIE KOFFERRAUMLEUCHTE FUNKTIONIERT NICHT ODER LEUCHTET DAUERHAFT
E1 FESTSTELLEN, OB DIE LEUCHTE BEI GEÖFFNETEM KOFFERRAUMDECKEL LEUCHTET
Die Zündung ist eingeschaltet.
Sicherstellen, dass der Kofferraumdeckel vollständig geöffnet ist, und die Kofferraumleuchte(n) beobachten.
Leuchtet die Kofferraumleuchte?
Ja
WEITER zu E2
Nein
GEHEN Sie zu E3
E2 MASSEKREIS DER KOFFERRAUMLEUCHTE AUF KURZSCHLUSS ZU MASSE PRÜFEN
Trennen Sie Heckklappenverriegelung C4424.
Leuchtet die Kofferraumleuchte weiterhin?
Ja
REPARIEREN Sie den Stromkreis.
Nein
INSTALLIEREN Sie eine neue Heckklappenverriegelung. SIEHE: Heckklappenverriegelung (501-14 Türgriffe, Schlösser, Verriegelungen und Zugangssysteme, Aus- und Einbau).
E3 FUNKTION DER ANFORDERUNGSLEUCHTEN PRÜFEN
Zündung AUS.
Den Schalter der Innenraumbeleuchtung drücken.
Leuchtet die Innenbeleuchtung?
Ja
GEHEN Sie zu E4
Nein
ZUM GEZIELTEN TEST F GEHEN
E4 SPANNUNG AN DER KOFFERRAUMLEUCHTE PRÜFEN
Kofferraumleuchte C428 abklemmen.
Die Zündung ist eingeschaltet.
Maßnahme: Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C428-1
Masse
Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja
GEHEN Sie zu E5
Nein
Stromversorgungskreis der Kofferraumleuchte auf Unterbrechung PRÜFEN und INSTANDSETZEN.
E5 FASSUNG DER KOFFERRAUMLEUCHTE ISOLIEREN
Maßnahme: Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C428-1
C428-3
Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja
Neue Fassung der Kofferraumleuchte EINBAUEN.
Nein
GEHEN Sie zu E6
E6 MASSEKREIS DER KOFFERRAUMLEUCHTE AUF UNTERBRECHUNG PRÜFEN
Zündung AUS.
Kofferraumleuchte C428 anschließen.
Trennen Sie Heckklappenverriegelung C4424.
Verbinden: Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C4424-2
Masse
Leuchtet die Kofferraumleuchte?
Ja
ENTFERNEN Sie die Schmelzbrücke. GEHEN Sie zu E7
Nein
Sicherungsbrücke ENTFERNEN. Schaltung REPARIEREN.
E7 MASSEKREIS DES KOFFERRAUMDECKELSCHLOSSES AUF UNTERBRECHUNG PRÜFEN
Verbinden: Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C4424-2
C4424-4
Leuchtet die Kofferraumleuchte?
Ja
Schmelzsicherung AUSBAUEN. Neues Kofferraumdeckelschloss EINBAUEN. Siehe: Kofferraumdeckelschloss (501-14 Griffe, Schlösser, Verriegelungen und Zugangssysteme, Ausbau und Einbau).
Nein
Sicherungsbrücke ENTFERNEN. Schaltung REPARIEREN.
Eine oder mehrere Bedarfsleuchten funktionieren nicht
Siehe Schaltpläne, Zelle 89, für Informationen zu Schaltplänen und Steckverbindern.
Normale Funktion und Fehlfunktionen
SIEHE: Innenbeleuchtung – Übersicht (417-02 Innenbeleuchtung, Beschreibung und Funktion).
SIEHE: Innenbeleuchtung – Systembetrieb und Komponentenbeschreibung (417-02 Innenbeleuchtung, Beschreibung und Betrieb).
Fehlercode-Setzbedingungen
Fehlercode
Beschreibung
Fehlerauslösebedingungen
U1000:00
Schutz des Festkörpertreibers aktiv - Treiber deaktiviert: keine Subtyp-Information
Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das BCM den Ausgangstreiber vorübergehend abgeschaltet hat. Das Modul hat den Ausgang aufgrund einer übermäßigen Stromaufnahme (z. B. Kurzschluss nach Masse) vorübergehend abgeschaltet. Das BCM kann den Ausgang nicht wieder einschalten, bis die Ursache des Kurzschlusses behoben ist. Diagnosefehlercodes (DTC) wurden gelöscht, und der Selbsttest wird gestartet.
U3000:49
Steuermodul: interner elektronischer Fehler
Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das BCM den Ausgangstreiber dauerhaft abgeschaltet hat. Das Modul hat den Ausgang dauerhaft abgeschaltet, weil die übermäßige Stromaufnahme (z. B. Kurzschluss nach Masse) die vom BCM ertragbaren Grenzwerte überschritten hat. Die Ursache der übermäßigen Stromaufnahme BEHEBEN, bevor ein neues BCM eingebaut wird.
