Karosserie und Lack

Schiebedach. Diagnose und Prüfung

~19Min. Lesezeit

Der Motor des Schiebedachs muss nach Reparaturarbeiten an einem beliebigen Teil des Schiebedachsystems oder wenn der Motor des Schiebedachs, das Glas, die Baugruppe oder der Luftleitschild beschädigt, entfernt oder aus einem beliebigen Grund ersetzt wurde, initialisiert werden.

Symptomtabellen

Symptomtabelle: Betrieb

Die in diesem Handbuch beschriebene Diagnose setzt ein bestimmtes Maß an Fähigkeiten und Kenntnissen der Ford-Diagnoseverfahren voraus.
SIEHE: Diagnoseverfahren (100-00 Allgemeine Informationen, Beschreibung und Funktionsweise).

Zustand Mögliche Ursachen Maßnahmen
Schiebedachöffnung undicht Siehe Gezielter Test
  • ZUM GEZIELTEN TEST B GEHEN
Schiebedach öffnet oder schließt nicht Siehe Gezielter Test
  • ZUM GEZIELTEN TEST E GEHEN
Funktion Öffnen mit einem Tastendruck funktioniert nicht.
  • Schiebedach nicht initialisiert
  • INITIALISIEREN Sie den Motor/das Modul des elektrischen Schiebedachs.
    SIEHE: Initialisieren des elektrischen Schiebedachs (Schiebedach 501-17, Allgemeine Verfahren).
Globale Öffnungsfunktion funktioniert nicht/funktioniert fehlerhaft Siehe Gezielter Test
  • ZUM GEZIELTEN TEST F GEHEN
Schiebedach rastet nicht bündig in jeder Position ein
  • Falsche Einstellung des Schiebedachrahmens
  • Mechanismus nicht synchron

  • SIEHE: Ausrichtung des Dachausschnitts (501-17 Dachausschnitt, Allgemeine Verfahren).
Schiebedach kippt während des Betriebs
  • Mechanismus nicht synchron
  • Schiebedach nicht initialisiert
  • Einstellung des Schiebedachs
  • Faltenbalg gerissen oder gelöst
  • Fremdkörper in der Führung

  • SIEHE: Ausrichtung des Dachausschnitts (501-17 Dachausschnitt, Allgemeine Verfahren).

  • SIEHE: Initialisieren des elektrischen Schiebedachs (Schiebedach 501-17, Allgemeine Verfahren).

Symptomtabelle: NVH

Die in diesem Handbuch beschriebene Diagnose setzt ein bestimmtes Maß an Fähigkeiten und Kenntnissen der Ford-Diagnoseverfahren voraus.
SIEHE: Diagnoseverfahren (100-00 Allgemeine Informationen, Beschreibung und Funktionsweise).

Zustand Mögliche Ursachen Maßnahmen
Schiebedach verursacht übermäßige Windgeräusche Siehe Gezielter Test
  • ZUM GEZIELTEN TEST A GEHEN
Schiebedachöffnung klappert Siehe Gezielter Test
  • ZUM GEZIELTEN TEST C GEHEN
Schiebedach gibt Betriebsgeräusche ab Siehe Gezielter Test
  • ZUM GEZIELTEN TEST D GEHEN

Pinpoint-Tests

Schiebedach erzeugt übermäßige Windgeräusche

Normale Funktion und Fehlfunktionen

Wenn das Glas des Schiebedachs vollständig geschlossen ist, schließt es bündig mit dem Dach ab. Die Dichtung des Schiebedachs schützt den Innenraum vor ungünstigen Witterungseinflüssen wie Regen und Wind und verhindert deren Eindringen. Eine beschädigte, verformte oder falsch eingebaute Dichtung kann das Glas nicht wirksam abdichten. Der Windabweiser des Schiebedachs lenkt den Luftstrom über die Öffnung im Dach, wenn sich das Glas in der Lüftungs- oder Öffnungsstellung befindet. Ein beschädigter oder falsch eingebauter Windabweiser kann den Luftstrom nicht wirksam ableiten. Ein falsch eingebauter Rahmen des Schiebedachs kann ebenfalls das Eindringen von Luft bzw. Wind in den Innenraum zulassen.

Mögliche Ursachen

  • Falsche Ausrichtung des Schiebedachrahmens
  • Schlecht sitzende Dichtung/Dichtleiste des Dachausschnitts
  • Falsche Montage des Schiebedachs und des Motors/Moduls
  • Falsche Krümmung des Luftdeflektors

Sichtprüfung und Vorabdiagnose

  • Windabweiser Schiebedach komplett
  • Dichtung Schiebedach

PUNKTTEST A: ÜBERMÄSSIGES WINDGERÄUSCH VOM DACHAUSSCHNITT
A1 GERÄUSCH DES DACHAUSSCHNITTS PRÜFEN
  • Fahrzeug mit geschlossenem und geöffnetem Schiebedach probefahren.

