Ford Ka Quiz
Kraftstoff und Tanken

Kraftstoffverbrauch

In diesem Handbuch: Kraftstoff und Tanken
Einleitung — 6Kurzanleitung — 3Kindersicherheit — 6Sicherheitsgurte — 5Zusätzliches Rückhaltesystem — 7Schlüssel und Fernbedienungen — 3MyKey — 4Türen und Schlösser — 3Sicherheit — 3Lenkrad — 4Wisch-Wasch-Anlage — 4Beleuchtung — 6Fenster und Außenspiegel — 3Instrumententafel — 4Informationsdisplay — 4Klimaanlage — 6Sitze — 8Zusätzliche Steckdosen — 1Ablagefächer — 1Motor starten — 7Kraftstoff und Tanken — 7Schaltgetriebe — 1Bremsen — 4Traktionskontrolle — 1Stabilitätskontrolle — 1Ultraschall-Einparkhilfe — 3Geschwindigkeitsregelanlage — 1Fahrassistenzsysteme — 4Beladen des Fahrzeugs — 3Anhängerbetrieb — 8Fahrhinweise — 5Notfallausrüstung — 6Sicherungen — 4Wartung — 22Fahrzeugpflege — 6Räder und Reifen — 14Technische Daten — 7Audiosystem — 18SYNC — 12Anhang — 3
4Schritte
~24Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 4
Die Werte für Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen wurden auf Basis von Labortests ermittelt, die gemäß Verordnung (EG) Nr. 715/2007 bzw. Verordnung (EG) Nr. 692/2008 der Kommission und deren späteren Änderungen durchgeführt wurden.

Diese Werte dienen dem Vergleich verschiedener Fahrzeugmarken und -modelle und stellen nicht den tatsächlich erreichten Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs dar.

Der tatsächliche Kraftstoffverbrauch hängt von vielen Faktoren ab, z. B. Fahrstil, hoher Geschwindigkeit, häufigem Anhalten und Anfahren, Nutzung der Klimaanlage, Zubehör, Zuladung und dem Ziehen von Anhängern.

Hinweis: Die Reservemenge schwankt. Man sollte sich nicht darauf verlassen, wenn man die Fahrt mit der Reserve fortsetzen möchte.

Nennkapazität

Die Nennkapazität entspricht der maximal einfüllbaren Kraftstoffmenge nach vollständigem Leerfahren des Tanks. Die Reserve ist in der Nennkapazität enthalten. Die Reserve ist die (nicht näher bestimmte) Kraftstoffmenge, die sich nach Aufleuchten der Reservewarnleuchte noch im Tank befindet.

Hinweis: Die Reservemenge schwankt. Man sollte sich nicht darauf verlassen, wenn man die Fahrt mit der Reserve fortsetzen möchte.

Berechnung des Kraftstoffverbrauchs

Die ersten 1.500 km gelten als Einfahrphase des Motors. Eine genauere Messung ist nach 3.000 km möglich.
  1. Den Kraftstofftank vollständig füllen und den Kilometerstand des Tachometers notieren. Siehe Tanken.
  2. Bei jedem Tankvorgang die getankte Kraftstoffmenge notieren.
  3. Nach mindestens drei Tankvorgängen den Tank vollständig füllen und den Kilometerstand ablesen.
  4. Den Anfangskilometerstand vom aktuellen Kilometerstand abziehen.
Zur Berechnung des Kraftstoffverbrauchs in Litern pro 100 Kilometer (l/100 km) die verbrauchten Liter mit 100 multiplizieren und das Ergebnis durch die gefahrenen Kilometer teilen. Zur Berechnung des Verbrauchs in Meilen pro Gallone die gefahrenen Meilen durch die verbrauchten Gallonen teilen.

Die Daten mindestens einen Monat lang erfassen und dabei die Fahrweise angeben (z. B. Stadtverkehr oder Landstraße). So lässt sich der Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs unter realen Fahrbedingungen genau ermitteln. Durch Erfassung der Sommer- und Winterverbräuche wird der Einfluss der Temperatur auf den Kraftstoffverbrauch deutlich.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Ford Ka: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.