Mögliche Ursachen
Verkabelung, Anschlüsse oder Steckverbinder
Bedarfsleuchte
BCM
Sichtprüfung und Vorabdiagnose
Prüfen Sie die Lampen und stellen Sie sicher, dass sie in Ordnung sind.
Prüfen Sie die Funktion der Innenbeleuchtung.
Untersuchen Sie die Innenleuchte auf Beschädigungen.
GEZIELTER TEST F: EINE ODER MEHRERE BEDARFSLEUCHTEN FUNKTIONIEREN NICHT
F1 FUNKTION DER ANFORDERUNGSLEUCHTE PRÜFEN
Die Zündung ist eingeschaltet.
Funktion des linken Schminkspiegels, des rechten Schminkspiegels, der Dachlesleuchte und der Handschuhfachleuchten prüfen.
Leuchtet der linke Schminkspiegel, der rechte Schminkspiegel, die Dachlesleuchte oder die Handschuhfachleuchte?
Ja
Wenn die Kofferraumleuchte nicht funktioniert, mit Schritt E fortfahren. Wenn die Schminkspiegelleuchte nicht funktioniert, mit F6 fortfahren. Wenn die Handschuhfachleuchte nicht funktioniert, mit F8 fortfahren. Wenn die vordere Dachleuchte nicht funktioniert, mit F10 fortfahren.
Nein
GEHEN Sie zu F2
F2 SPANNUNG AN DER VORDEREN DACHLESELEUCHTE PRÜFEN
Zündung AUS.
Trennen Sie die Dachkonsole C930 .
Die Zündung ist eingeschaltet.
Maßnahme: Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C930-12
Masse
Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja
ZU F10 WECHSELN
Nein
Mit F3 fortfahren.
F3 SELBSTTEST DER ANFORDERUNGSLEUCHTE WIEDERHOLEN UND SPANNUNG AN DER VORDEREN DACHLESELEUCHTE PRÜFEN
Führen Sie mit dem Diagnosescanner einen Selbsttest des BCM durch.
Diagnosefehlercodes (DTC) löschen und Selbsttest wiederholen (erforderlich, um den Lampentreiber-Ausgang zu aktivieren, wenn DTC U1000:00 vorliegt).
Maßnahme: Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C930-12
Masse
Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja
ERSETZEN Sie die Deckenkonsole. SIEHE: Deckenkonsole (501-12 Armaturenbrett und Konsole, Ausbau und Einbau).
Nein
GEHEN Sie zu F4
F4 AUSGANGSKREIS DER ANFORDERUNGSLEUCHTE DES BCM (KAROSSERIESTEUERMODUL) AUF KURZSCHLUSS ZU MASSE PRÜFEN
Zündung AUS.
Trennen Sie den Steckverbinder C2280F des GSM.
Handschuhfachleuchte C254 abklemmen .
Schminkspiegelleuchte links C9117 und Schminkspiegelleuchte rechts C9116 abklemmen (China).
Schminkspiegelleuchte links C907 und Schminkspiegelleuchte rechts C906 abklemmen (außer China).
Innere Leuchte der zweiten Reihe C901 abklemmen.
Maßnahme: Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C930-12
Masse
Widerstand größer als 10000 Ohm?
Ja
GEHEN SIE zu F5 über
Nein
REPARIEREN Sie den Stromkreis. Nach der Reparatur: Wenn keine Diagnosefehlercodes (DTC) vorhanden sind, PRÜFEN Sie das System auf ordnungsgemäße Funktion. Wenn der DTC U1000:00 vorhanden ist, LÖSCHEN Sie die Diagnosefehlercodes (DTC) und WIEDERHOLEN Sie den Selbsttest (erforderlich, um den Lampenausgangstreiber zu aktivieren, wenn der DTC U1000:00 vorhanden ist). Wenn der DTC U3000:49 vorhanden ist, Hier klicken, um auf das geführte Programm (BCM) zuzugreifen. Für die Ausführung dieses Pinpoint-Tests ist Internet Explorer Version 11 oder höher erforderlich.
F5 AUSGANGSKREIS DER ANFORDERUNGSLEUCHTE DES BCM (KAROSSERIESTEUERMODUL) AUF UNTERBRECHUNG PRÜFEN
Maßnahme: Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C930-12
C2280F-14
Ist der Widerstand kleiner als 3 Ohm?
Ja
ZU F12 WECHSELN
Nein
REPARIEREN Sie den Stromkreis.
F6 STROMVERSORGUNGSKREIS DES SCHMINKSPIEGELS AUF UNTERBRECHUNG PRÜFEN
Zündung AUS.
Defekte Schminkspiegelleuchte links C9117 oder Schminkspiegelleuchte rechts C9116 abklemmen (China).