Ist das Windgeräusch nur in der Offenposition vorhanden?
Ja GEHEN Sie zu A4
Nein GEHEN Sie zu A2
A2 SPALT DES DACHAUSSCHNITTS PRÜFEN
  • HINWEIS: Stellen Sie sicher, dass die Dichtung am Glas sicher befestigt ist und nicht eingeschnitten, gerissen, eingeklemmt, lose oder verstopft ist, und prüfen Sie die Dichtung des Schiebedachs in der geschlossenen, Lüftungs- und geöffneten Stellung.

Ist die Dichtung des Dachausschnitts in Ordnung?
Ja GEHEN Sie zu A3
Nein Eine NEUE Dichtung des Schiebedachs EINBAUEN.
A3 AUSRICHTUNG DES DACHAUSSCHNITTS PRÜFEN
  • Ausrichtung des Dachausschnitts prüfen.

Ist die Ausrichtung in Ordnung?
Ja PRÜFEN Sie den korrekten Einbau des Schiebedachs und des Motors/Moduls.
Nein Schiebedachrahmen AUSRICHTEN.
Siehe: Ausrichtung des Schiebedachrahmens (501-17 Schiebedachrahmen, Allgemeine Verfahren).
A4 LUFTDEFLEKTOR PRÜFEN
  • Stellen Sie sicher, dass der Windabweiser sicher befestigt ist.

Ist das Luftleitblech in Ordnung?
Ja Schiebedachglas TEILWEISE SCHLIESSEN, bis das Geräusch beseitigt ist. Wenn das Geräusch beseitigt ist, INFORMIEREN Sie den Kunden, dass eine Änderung der Glasstellung das Windgeräusch beseitigt. Wenn das Windgeräusch nicht beseitigt ist, EINBAUEN Sie einen NEUEN Windabweiser.
SIEHE: Windabweiser (501-17 Schiebedach, Ausbau und Einbau).
Nein Einen NEUEN Windabweiser EINBAUEN.
SIEHE: Windabweiser (501-17 Schiebedach, Ausbau und Einbau).

Undichtigkeiten am Schiebedach

Normale Funktion und Fehlfunktionen

Wenn das Glas der Schiebedachblende vollständig geschlossen ist, schließt es bündig mit dem Dach ab. Die Dichtung der Schiebedachblende schützt vor ungünstigen Witterungseinflüssen wie Regen und Wind und verhindert, dass diese in den Innenraum eindringen. Eine beschädigte, verformte oder falsch eingebaute Dichtung kann das Glas nicht wirksam abdichten. Die Baugruppe der Schiebedach-Wasserrinne und die Ablaufschläuche bilden den Abflussweg für Wasser, das durch die Schiebedachblende abläuft. Beschädigte oder verstopfte Ablaufschläuche oder eine beschädigte Wasserrinne lassen Wasser sich ansammeln und möglicherweise in den Fahrgastraum eindringen.

Mögliche Ursachen

  • Falsche Einstellung des Schiebedachrahmens
  • Ablaufschläuche des Schiebedachs beschädigt
  • Beschädigung der Dichtung/des Dichtungsprofils des Schiebedachs
  • Schiebedachrahmen beschädigt
  • Falsche Position der Schiebedach-Glasscheibe

Sichtprüfung und Vorabdiagnose

  • Schiebedachrinne
  • Dichtung Schiebedach

GEZIELTER TEST B: SCHIEBEDACH UNDICHT
B1 PRÜFEN DER AUSRICHTUNG DER SCHIEBEDACHBLENDE
  • HINWEIS: Stellen Sie sicher, dass die Dichtung der Schiebedachblende nicht gerissen oder gelockert ist. Prüfen Sie die Dichtung der Schiebedachblende.

Schließt die Schiebedachblende ordnungsgemäß?
Ja GEHEN Sie zu B2
Nein Schiebedachrahmen AUSRICHTEN.
Siehe: Ausrichtung des Schiebedachrahmens (501-17 Schiebedachrahmen, Allgemeine Verfahren).
B2 ABLAUFSCHLÄUCHE DES SCHIEBEDACHS PRÜFEN
  • HINWEIS: Stellen Sie sicher, dass die Dichtung des Schiebedachs nicht gerissen oder gelöst ist. Prüfen Sie die korrekte Funktion der 4 Ablaufschläuche des Schiebedachs.

