Achsschenkel. Ausbau und Einbau

Spezialwerkzeuge / Allgemeines Werkzeug

Abzieher, Spurstangenkopf

Ausbau

HINWEIS: Aufhängungsbefestigungen sind wichtige Bauteile, die die Funktion sicherheitsrelevanter Baugruppen und Systeme beeinflussen. Ein Versagen dieser Befestigungen kann zu erheblichen Reparaturkosten führen. Bei Bedarf gleiche oder gleichwertige Teile verwenden. Keine Ersatzteile minderer Qualität oder alternative Konstruktionen verwenden. Befestigungen wie angegeben anziehen.

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   Vorderradlager und Radnabe ausbauen.
   Siehe: Vorderradlager und Radnabe (204-01 Vordere Radaufhängung, Aus- und Einbau).
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   Schraube des Raddrehzahlsensors herausdrehen und Raddrehzahlsensor beiseitelegen.

   

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   Die Clips des Bremsscheibenschildes und das Bremsscheibenschild entfernen.

   

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   Spurstangenkopfmutter abnehmen und entsorgen, Spurstangenkopf vom Achsschenkel trennen.
   Allgemeines Werkzeug verwenden: Abzieher für Spurstangenköpfe.

   

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   Federbein vorn und Feder ausbauen und entsorgen. Schrauben und Muttern der Achsschenkel-Baugruppe lösen und Achsschenkel abnehmen.

   

Einbau

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   Den Achsschenkel installieren und das neue vordere Federbein sowie die Schrauben und Muttern der Federbeinbefestigung am Achsschenkel anbringen.
   Anzugsdrehmoment: 173 lb-ft (235 N·m)

   

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   Das Spurstangenende am Achsschenkel anschließen und die neue Mutter des Spurstangenendes installieren.
   Anzugsdrehmoment: 111 lb-ft (150 N·m)

   

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   Das Bremsscheibenschild und die Clips des Bremsscheibenschildes installieren.
   Anzugsdrehmoment: 106 lb-in (12 N·m)

   

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   Raddrehzahlsensor positionieren und Schraube des Raddrehzahlsensors einbauen.
   Anzugsdrehmoment: 80 lb-in (9 N·m)

   

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   Vorderradlager und Radnabe einbauen.
   Siehe: Vorderradlager und Radnabe (204-01 Vordere Radaufhängung, Aus- und Einbau).
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   Den vorderen Sturz prüfen und bei Bedarf einstellen.
   Siehe: Einstellung des Vorderradsturzes (204-00 Fahrwerk – Allgemeine Informationen, Allgemeine Verfahren).