Maßnahme: Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Schminkspiegelleuchte links (China)
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C9117-1
Masse
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Schminkspiegelleuchte links (außer China)
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C907-1
Masse
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Schminkspiegelleuchte rechts (China)
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C9116-1
Masse
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Schminkspiegelleuchte rechts (außer China)
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C906-1
Masse
Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja
GEHEN SIE zu F7 über
Nein
REPARIEREN Sie den Stromkreis.
F7 MASSEKREIS DES SCHMINKSPIEGELS AUF UNTERBRECHUNG PRÜFEN
Maßnahme: Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Schminkspiegelleuchte links (China)
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C9117-1
C9117-2
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Schminkspiegelleuchte links (außer China)
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C907-1
C907-2
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Schminkspiegelleuchte rechts (China)
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C9116-1
C9116-2
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Schminkspiegelleuchte rechts (außer China)
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C906-1
C906-2
Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja
INSTALLIEREN Sie eine neue Sonnenblende für die betreffende Leuchte.
Nein
REPARIEREN Sie den Stromkreis.
F8 STROMVERSORGUNGSKREIS DER HANDSCHUHFACHLEUCHTE AUF UNTERBRECHUNG PRÜFEN
Zündung AUS.
Handschuhfachleuchte C254 abklemmen .
Die Zündung ist eingeschaltet.
Maßnahme: Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C254-1
Masse
Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja
ZU F9 WECHSELN
Nein
REPARIEREN Sie den Stromkreis.
F9 MASSEKREIS DER HANDSCHUHFACHLEUCHTE AUF UNTERBRECHUNG PRÜFEN
Maßnahme: Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C254-1
C254-2
Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja
Die Handschuhfachleuchte ERSETZEN.
Nein
REPARIEREN Sie den Stromkreis.
F10 STROMVERSORGUNGSKREIS DER VORDEREN INNENLEUCHTE AUF UNTERBRECHUNG PRÜFEN
Zündung AUS.
Dachkonsole C930 oder hintere Innenleuchte C901 abklemmen.
Die Zündung ist eingeschaltet.
Maßnahme: Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Dachkonsole
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C930-12
Masse
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Hintere Innenraumleuchte
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C901-1
Masse
Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja
ZU F11 WECHSELN
Nein
REPARIEREN Sie den Stromkreis.
F11 MASSEKREIS DER VORDEREN INNENLEUCHTE AUF UNTERBRECHUNG PRÜFEN
Maßnahme: Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Dachkonsole
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C930-12
C930-1
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Hintere Innenraumleuchte
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C901-1
C901-5
Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja
Für die vordere Innenleuchte neue Dachkonsole EINBAUEN. Siehe: Dachkonsole (501-12 Armaturenbrett und Mittelkonsole, Ausbau und Einbau). Für die hintere Innenleuchte neue hintere Innenleuchte EINBAUEN.
Nein
REPARIEREN Sie den Stromkreis.
F12 ORDNUNGSGEMÄSSE FUNKTION DES BCM (BODY CONTROL MODULE) PRÜFEN
Trennen Sie alle Steckverbinder des BCM und prüfen Sie sie.
Reparatur:
Korrosion (neuen Stecker oder Anschlüsse installieren – Modulkontakte reinigen)
beschädigte oder verbogene Kontakte – neue Anschlüsse/Kontakte installieren
herausgedrückte Stifte – bei Bedarf neue Stifte installieren
BCM-Steckverbinder anschließen. Sicherstellen, dass sie korrekt eingesetzt und verriegelt sind.
Starten Sie das System und prüfen Sie, ob die Störung weiterhin besteht.
Besteht die Störung weiterhin?
Ja
PRÜFEN Sie in OASIS alle zutreffenden Service-Informationen: TSB, GSB, SSM oder FSA. Falls für dieses Problem eine Service-Information existiert, BRECHEN Sie diesen Test ab und FOLGEN Sie den Anweisungen der Service-Information. Falls für dieses Problem keine Service-Information vorliegt, Hier klicken, um auf das geführte Programm (BCM) zuzugreifen. Für die Ausführung dieses Pinpoint-Tests ist Internet Explorer Version 11 oder höher erforderlich.
Nein
Das System arbeitet derzeit ordnungsgemäß. Die Störung könnte durch Modulverbindungen verursacht worden sein. ERMITTELN Sie die Ursache aller Steckverbinder- oder Kontaktprobleme. LÖSCHEN Sie die Diagnosefehlercodes (DTCs).
Batteriesparfunktion schaltet sich nach Ablauf der Zeitüberschreitung nicht ab
Siehe Schaltpläne, Zelle 89, für Informationen zu Schaltplänen und Steckverbindern.
Normale Funktion und Fehlfunktionen
SIEHE: Innenbeleuchtung – Übersicht (417-02 Innenbeleuchtung, Beschreibung und Funktion).
SIEHE: Innenbeleuchtung – Systembetrieb und Komponentenbeschreibung (417-02 Innenbeleuchtung, Beschreibung und Betrieb).