Sind die Ablaufschläuche des Schiebedachs in Ordnung?
Ja GEHEN Sie zu B3
Nein Ablaufschlauch/Ablaufschläuche des Schiebedachs REPARIEREN oder einen NEUEN Ablaufschlauch EINBAUEN.
B3 BEFESTIGUNGSPUNKTE DES ABLAUFSCHLAUCHS AM SCHIEBEDACH PRÜFEN
  • HINWEIS: Sicherstellen, dass die Befestigungspunkte des Dachhimmel-Ablaufschlauchs nicht beschädigt oder verstopft sind. Prüfen, ob der Ablaufschlauch am Schiebedach korrekt angeschlossen ist.

Sind die Befestigungspunkte des Ablaufschlauchs am Schiebedach in Ordnung?
Ja GEHEN Sie zu B4
Nein Schiebedachrahmen REPARIEREN oder NEU EINBAUEN.
SIEHE: Schiebedachrahmen (501-17 Schiebedach, Ausbau und Einbau).
B4 HINTEREN SCHIEBEDACHSCHACHT PRÜFEN
  • Hinteren Schiebedachschacht auf Beschädigungen prüfen.

Ist die Schiebedachblende in Ordnung?
Ja GEHEN Sie zu B5
Nein Hinteren Schiebedachschacht REPARIEREN oder NEU EINBAUEN.
SIEHE: Schachtbaugruppe (501-17 Schiebedach, Ausbau und Einbau).
B5 PRÜFEN DES ZUSTANDS DES RAHMENS DER SCHIEBEDACHBLENDE
  • Prüfen Sie den Rahmen der Schiebedachblende auf Beschädigungen, die zu einem falschen Sitz der Glasdichtung der Schiebedachblende führen können.

Ist der Schiebedachrahmen in Ordnung?
Ja ERSETZEN Sie die Schiebedachscheibe.
SIEHE: Schiebedachscheibe (501-17 Schiebedach, Ausbau und Einbau).
Nein Schiebedachrahmen REPARIEREN oder NEU EINBAUEN.
SIEHE: Schiebedachrahmen (501-17 Schiebedach, Ausbau und Einbau).

Schiebedach klappert

Normale Funktion und Fehlfunktionen

Wenn die Schiebedachscheibe vollständig geschlossen ist, schließt sie bündig mit dem Dach ab. Alle Bauteile müssen korrekt befestigt sein. Das Schiebedachsystem besteht aus vielen Bauteilen, die festgelegte Anzugsmomente und eine korrekte Montage erfordern, um jegliche NVH-Geräusche zu vermeiden. Mit der Zeit können sich Bauteile lockern oder beschädigt werden. Befestigungselemente können sich lösen, das Dämmmaterial kann verschleißen, und Fremdkörper können sich im Schiebedachrahmen ansammeln. Es ist möglich, dass einer oder mehrere dieser Zustände zu einem Klappergeräusch im Schiebedachsystem führen.

Mögliche Ursachen

  • Schiebedach
  • Windabweiser Schiebedach komplett
  • Schiebedachrinne
  • Hubmechanismen der Schiebedachöffnung
  • Elektromotor/Modul des Schiebedachs
  • Rahmen der Dachöffnung
  • Blende der Schiebedachöffnung

Sichtprüfung und Vorabdiagnose

  • Glasschiebedach
  • Hubmechanismen der Schiebedachöffnung
  • Schiebedachrinne
  • Windabweiser Schiebedach komplett
  • Dichtung Schiebedach
  • Blende der Schiebedachöffnung

PUNKTTEST C: DACHAUSSCHNITT-BLENDE VERSCHMUTZT
C1 SCHIEBEDACHVERRIEGELUNG PRÜFEN
  • HINWEIS: Stellen Sie sicher, dass die Dichtung am Glas sicher befestigt ist und nicht eingeschnitten, gerissen, eingeklemmt, lose oder verstopft ist, und prüfen Sie die Dichtung des Schiebedachs in der geschlossenen, Lüftungs- und geöffneten Stellung.

Ist die Dichtung des Dachausschnitts in Ordnung?
Ja WEITER zu C2
Nein Eine NEUE Dichtung des Schiebedachs EINBAUEN.
C2 SCHIEBEDACH-DICHTHEIT PRÜFEN
  • Von Hand nach oben sowie vor und zurück drücken.

Ist die Schiebedachblende fest verriegelt?
Ja Schiebedachrahmen AUSRICHTEN.
Siehe: Ausrichtung des Schiebedachrahmens (501-17 Schiebedachrahmen, Allgemeine Verfahren).
Nein WEITER zu C3
C3 SCHIEBEDACHFÜHRUNGEN PRÜFEN
  • Öffnen Sie das Schiebedach.
  • Prüfen Sie die Führungsschienen des Schiebedachs auf Hindernisse und Beschädigungen.

