Positionierung von Kindersitzen

GEFAHR

Extreme Gefahr! Auf einem Sitz, der vor einem aktiven Airbag liegt, niemals einen Kindersitz entgegen der Fahrtrichtung verwenden. Das Kind kann dabei schwer, teils tödlich verletzt werden.

Bei Verwendung eines Kinderrückhaltesystems mit Stützfuß (dritter Befestigungspunkt) sicherstellen, dass dieser fest auf dem Fahrzeugboden aufliegt.

Bei Verwendung eines Kinderrückhaltesystems mit Sicherheitsgurt sicherstellen, dass dieser nicht locker oder verdreht ist.

Bei Verwendung eines auf dem Rücksitz befestigten Kinderrückhaltesystems sicherstellen, dass es fest an der Fahrzeugsitzlehne anliegt. Es darf die Kopfstütze nicht berühren. Gegebenenfalls die Kopfstütze ausbauen.

Nach dem Ausbau des Kindersitzes die Kopfstütze wieder einsetzen.

Siehe Kopfstütze.

GEFAHR

Den Beifahrerairbag deaktivieren, wenn ein entgegen der Fahrtrichtung montierter Kindersitz auf dem Vordersitz verwendet wird.

Siehe Beifahrerairbag.

Sitz	Gewichtsklassen
	0	0+	1	2	3
	Bis 10 kg (22 lbs)	Bis 13 kg (29 lbs)	9 - 18 kg (20 - 40 lbs)	15 - 25 kg (33 - 55 lbs)	22 - 36 kg (46 - 79 lbs)
Beifahrersitz vorn mit Airbag EIN	X	X	UF1	UF1	UF1
Beifahrersitz vorn mit Airbag AUS	U1	U1	U1	U1	U1
Rücksitze	U	U	U	U	U
Mittlerer Rücksitz	X	X	X	X	X

X Nicht geeignet für Kinder in dieser Gewichtsklasse.

U¹ Geeignet für universelle Kindersitze, die für diese Gewichtsklasse zugelassen sind.

UF¹ Geeignet für universelle, nach vorn gerichtete Kindersitze, die für diese Gewichtsklasse zugelassen sind. Ford empfiehlt, Kinder in einem zugelassenen Kindersitz auf dem Rücksitz zu befördern und korrekt anzuschnallen.

Hinweis: Bei Verwendung eines Kinderrückhaltesystems auf dem Beifahrersitz vorn sicherstellen, dass es nicht am Armaturenbrett anliegt. Der Beifahrersitz muss so weit wie möglich nach hinten geschoben werden, und der Kindersitz muss in Fahrtrichtung ausgerichtet und mit dem Sicherheitsgurt (über den Gurtführungsring der B-Säule) befestigt sein. Lässt sich der Beckengurt des Sicherheitsgurts nicht straff anlegen und somit nicht korrekt sichern, die Rückenlehne aufrichten und die Sitzhöhe erhöhen. Siehe Richtige Sitzposition.

Hinweis: Bei Verwendung eines Kindersitzes auf einem Rücksitz den Vordersitz so einstellen, dass Füße und Beine des Kindes oder der Kindersitz nicht berührt werden.

Sitz		Gewichtsklassen
		0	0+	1
		Rückwärtsgerichtet		Vorwärtsgerichtet	Rückwärtsgerichtet
		Bis 10 kg (22 lbs)	Bis 13 kg (29 lbs)	9 - 18 kg (20 - 40 lbs)
Beifahrersitz vorn		Ohne ISOFIX-System
Hinten außen	ISOFIX-Größenklasse	E1	D, E1	A, B, B11	D1
	Kindersitztyp	IL2		IL, IUF3	IL

IL Geeignet für bestimmte semi-universelle ISOFIX-Kindersitze. Die Listen der vom Hersteller des Kindersitzes für das Fahrzeug empfohlenen Lösungen beachten.

IUF Geeignet für universelle, nach vorn gerichtete ISOFIX-Kindersitze, die für diese Gewichtsklasse und ISOFIX-Größenklasse zugelassen sind.

¹Bei universellen und semi-universellen Kinderrückhaltesystemen wird die ISOFIX-Größenklasse durch die Großbuchstaben A bis G angegeben. Diese Kennbuchstaben sind am ISOFIX-Kindersitz angebracht.

² Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Dokuments ist der empfohlene ISOFIX-Babyschalensitz der Gruppe 0+ der Britax Romer Baby Safe. Aktuelle Informationen zu den von Ford empfohlenen Kinderrückhaltesystemen erhalten Sie bei einem autorisierten Ford-Partner.

³Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Dokuments ist der empfohlene ISOFIX-Kindersitz der Gruppe 1 der Britax Romer Duo. Aktuelle Informationen zu den von Ford empfohlenen Kinderrückhaltesystemen erhalten Sie bei einem autorisierten Ford-Partner.

Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Dokuments ist der empfohlene Kindersitz der Gruppe 2/3 der Britax Romer Kidfix XP. Aktuelle Informationen zu den von Ford empfohlenen Kinderrückhaltesystemen erhalten Sie bei einem autorisierten Ford-Partner.

i-Size-Kinderrückhaltesysteme

-	Beifahrersitz vorn	Äußere Rücksitze	Mittlerer Rücksitz
i-Size-Kinderrückhaltesysteme	X	I-U	X

I-U Geeignet für i-Size-Kinderrückhaltesysteme, vorwärts- und rückwärtsgerichtet.

X Nicht geeignet für i-Size-Kinderrückhaltesysteme, vorwärts- und rückwärtsgerichtet.