Mögliche Ursachen
Verkabelung, Anschlüsse oder Steckverbinder
BCM
GEZIELTER TEST G: DIE BATTERIESPARFUNKTION DEAKTIVIERT SICH NACH DEM ZEITLIMIT NICHT
G1 STROMVERSORGUNGSKREIS DER ANFORDERUNGSLEUCHTE AUF KURZSCHLUSS ZU SPANNUNG PRÜFEN
Zündung AUS.
Trennen Sie den Steckverbinder C2280F des GSM.
Schalten Sie eine beliebige Anforderungsleuchte ein (Kartenleuchte oder Schminkspiegelleuchte).
Leuchtet die Anforderungsleuchte?
Ja
REPARIEREN Sie den Stromkreis.
Nein
GEHEN SIE zu G2
G2 FUNKTION DES BCM (KAROSSERIESTEUERMODUL) PRÜFEN
Trennen Sie alle Steckverbinder des BCM und prüfen Sie sie.
Reparatur:
Korrosion (neuen Stecker oder Anschlüsse installieren – Modulkontakte reinigen)
beschädigte oder verbogene Kontakte – neue Anschlüsse/Kontakte installieren
herausgedrückte Stifte – bei Bedarf neue Stifte installieren
BCM-Steckverbinder anschließen. Sicherstellen, dass sie korrekt eingesetzt und verriegelt sind.
Starten Sie das System und prüfen Sie, ob die Störung weiterhin besteht.
Besteht die Störung weiterhin?
Ja
PRÜFEN Sie in OASIS alle zutreffenden Service-Informationen: TSB, GSB, SSM oder FSA. Falls für dieses Problem eine Service-Information existiert, BRECHEN Sie diesen Test ab und FOLGEN Sie den Anweisungen der Service-Information. Falls für dieses Problem keine Service-Information vorliegt, Hier klicken, um auf das geführte Programm (BCM) zuzugreifen. Für die Ausführung dieses Pinpoint-Tests ist Internet Explorer Version 11 oder höher erforderlich.
Nein
Das System arbeitet derzeit ordnungsgemäß. Die Störung könnte durch Modulverbindungen verursacht worden sein. ERMITTELN Sie die Ursache aller Steckverbinder- oder Kontaktprobleme. LÖSCHEN Sie die Diagnosefehlercodes (DTCs).
Ambientebeleuchtung funktioniert nicht
Siehe Schaltpläne, Zelle 89, für Informationen zu Schaltplänen und Steckverbindern.
Normale Funktion und Fehlfunktionen
SIEHE: Innenbeleuchtung – Übersicht (417-02 Innenbeleuchtung, Beschreibung und Funktion).
SIEHE: Innenbeleuchtung – Systembetrieb und Komponentenbeschreibung (417-02 Innenbeleuchtung, Beschreibung und Betrieb).
Fehlercode-Setzbedingungen
Fehlercode
Beschreibung
Fehlerauslösebedingungen
B145K:11
Ausgang Stromversorgung Außenbeleuchtung: Kurzschluss nach Masse
Ständiger Speicher und DTC auf Anforderung, der gesetzt wird, wenn das BCM einen Masseschluss im Ausgangskreis der Stromversorgung der LED-Außenbeleuchtung erkennt.
B145K:15
Ausgang Stromversorgung Außenbeleuchtung: Kurzschluss nach Batterie oder Unterbrechung
Ständiger Speicher und DTC auf Anforderung, der gesetzt wird, wenn das BCM einen Kurzschluss zur Spannung oder eine Unterbrechung im Ausgangskreis der Bordstromversorgung der LED-Außenbeleuchtung erkennt.
U1000:00
Schutz des Festkörpertreibers aktiv - Treiber deaktiviert: keine Subtyp-Information
Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das BCM den Ausgangstreiber vorübergehend abgeschaltet hat. Das Modul hat den Ausgang aufgrund einer übermäßigen Stromaufnahme (z. B. Kurzschluss nach Masse) vorübergehend abgeschaltet. Das BCM kann den Ausgang nicht wieder einschalten, bis die Ursache des Kurzschlusses behoben ist. Diagnosefehlercodes (DTC) wurden gelöscht, und der Selbsttest wird gestartet.
U3000:49
Steuermodul: interner elektronischer Fehler
Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das BCM den Ausgangstreiber dauerhaft abgeschaltet hat. Das Modul hat den Ausgang dauerhaft abgeschaltet, weil die übermäßige Stromaufnahme (z. B. Kurzschluss nach Masse) die vom BCM ertragbaren Grenzwerte überschritten hat. Die Ursache der übermäßigen Stromaufnahme BEHEBEN, bevor ein neues BCM eingebaut wird.
Mögliche Ursachen
Verkabelung, Anschlüsse oder Steckverbinder
BCM
GEZIELTER TEST H: DIE AMBIENTE-BELEUCHTUNG FUNKTIONIERT NICHT
H1 PRÜFEN DES FDIM (FRONT-DISPLAY-INTERFACE-MODUL) AUDIOSTEUERUNG
Die Zündung ist eingeschaltet.