Sind die Führungsschienen des Schiebedachs in Ordnung?
Ja WEITER zu C4
Nein ALLE Hindernisse im Bereich des Schiebedachs ENTFERNEN und Schiebedachführungen REPARIEREN. Falls die Schiebedachführungen nicht reparierbar sind, Schiebedachrahmen NEU EINBAUEN.
SIEHE: Schiebedachrahmen (501-17 Schiebedach, Ausbau und Einbau).
C4 SCHACHT DES SCHIEBEDACHS UND SCHIEBEDACHFÜHRUNGEN PRÜFEN
  • Schiebedachschacht und Schiebedachführungen auf lose Teile oder Hindernisse prüfen.

Sind Schiebedachschacht und Schiebedachführungen fest und korrekt montiert?
Ja WEITER zu C5
Nein ALLE Hindernisse von den Schiebedachführungen ENTFERNEN und fest EINBAUEN. Schiebedachrahmen NEU EINBAUEN, falls die Führungen beschädigt sind.
SIEHE: Schiebedachrahmen (501-17 Schiebedach, Ausbau und Einbau).
C5 SCHIEBEDACH-BLENDE (SONNENSCHUTZ) PRÜFEN
  • Korrekten Einbau der Schiebedach-Blende prüfen.

Ist die Schiebedach-Blende korrekt montiert?
Ja WEITER zu C6
Nein Schiebedach-Blende korrekt EINBAUEN.
SIEHE: Schiebedach-Blende (501-17 Schiebedach, Ausbau und Einbau).
C6 SCHIEBEDACH-LUFTLEITBLECH-BAUGRUPPE PRÜFEN
  • Schiebedach-Luftleitblech-Baugruppe auf Hindernisse und Beschädigungen prüfen.

Ist die Schiebedach-Luftleitblech-Baugruppe in Ordnung?
Ja WEITER zu C7
Nein ALLE Hindernisse ENTFERNEN und Schiebedach-Luftleitblech REPARIEREN oder NEU EINBAUEN.
SIEHE: Luftleitblech (501-17 Schiebedach, Ausbau und Einbau).
C7 SCHIEBEDACHSCHEIBE PRÜFEN
  • SICHERSTELLEN, dass die Schiebedachscheibe nicht verschmutzt oder beschädigt ist und fest sitzt.

Ist die Schiebedachscheibe in Ordnung?
Ja WEITER zu C8
Nein Schiebedachscheibe REPARIEREN oder NEU EINBAUEN.
SIEHE: Schiebedachscheibe (501-17 Schiebedach, Ausbau und Einbau).
C8 SCHIEBEDACH-HUBMECHANISMUS PRÜFEN
  • SICHERSTELLEN, dass die Schiebedach-Hubmechanismen nicht verschmutzt oder beschädigt sind.

Sind die Komponenten des Schiebedachhubmechanismus in Ordnung?
Ja WEITER zu C9
Nein ALLE Hindernisse von den Schiebedach-Hubmechanismen ENTFERNEN und Schäden REPARIEREN. Falls die Schiebedach-Hubmechanismen nicht reparierbar sind, Schiebedachrahmen NEU EINBAUEN.
SIEHE: Schiebedachrahmen (501-17 Schiebedach, Ausbau und Einbau).
C9 SCHIEBEDACHRAHMEN-MONTAGE PRÜFEN
  • Anzugsmoment aller Schiebedach-Befestigungen prüfen und korrekten Einbau des Schiebedachrahmens kontrollieren.
    SIEHE: Schiebedachrahmen (501-17 Schiebedach, Ausbau und Einbau).

Ist der Schiebedachrahmen korrekt montiert und gemäß Spezifikation angezogen?
Ja WEITER zu C10
Nein Lose Befestigungen ANZIEHEN oder Schiebedachrahmen NEU EINBAUEN.
SIEHE: Schiebedachrahmen (501-17 Schiebedach, Ausbau und Einbau).
C10 SCHIEBEDACHRAHMEN AUF SCHMUTZ PRÜFEN
  • Schiebedachrahmen auf lose Teile oder andere Zustände prüfen, die Klappergeräusche verursachen können.

Liegt ein Zustand vor, der Klappergeräusche verursacht?
Ja Geeignetes Dämmmaterial EINBAUEN, um den Zustand zu beheben. Falls das Klappergeräusch weiterhin besteht, neuen Schiebedachrahmen EINBAUEN.
SIEHE: Schiebedachrahmen (501-17 Schiebedach, Ausbau und Einbau).
Nein Neuen Schiebedachrahmen EINBAUEN.
SIEHE: Schiebedachrahmen (501-17 Schiebedach, Ausbau und Einbau).

