Ford Ka Test
Combustible y repostaje

Consumo de combustible

En este manual: Combustible y repostaje
Introducción — 6Guía rápida — 3Seguridad infantil — 6Cinturones de seguridad — 5Sistema de seguridad suplementario — 7Llaves y mandos a distancia — 3MyKey — 4Puertas y cerraduras — 3Seguridad — 3Volante — 4Lavaparabrisas/limpiaparabrisas — 4Iluminación — 6Ventanillas y retrovisores — 3Cuadro de instrumentos — 4Pantalla de información — 4Sistema de climatización — 6Asientos — 8Tomas de corriente auxiliares — 1Compartimentos portaobjetos — 1Arranque del motor — 7Combustible y repostaje — 7Caja de cambios — 1Frenos — 4Control de tracción — 1Control de estabilidad — 1Sistema de aparcamiento por ultrasonidos — 3Control de crucero — 1Ayudas a la conducción — 4Transporte de carga — 3Remolque — 8Consejos de conducción — 5Equipamiento de emergencia — 6Fusibles — 4Mantenimiento — 22Mantenimiento del vehículo — 6Ruedas y neumáticos — 14Especificaciones técnicas — 7Sistema de audio — 18SYNC — 12Apéndices — 3
4pasos
~24min
2/5dificultad
Hecho 0 de 4
Los valores de consumo de combustible y de emisiones de CO2 se han determinado mediante ensayos de laboratorio realizados de conformidad con el Reglamento (CE) n.º 715/2007 o el Reglamento (CE) n.º 692/2008 de la Comisión y sus modificaciones posteriores.

Se proporcionan para comparar entre sí las distintas marcas y modelos de vehículos y no representan el consumo de combustible realmente obtenido por el vehículo.

El consumo de combustible real depende de numerosos factores, como el estilo de conducción, la conducción a alta velocidad, la conducción con paradas y arranques frecuentes, el uso del sistema de aire acondicionado, los accesorios instalados, la carga útil y el eventual remolque de remolques.

Nota: La cantidad de combustible de reserva varía, por lo que no es recomendable confiar en ella si decide prolongar la marcha con la reserva.

Capacidad declarada

La capacidad declarada corresponde a la cantidad máxima de combustible que se puede añadir al depósito una vez agotado el combustible. La reserva está incluida en la capacidad declarada. La reserva es la cantidad de combustible (no especificada) que queda todavía en el depósito después de que el indicador de combustible haya señalado la reserva.

Nota: La cantidad de combustible de reserva varía, por lo que no es recomendable confiar en ella si decide prolongar la marcha con la reserva.

Cálculo del consumo de combustible

Los primeros 1.500 km recorridos corresponden al rodaje del motor. Una medición más precisa podrá obtenerse después de 3.000 km.
  1. Llene completamente el depósito de combustible y anote el kilometraje inicial indicado por el cuentakilómetros. Consulte Repostaje.
  2. Cada vez que reposte, anote la cantidad de combustible añadida.
  3. Después de un mínimo de tres repostajes, llene el depósito de combustible y anote la lectura del cuentakilómetros.
  4. Reste la indicación inicial del cuentakilómetros de la actual.
Para calcular el consumo de combustible en litros cada 100 kilómetros (l/100 km), multiplique el número de litros consumidos por 100 y divida el resultado obtenido entre los kilómetros recorridos. Para calcular el consumo de combustible en millas por galón, divida las millas recorridas entre los galones consumidos.

Registre los datos durante al menos un mes, indicando también el tipo de conducción (por ejemplo, en ciudad o en carretera). Esto permite obtener una estimación precisa del consumo de combustible del vehículo en condiciones reales de conducción. Registrando los consumos de verano e invierno es posible constatar el efecto de la temperatura en el consumo de combustible.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Ka: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.