Prüfen Sie die Funktion des Audiosystems über die Bedienelemente des FDIM (Touchscreen).
Funktioniert das Audiosystem über den Touchscreen korrekt?
H2 STROMVERSORGUNG DER AMBIENTEBELEUCHTUNG DES BCM (KAROSSERIESTEUERMODUL) AUF SPANNUNG PRÜFEN
Zündung AUS.
Trennen Sie die linke Fußraumleuchte C209 .
Die Zündung ist eingeschaltet.
Lichtschalter in Stellung EIN für Standlicht stellen.
Maßnahme: Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C209-1
Masse
Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja
GEHEN SIE zu H3
Nein
GEHEN SIE zu H4
H3 STROMVERSORGUNG DER AMBIENTEBELEUCHTUNG DES BCM (KAROSSERIESTEUERMODUL) AUF KURZSCHLUSS ZU SPANNUNG PRÜFEN
Zündung AUS.
Trennen Sie den Steckverbinder C2280F des GSM.
Die Zündung ist eingeschaltet.
Maßnahme: Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C209-1
Masse
Liegt Spannung an?
Ja
REPARIEREN Sie den Stromkreis.
Nein
WEITER mit H6
H4 STROMVERSORGUNG DER AMBIENTEBELEUCHTUNG DES BCM (KAROSSERIESTEUERMODUL) AUF KURZSCHLUSS ZU MASSE PRÜFEN
Zündung AUS.
Trennen Sie den Steckverbinder C2280F des GSM.
Maßnahme: Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C209-1
Masse
Widerstand größer als 10000 Ohm?
Ja
GEHEN SIE zu H5
Nein
REPARIEREN Sie den Stromkreis.
H5 STROMVERSORGUNG DER AMBIENTEBELEUCHTUNG DES BCM (KAROSSERIESTEUERMODUL) AUF UNTERBRECHUNG PRÜFEN
Maßnahme: Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C209-1
C2280F-4
Ist der Widerstand kleiner als 3 Ohm?
Ja
WEITER mit H6
Nein
REPARIEREN Sie den Stromkreis.
H6 PRÜFEN Sie die ORDNUNGSGEMÄSSE FUNKTION DES BCM (BODY CONTROL MODULE)
Trennen Sie alle Steckverbinder des BCM und prüfen Sie sie.
Reparatur:
Korrosion (neuen Stecker oder Anschlüsse installieren – Modulkontakte reinigen)
beschädigte oder verbogene Kontakte – neue Anschlüsse/Kontakte installieren
herausgedrückte Stifte – bei Bedarf neue Stifte installieren
BCM-Steckverbinder anschließen. Sicherstellen, dass sie korrekt eingesetzt und verriegelt sind.
Starten Sie das System und prüfen Sie, ob die Störung weiterhin besteht.
Besteht die Störung weiterhin?
Ja
PRÜFEN Sie in OASIS alle zutreffenden Service-Informationen: TSB, GSB, SSM oder FSA. Falls für dieses Problem eine Service-Information existiert, BRECHEN Sie diesen Test ab und FOLGEN Sie den Anweisungen der Service-Information. Falls für dieses Problem keine Service-Information vorliegt, Hier klicken, um auf das geführte Programm (BCM) zuzugreifen. Für die Ausführung dieses Pinpoint-Tests ist Internet Explorer Version 11 oder höher erforderlich.
Nein
Das System arbeitet derzeit ordnungsgemäß. Die Störung könnte durch Modulverbindungen verursacht worden sein. ERMITTELN Sie die Ursache aller Steckverbinder- oder Kontaktprobleme. LÖSCHEN Sie die Diagnosefehlercodes (DTCs).
Pfützenleuchte funktioniert nicht oder ist immer eingeschaltet
Siehe Schaltpläne, Zelle 89, für Informationen zu Schaltplänen und Steckverbindern.
Informationen zu Schaltplänen und Steckverbindern siehe Zelle 124 der Schaltpläne.
Normale Funktion und Fehlfunktionen
SIEHE: Innenbeleuchtung – Übersicht (417-02 Innenbeleuchtung, Beschreibung und Funktion).
SIEHE: Innenbeleuchtung – Systembetrieb und Komponentenbeschreibung (417-02 Innenbeleuchtung, Beschreibung und Betrieb).
Fehlercode-Setzbedingungen
Fehlercode
Beschreibung
Fehlerauslösebedingungen
B1165:11
Ausgang Umfeldleuchte vorne links: Kurzschluss nach Masse
Ständiger Speicher und On-Demand-DTC, der gesetzt wird, wenn das DDM einen Kurzschluss an Masse im Ausgangskreis der Einstiegsleuchte feststellt.