Schiebedach erzeugt Geräusche im Betrieb

Normale Funktion und Fehlfunktionen

Wenn sich die Schiebedachscheibe schließt, muss dies geräuscharm und gleichmäßig erfolgen. Das Schiebedachsystem besteht aus vielen Bauteilen, die festgelegte Anzugsmomente und eine korrekte Montage erfordern, um NVH-Probleme zu vermeiden. Mit der Zeit können sich Bauteile lockern oder beschädigt werden, Befestigungen können sich lösen, das Dämmmaterial kann verschleißen, und Fremdkörper können sich im Schiebedachrahmen ansammeln. Es ist möglich, dass einer oder mehrere dieser Zustände zu einem Geräuschproblem im Schiebedachsystem führen.

Mögliche Ursachen

  • Schiebedach
  • Schiebedach blockiert oder beschädigt
  • Schiebedach-Hubmechanismus-Baugruppe blockiert oder beschädigt
  • Lautes Schiebedach-Motor/Modul
  • Falsche Einstellung des Schiebedachrahmens

Sichtprüfung und Vorabdiagnose

  • Hindernisse im Schiebedachbereich
  • Hubmechanismen der Schiebedachöffnung
  • Blende der Schiebedachöffnung

PUNKTTEST D: DACHAUSSCHNITT-BLENDE ERZEUGT GERÄUSCHE BEIM BETRIEB
D1 SCHIEBEDACH AUF KLEMMEN ODER BESCHÄDIGUNG PRÜFEN
  • Prüfen Sie die Schiebedachöffnung auf Hindernisse und Beschädigungen.

Sind Hindernisse und/oder Beschädigungen vorhanden?
Ja ENTFERNEN Sie alle Hindernisse. BESEITIGEN Sie alle Schäden. Wenn der Schaden nicht reparierbar ist, INSTALLIEREN Sie einen neuen Rahmen der Dachöffnungsblende.
Siehe: Rahmen der Dachöffnungsblende (501-17 Dachöffnungsblende, Ausbau und Einbau).
Nein GEHEN Sie zu D2
D2 PRÜFEN SIE DIE FUNKTION DER DACHÖFFNUNGSBLENDE
  • Prüfen Sie die Dachöffnungsblende während des Betriebs.

Ist das Schiebedach locker oder nicht richtig ausgerichtet?
Ja Schiebedachrahmen AUSRICHTEN.
Siehe: Ausrichtung des Schiebedachrahmens (501-17 Schiebedachrahmen, Allgemeine Verfahren).
Nein GEHEN Sie zu D3
D3 FÜHRUNGSSCHIENEN DES SCHIEBEDACHS PRÜFEN
  • Öffnen Sie die Dachöffnungsblende.
  • Prüfen Sie die Führungsschienen des Schiebedachs auf Hindernisse und Beschädigungen.

Sind die Führungsschienen des Schiebedachs in Ordnung?
Ja GEHEN Sie zu D4
Nein ENTFERNEN Sie alle Hindernisse und BESEITIGEN Sie alle Schäden. Wenn die Führungen der Dachöffnungsblende nicht reparierbar sind, INSTALLIEREN Sie einen neuen Rahmen der Dachöffnungsblende.
Siehe: Rahmen der Dachöffnungsblende (501-17 Dachöffnungsblende, Ausbau und Einbau).
D4 PRÜFEN SIE DIE ABDECKUNG DER DACHÖFFNUNGSBLENDE
  • Prüfen Sie, ob sich die Blende der Schiebedachöffnung korrekt bewegt.

Bewegt sich die Blende der Schiebedachöffnung korrekt?
Ja GEHEN Sie zu D5
Nein AUSBAUEN und EINBAUEN Sie die HINTERE Abdeckung der Dachöffnungsblende.
Siehe: Abdeckung der Dachöffnungsblende (501-17 Dachöffnungsblende, Ausbau und Einbau).
D5 PRÜFUNG DER HUBMECHANISMUS-BAUGRUPPE DER DACHÖFFNUNGSBLENDE
  • Prüfen Sie die Baugruppen des Hubmechanismus der Dachöffnungsblende auf Hindernisse und Beschädigungen.

Sind die Komponenten des Schiebedachhubmechanismus in Ordnung?
Ja ERSETZEN Sie den Motor/das Modul des Schiebedachs.
SIEHE: Motor Schiebedach (501-17 Schiebedach, Ausbau und Einbau).
Nein GEHEN SIE weiter zu D6
D6 PRÜFEN SIE MOTOR/MODUL DER DACHÖFFNUNGSBLENDE
  • Bauen Sie den Motor/das Modul der Dachöffnungsblende aus und lassen Sie den elektrischen Steckverbinder angeschlossen.
  • Bewegen Sie die Dachöffnungsblende in die vollständig geöffnete und die vollständig geschlossene Stellung.

Gibt der Motor/das Modul übermäßige Geräusche ab?
Ja ERSETZEN Sie den Motor/das Modul des Schiebedachs.
SIEHE: Motor Schiebedach (501-17 Schiebedach, Ausbau und Einbau).
Nein EINBAUEN Sie den Motor/das Modul der Dachöffnungsblende erneut.
Siehe: Motor der Dachöffnungsblende (501-17 Dachöffnungsblende, Ausbau und Einbau).
Wenn die Dachöffnungsblende weiterhin Geräusche verursacht, INSTALLIEREN Sie einen neuen Rahmen der Dachöffnungsblende. Siehe: Rahmen der Dachöffnungsblende (501-17 Dachöffnungsblende, Ausbau und Einbau).
Wenn die Dachöffnungsblende keine Geräusche mehr verursacht, arbeitet das System korrekt. Das Problem könnte durch einen falsch installierten Elektromotor der Dachöffnungsblende verursacht worden sein.

Schiebedach öffnet oder schließt nicht


Informationen zu Schaltplänen und Steckern siehe Zelle 101 der Schaltpläne.

Der Motor der Dachöffnungsblende muss initialisiert werden, wenn Reparaturen an beliebigen Teilen des Dachöffnungsblenden-Systems durchgeführt werden oder wenn der Motor, das Glas, die Baugruppe oder das Luftleitblech der Dachöffnungsblende aus irgendeinem Grund ausgebaut oder ersetzt wird.
Siehe: Initialisierung der elektrisch betätigten Dachöffnungsblende (501-17 Dachöffnungsblende, Allgemeine Verfahren).

Normale Funktion und Fehlfunktionen

Der Motor/das Modul der Dachöffnungsblende erhält Spannung vom Zubehör-Verzögerungsrelais, wenn sich die Zündung in Stellung ACC oder RUN befindet. Der Schalter der Dachöffnungsblende (Teil der Dachkonsole) sendet Massesignale an den Motor/das Modul der Dachöffnungsblende zur Steuerung der Dachöffnungsblende. Ausfall der Versorgungs-, Masse- oder Steuerstromkreise, ein interner Fehler des Schalters oder des Motors/Moduls oder ein Motor/Modul, das nicht initialisiert wurde, führen alle dazu, dass die Dachöffnungsblende außer Funktion ist.

Mögliche Ursachen

  • Sicherungen
  • Verkabelung, Anschlüsse oder Steckverbinder
  • Schiebedachmotor/-modul komplett
  • Schalter der Dachöffnungsblende (in die Dachkonsole integriert, als Baugruppe ersetzbar)
  • Zusatzrelais für Zeitverzögerung

Sichtprüfung und Vorabdiagnose

  • Sicherung BCM (27) (30 A)
  • Sicherung BCM (31) (10 A)

PUNKTTEST E: SCHIEBEDACH ÖFFNET ODER SCHLIESST SICH NICHT
E1 PRÜFEN SIE DIE FUNKTION DER DACHÖFFNUNGSBLENDE
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Versuchen Sie, die Dachöffnungsblende in die Lüftungsstellung zu bewegen.

Bewegt sich die Dachöffnungsblende in die Lüftungsstellung?
Ja WEITER zu E2
Nein GEHEN Sie zu E3
E2 PRÜFEN SIE MOTOR/MODUL AUF INITIALISIERUNG
  • Führen Sie die Motorinitialisierung des Schiebedachs durch.
    SIEHE: Initialisierung des elektrischen Schiebedachs (Schiebedach 501-17, Allgemeine Verfahren).

Besteht die Störung weiterhin?
Ja GEHEN Sie zu E3
Nein Das System arbeitet derzeit normal. Der Elektromotor des Schiebedachs wurde nicht initialisiert.
E3 PRÜFEN SIE DIE ELEKTRISCHEN FENSTERHEBER
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Stellen Sie sicher, dass die elektrischen Fensterheber funktionieren.

Funktionieren die Fensterheber?
Ja GEHEN Sie zu E4
Nein Führen Sie die Diagnose des Stromkreises des Zusatz-Verzögerungsrelais durch.
SIEHE: Glas, Rahmen und Mechanismen (501-11 Glas, Rahmen und Mechanismen, Diagnose und Prüfung).
E4 PRÜFEN SIE DIE SPANNUNG AM MOTOR/MODUL DER DACHÖFFNUNGSBLENDE
  • Trennen Sie den Elektromotor der Dachöffnungsblende C921.
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C921-1 Ford Fusion. Roof Opening Panel. Diagnosis and Testing Masse
    C921-2 Ford Fusion. Roof Opening Panel. Diagnosis and Testing Masse