B1165:15
Ausgang Umfeldleuchte vorne links: Kurzschluss nach Batterie oder Unterbrechung
Ständiger Speicher und DTC auf Anforderung, der gesetzt wird, wenn das DDM eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss zur Batteriespannung im Ausgangskreis der Glühlampe erkennt.
B1166:11
Ausgang Umfeldleuchte vorne rechts: Kurzschluss nach Masse
Ständiger Speicher und On-Demand-DTC, der gesetzt wird, wenn das PDM einen Kurzschluss an Masse im Ausgangskreis der Glühlampe feststellt.
B1166:15
Ausgang Umfeldleuchte vorne rechts: Kurzschluss nach Batterie oder Unterbrechung
Permanenter Speicher und DTC auf Anforderung, der gesetzt wird, wenn das PDM eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss gegen Batteriespannung im Ausgangsstromkreis der Pfützenleuchte erkennt.
Mögliche Ursachen
Verkabelung, Anschlüsse oder Steckverbinder
Einstiegsleuchte
Außenspiegel
DDM
PDM
Sichtprüfung und Vorabdiagnose
Prüfen Sie die Lampen und stellen Sie sicher, dass sie in Ordnung sind.
Prüfen Sie den Außenspiegel auf Beschädigungen.
GEZIELTER TEST I: DIE LESELEUCHTE FUNKTIONIERT NICHT ODER IST IMMER EINGESCHALTET
I1 FUNKTION DER PFÜTZENLEUCHTEN PRÜFEN
Die Zündung ist eingeschaltet.
Zündung AUS.
Öffnen und schließen Sie die Tür.
Beobachten Sie die Innenraumleuchte 30 Sekunden lang.
Funktionieren die Innenraumleuchten richtig?
Ja
Wenn die Pfützenleuchte dauerhaft eingeschaltet ist, GEHEN SIE ZU I2. Wenn die Pfützenleuchte nicht funktioniert, GEHEN SIE ZU I3.
Nein
SIEHE Tabelle der Symptome für Innenraumleuchten in diesem Abschnitt und führen Sie die Diagnose der Innenraumleuchten durch.
I2 STROMKREIS DER PFÜTZENLEUCHTE AUF KURZSCHLUSS GEGEN SPANNUNG PRÜFEN
Maßnahme: Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Linker Außenspiegel (China)
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C516-11
C516-8
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Linker Außenspiegel (außer China)
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C517-11
C517-8
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Rechter Außenspiegel (China)
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C601-11
C601-8
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Rechter Außenspiegel (außer China)
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C626-11
C626-8
Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja
Das Verbindungskabel des Außenspiegels zwischen dem Fahrzeugkabelbaum und der Pfützenleuchte auf Unterbrechung, Beschädigung oder herausgedrückte Kontakte PRÜFEN. Ist das Verbindungskabel in Ordnung, NEUE Pfützenleuchte EINBAUEN. SIEHE: Außenspiegel (501-09 Rückspiegel, Ausbau und Einbau). Ist das Verbindungskabel nicht in Ordnung, Verbindungskabel REPARIEREN.
Nein
ZU I8 ÜBERGEHEN
I8 MASSESTROMKREIS DER LEUCHTE AUF UNTERBRECHUNG PRÜFEN
Zündung AUS.
DDM C501A (linke Pfützenleuchte) abklemmen.
PDM C652A (rechte Pfützenleuchte) abklemmen.
Maßnahme: Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Eine oder mehrere Ambiente-LEDs funktionieren nicht oder ändern nicht die Farbe.
Siehe Schaltpläne, Zelle 89, für Informationen zu Schaltplänen und Steckverbindern.
Normale Funktion und Fehlfunktionen
SIEHE: Innenbeleuchtung – Übersicht (417-02 Innenbeleuchtung, Beschreibung und Funktion).
SIEHE: Innenbeleuchtung – Systembetrieb und Komponentenbeschreibung (417-02 Innenbeleuchtung, Beschreibung und Betrieb).
Fehlercode-Setzbedingungen
Fehlercode
Beschreibung
Fehlerauslösebedingungen
B1465:00
Ambientebeleuchtungs-Bus 1: keine Subtyp-Information
Permanenter DTC, der gesetzt wird, wenn das BCM einen Fehler im LIN-Stromkreis zu den LED-Außentürleuchten erkennt.
B1467:00
Ambientebeleuchtungs-Bus 3: keine Subtyp-Information
DTC mit Dauerspeicher, der gesetzt wird, wenn das BCM einen Fehler im LIN-Stromkreis zu den LEDs der Fußraum- und Mittelkonsolen-Ambientebeleuchtung erkennt.
U1000:00
Schutz des Festkörpertreibers aktiv - Treiber deaktiviert: keine Subtyp-Information
Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das BCM den Ausgangstreiber vorübergehend abgeschaltet hat. Das Modul hat den Ausgang aufgrund einer übermäßigen Stromaufnahme (z. B. Kurzschluss nach Masse) vorübergehend abgeschaltet. Das BCM kann den Ausgang nicht wieder einschalten, bis die Ursache des Kurzschlusses behoben ist. Diagnosefehlercodes (DTC) wurden gelöscht, und der Selbsttest wird gestartet.
U3000:49
Steuermodul: interner elektronischer Fehler
Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das BCM den Ausgangstreiber dauerhaft abgeschaltet hat. Das Modul hat den Ausgang dauerhaft abgeschaltet, weil die übermäßige Stromaufnahme (z. B. Kurzschluss nach Masse) die vom BCM ertragbaren Grenzwerte überschritten hat. Die Ursache der übermäßigen Stromaufnahme BEHEBEN, bevor ein neues BCM eingebaut wird.
Mögliche Ursachen
Verkabelung, Anschlüsse oder Steckverbinder
LED-Umgebungsbeleuchtung
BCM
GEZIELTER TEST J: EINE ODER MEHRERE AMBIENTE-LEDS FUNKTIONIEREN NICHT ODER ÄNDERN NICHT IHRE FARBE
J1 AMBIENTE-LEDS PRÜFEN
Die Zündung ist eingeschaltet.
Lichtschalter in Stellung EIN für Standlicht stellen.
Beobachten Sie die Funktion aller Ambiente-LEDs.
Funktionieren nur die Ambientebeleuchtung der vorderen Tür oder der Mittelkonsole und/oder die LEDs der Fußraumbeleuchtung nicht?
Ja
WEITER mit J5
Nein
WEITER mit J2
J2 SPANNUNG AN DER LED PRÜFEN
Zündung AUS.
Trennen Sie die defekte LED der Umgebungsbeleuchtung .
Die Zündung ist eingeschaltet.
Lichtschalter in Stellung EIN für Standlicht stellen.
Maßnahme: Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Linker vorderer Fußraum
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C209-1
Masse
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Rechter vorderer Fußraum
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C266-1
Masse
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Vordere Konsole
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C3554-1
Masse
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Mittlere vordere Konsole
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C3555-1
Masse
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Getränkehalter (China)
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C3553-1
Masse
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Fußraum hinten
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C3552-1
Masse
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Griff der linken Vordertür oder Kartenfach
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C510-3
Masse
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Griff der rechten Vordertür oder Kartenfach
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C610-3
Masse
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Griff der linken Hintertür
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C737-3
Masse
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Griff der rechten Hintertür
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C837-3
Masse
Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja
WEITER mit J3
Nein
REPARIEREN Sie den defekten Spannungsversorgungsstromkreis der LED.
J3 STROMKREIS DER LED-MASSE AUF UNTERBRECHUNG PRÜFEN
Maßnahme: Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Linker vorderer Fußraum
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C209-1
C209-3
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Rechter vorderer Fußraum
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C266-1
C266-3
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Vordere Konsole
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C3554-1
C3554-3
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Mittlere vordere Konsole
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C3555-1
C3555-3
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Getränkehalter (China)
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C3553-1
C3553-3
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Fußraum hinten
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C3552-1
C3552-3
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Griff der linken Vordertür oder Kartenfach
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C510-3
C510-4
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Griff der rechten Vordertür oder Kartenfach
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C610-3
C610-4
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Griff der linken Hintertür
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C737-3
C737-4
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Griff der rechten Hintertür
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C837-3
C837-4
Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja
WEITER mit J4
Nein
REPARIEREN Sie den defekten Massestromkreis.
J4 AMBIENTE-LIN-LEITUNG (LOCAL INTERCONNECT NETWORK) AUF UNTERBRECHUNG PRÜFEN
Zündung AUS.
Schalten Sie die Standlichter aus.
Trennen Sie Steckverbinder C2280D (LEDs der Türen).
Trennen Sie Steckverbinder C2280G (LEDs der Mittelkonsole und des Fußraums).
Maßnahme: Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Linker vorderer Fußraum
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C209-2
C2280G-13
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Rechter vorderer Fußraum
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C266-2
C2280G-13
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Vordere Konsole
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C3554-2
C2280G-13
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Mittlere vordere Konsole
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C3555-2
C2280G-13
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Getränkehalter (China)
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C3553-2
C2280G-13
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Fußraum hinten
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C3552-2
C2280G-13
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Griff der linken Vordertür oder Kartenfach
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C510-1
C2280D-38
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Griff der rechten Vordertür oder Kartenfach
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C610-1
C2280D-38
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Griff der linken Hintertür
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C737-1
C2280D-38
Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen
Griff der rechten Hintertür
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C837-1
C2280D-38
Ist der Widerstand kleiner als 3 Ohm?
Ja
INSTALLIEREN Sie eine neue LED der Umgebungsbeleuchtung.
Nein
REPARIEREN Sie den Stromkreis.
J5 AMBIENTE-LIN-LEITUNG (LOCAL INTERCONNECT NETWORK) AUF UNTERBRECHUNG PRÜFEN
Zündung AUS.
Schalten Sie die Standlichter aus.