Liegt jede Spannung innerhalb von 0,2 Volt der Batteriespannung?
Ja GEHEN Sie zu E5
Nein PRÜFEN Sie, ob die Sicherungen 27 (30 A) und 23 (10 A) des BCM in Ordnung sind.
Wenn alles in Ordnung ist, REPARIEREN Sie den fehlerhaften Stromkreis auf hohen Widerstand oder Unterbrechung.
Wenn nicht in Ordnung, ZIEHEN Sie die Stromlaufpläne zu Rate, um die Ursache des Kurzschlusses zu ermitteln.
E5 PRÜFEN SIE DEN MASSEKREIS DES MOTORS DER DACHÖFFNUNGSBLENDE AUF UNTERBRECHUNG
  • Zündung AUS.
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C921-4 Ford Fusion. Roof Opening Panel. Diagnosis and Testing Masse

Ist der Widerstand kleiner als 3 Ohm?
Ja GEHEN Sie zu E6
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
E6 PRÜFEN SIE DIE STEUERKREISE DER DACHÖFFNUNGSBLENDE AUF KURZSCHLUSS GEGEN SPANNUNG
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C921-7 Ford Fusion. Roof Opening Panel. Diagnosis and Testing Masse
    C921-5 Ford Fusion. Roof Opening Panel. Diagnosis and Testing Masse
    C921-6 Ford Fusion. Roof Opening Panel. Diagnosis and Testing Masse

Liegt Spannung an?
Ja REPARIEREN Sie den Stromkreis.
Nein GEHEN Sie zu E7
E7 PRÜFEN SIE DIE STEUERKREISE DES BEDIENFELDS DER DACHÖFFNUNGSBLENDE AUF KURZSCHLUSS GEGEN MASSE
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C921-7 Ford Fusion. Roof Opening Panel. Diagnosis and Testing Masse
    C921-5 Ford Fusion. Roof Opening Panel. Diagnosis and Testing Masse
    C921-6 Ford Fusion. Roof Opening Panel. Diagnosis and Testing Masse

Widerstand größer als 10000 Ohm?
Ja GEHEN Sie zu E8
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
E8 PRÜFEN SIE DEN SCHALTER DES BEDIENFELDS DER DACHÖFFNUNGSBLENDE UND DIE STROMKREISE ZUM MOTOR DER DACHÖFFNUNGSBLENDE AUF UNTERBRECHUNG
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C930-18 Ford Fusion. Roof Opening Panel. Diagnosis and Testing C921-5
    C930-20 Ford Fusion. Roof Opening Panel. Diagnosis and Testing C921-6
    C930-19 Ford Fusion. Roof Opening Panel. Diagnosis and Testing C921-7

Widerstand kleiner als 3 Ohm?
Ja GEHEN Sie zu E9 über
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
E9 PRÜFEN SIE DIE STROMKREISE DES BEDIENFELDS DER DACHÖFFNUNGSBLENDE AUF KURZSCHLUSS
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C921-7 Ford Fusion. Roof Opening Panel. Diagnosis and Testing C921-5
    C921-7 Ford Fusion. Roof Opening Panel. Diagnosis and Testing C921-6
    C921-7 Ford Fusion. Roof Opening Panel. Diagnosis and Testing C921-8
    C921-7 Ford Fusion. Roof Opening Panel. Diagnosis and Testing C921-2
    C921-7 Ford Fusion. Roof Opening Panel. Diagnosis and Testing C921-1
    C921-7 Ford Fusion. Roof Opening Panel. Diagnosis and Testing C921-4
    C921-5 Ford Fusion. Roof Opening Panel. Diagnosis and Testing C921-6
    C921-5 Ford Fusion. Roof Opening Panel. Diagnosis and Testing C921-8
    C921-5 Ford Fusion. Roof Opening Panel. Diagnosis and Testing C921-2
    C921-5 Ford Fusion. Roof Opening Panel. Diagnosis and Testing C921-1
    C921-5 Ford Fusion. Roof Opening Panel. Diagnosis and Testing C921-4
    C921-6 Ford Fusion. Roof Opening Panel. Diagnosis and Testing C921-8
    C921-6 Ford Fusion. Roof Opening Panel. Diagnosis and Testing C921-2
    C921-6 Ford Fusion. Roof Opening Panel. Diagnosis and Testing C921-1
    C921-6 Ford Fusion. Roof Opening Panel. Diagnosis and Testing C921-4

Widerstand größer als 10000 Ohm?
Ja GEHEN Sie zu E10 über
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
E10 PRÜFEN SIE DEN MASSEKREIS DES SCHALTERS DES BEDIENFELDS DER DACHÖFFNUNGSBLENDE AUF UNTERBRECHUNG
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C930-1 Ford Fusion. Roof Opening Panel. Diagnosis and Testing Masse

Ist der Widerstand kleiner als 3 Ohm?
Ja GEHEN Sie zu E11 über
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
E11 PRÜFEN SIE DEN ELEKTROMOTOR/MODUL DER DACHÖFFNUNGSBLENDE AUF ORDNUNGSGEMÄSSE FUNKTION
  • Prüfen Sie den Steckverbinder des Elektromotors der Dachöffnungsblende auf:
    • Korrosion
    • Verbogene oder herausgedrückte Kontaktstifte
  • Schließen Sie alle elektrischen Steckverbinder der Dachöffnungsblende an und stellen Sie sicher, dass sie korrekt eingesteckt sind.
  • Starten Sie das System und prüfen Sie, ob das Problem weiterhin besteht.