Trennen Sie Steckverbinder C2280D (LEDs der Türen).
Trennen Sie den Steckverbinder C510 (Ambiente-LEDs Griff der linken Vordertür und Kartenfach).
Trennen Sie den Steckverbinder C610 (Ambiente-LEDs Griff der rechten Vordertür und Kartenfach).
Trennen Sie den Steckverbinder C737 (LED Griff der linken Hintertür).
Trennen Sie den Steckverbinder C837 (LED Griff der rechten Hintertür).
Trennen Sie Steckverbinder C2280G (LEDs der Mittelkonsole und des Fußraums).
Trennen Sie den Steckverbinder C209 (LED-Fußraumbeleuchtung vorne links).
Trennen Sie den Verbinder Inline C340 (LEDs der Mittelkonsole).
Messen Sie an den LEDs der Türen: Klicken Sie hier, um die Steckverbinder anzuzeigen
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C510-1
C2280D-38
Messen Sie an den LEDs des Fußraums: Klicken Sie hier, um die Steckverbinder anzuzeigen
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C209-2
C2280G-13
Messen Sie an den LEDs der Mittelkonsole: Klicken Sie hier, um die Steckverbinder anzuzeigen
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C340-32
C2280G-13
Ist der Widerstand kleiner als 3 Ohm?
Ja
GEHEN Sie zu J6
Nein
REPARIEREN Sie den Stromkreis.
J6 AMBIENTE-LIN-LEITUNG (LOCAL INTERCONNECT NETWORK) AUF KURZSCHLUSS ZUR SPANNUNG PRÜFEN
Schließen Sie den Verbinder Inline C340 (LEDs der Mittelkonsole) wieder an.
Trennen Sie den Steckverbinder C266 (LED-Fußraumbeleuchtung vorne rechts) und alle Ambiente-LEDs der Mittelkonsole und des Fußraums.
Die Zündung ist eingeschaltet.
Messen Sie an den LEDs der Türen: Klicken Sie hier, um die Steckverbinder anzuzeigen
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C2280D-38
Masse
Messen Sie an den LEDs des Fußraums und der Mittelkonsole: Klicken Sie hier, um die Steckverbinder anzuzeigen
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C2280G-13
Masse
Liegt Spannung an?
Ja
REPARIEREN Sie den Stromkreis.
Nein
GEHEN Sie zu J7
J7 AMBIENTE-LIN-LEITUNG (LOCAL INTERCONNECT NETWORK) AUF KURZSCHLUSS ZUR MASSE PRÜFEN
Zündung AUS.
Messen Sie an den LEDs der Türen: Klicken Sie hier, um die Steckverbinder anzuzeigen
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C2280D-38
Masse
Messen Sie an den LEDs des Fußraums und der Mittelkonsole: Klicken Sie hier, um die Steckverbinder anzuzeigen
Positiver Anschluss
Messung/Aktion
Negativer Anschluss
C2280G-13
Masse
Widerstand größer als 10000 Ohm?
Ja
GEHEN Sie zu J8
Nein
REPARIEREN Sie den Stromkreis.
J8 FUNKTIONSPRÜFUNG DES BCM (BODY CONTROL MODULE)
Trennen Sie alle Steckverbinder des BCM und prüfen Sie sie.
Reparatur:
Korrosion (neuen Stecker oder Anschlüsse installieren – Modulkontakte reinigen)
beschädigte oder verbogene Kontakte – neue Anschlüsse/Kontakte installieren
herausgedrückte Stifte – bei Bedarf neue Stifte installieren
BCM-Steckverbinder anschließen. Sicherstellen, dass sie korrekt eingesetzt und verriegelt sind.
Starten Sie das System und prüfen Sie, ob die Störung weiterhin besteht.
Besteht die Störung weiterhin?
Ja
PRÜFEN Sie in OASIS alle zutreffenden Service-Informationen: TSB, GSB, SSM oder FSA. Falls für dieses Problem eine Service-Information existiert, BRECHEN Sie diesen Test ab und FOLGEN Sie den Anweisungen der Service-Information. Falls für dieses Problem keine Service-Information vorliegt, Hier klicken, um auf das geführte Programm (BCM) zuzugreifen. Für die Ausführung dieses Pinpoint-Tests ist Internet Explorer Version 11 oder höher erforderlich.
Nein
Das System arbeitet derzeit ordnungsgemäß. Die Störung könnte durch Modulverbindungen verursacht worden sein. ERMITTELN Sie die Ursache aller Steckverbinder- oder Kontaktprobleme. LÖSCHEN Sie die Diagnosefehlercodes (DTCs).
?
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Ford Fusion: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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Hier klicken, um auf das geführte Programm (BCM) zuzugreifen.
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Hier klicken, um auf das geführte Programm (BCM) zuzugreifen.
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Für die Ausführung dieses Pinpoint-Tests ist Internet Explorer Version 11 oder höher erforderlich. 
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