Besteht die Störung weiterhin?
Ja INSTALLIEREN Sie einen neuen Schalter der Dachöffnungsblende.
Siehe: Dachkonsole (501-12 Armaturenbrett und Konsole, Ausbau und Einbau).
PRÜFEN Sie das System auf ordnungsgemäße Funktion. Wenn das Problem weiterhin besteht, INSTALLIEREN Sie einen neuen Motor/ein neues Modul der Dachöffnungsblende. Siehe: Motor der Dachöffnungsblende (501-17 Dachöffnungsblende, Ausbau und Einbau).
Nein Das System arbeitet derzeit ordnungsgemäß. Das Problem könnte durch einen locker sitzenden oder korrodierten Steckverbinder verursacht worden sein.

Die globale Öffnungsfunktion funktioniert nicht bzw. nicht ordnungsgemäß


Informationen zu Schaltplänen und Steckern siehe Zelle 101 der Schaltpläne.

Die globale Öffnungsfunktion kann mit einem Diagnosegerät oder in manchen Fällen durch den Kunden gemäß dem Verfahren im Fahrzeug-Bedienungshandbuch ein- bzw. ausgeschaltet werden. Eine vollständige Liste der verfügbaren programmierbaren Parameter finden Sie in der Modulkonfiguration und der Parameterübersicht.
Siehe: Modulkonfiguration — Systemfunktion und Komponentenbeschreibung (418-01 Modulkonfiguration, Beschreibung und Funktion).

Der Motor der Dachöffnungsblende muss initialisiert werden, wenn Reparaturen an beliebigen Teilen des Dachöffnungsblenden-Systems durchgeführt werden oder wenn der Motor, das Glas, die Baugruppe oder das Luftleitblech der Dachöffnungsblende aus irgendeinem Grund ausgebaut oder ersetzt wird.
Siehe: Initialisierung der elektrisch betätigten Dachöffnungsblende (501-17 Dachöffnungsblende, Allgemeine Verfahren).

Normaler Betrieb

Wenn die globale Öffnungsfunktion aktiviert ist, sendet sie ein Signal an den Motor der Dachöffnungsblende, um die Dachöffnungsblende in die Lüftungsstellung zu bringen. Die globale Öffnungsfunktion arbeitet nicht, wenn das Zubehör aktiv ist. Jegliche Störungen im Stromkreis oder im Elektromotor des Fensterhebers können zu einer Fehlfunktion der globalen Öffnungsfunktion führen.

Mögliche Ursachen

  • Verkabelung, Anschlüsse oder Steckverbinder
  • Schiebedachmotor/-modul komplett
  • Zusatzrelais für Zeitverzögerung
  • RKE
  • BCM

Sichtprüfung und Vorabdiagnose

  • RKE-Steuerung der Dachöffnungsblende

GEZIELTER TEST F: GLOBALE ÖFFNUNGSFUNKTION FUNKTIONIERT NICHT/FUNKTIONIERT FEHLERHAFT
F1 STELLEN SIE SICHER, dass die Fensterheber funktionieren.
  • Betätigen Sie die elektrischen Fensterheber mithilfe des Verfahrens zum globalen Öffnen.

Funktionieren die elektrischen Fensterheber ordnungsgemäß?
Ja GEHEN Sie zu F2
Nein Diagnose des Global-Open-Systems.
Siehe: Scheiben, Rahmen und Mechanismen (501-11 Scheiben, Rahmen und Mechanismen, Diagnose und Prüfung).
F2 PRÜFEN SIE DEN STROMKREIS ZWISCHEN DEM ELEKTROMOTOR DES SCHIEBEDACHS UND DEM BCM (BODY CONTROL MODULE) AUF UNTERBRECHUNG
  • Zündung AUS.
  • Trennen Sie den Elektromotor der Dachöffnungsblende C921.
  • Stecker C2280D trennen.
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C921-10 Ford Fusion. Roof Opening Panel. Diagnosis and Testing C2280D-5

Ist der Widerstand kleiner als 3 Ohm?
Ja INSTALLIEREN Sie einen neuen Schiebedachmotor.
Siehe: Schiebedachmotor (Schiebedach 501-17, Ausbau und Einbau).
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis. INITIALISIEREN Sie den Schiebedachmotor.
Siehe: Initialisierung des elektrisch betätigten Schiebedachs (Schiebedach 501-17, Allgemeine Verfahren).

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Ford Fusion: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.