Entlüften – Servolenkungspumpe CII

Spezialwerkzeug(e)

Vakuumpumpe 416-D002 (D95L-7559-A) oder gleichwertig

VORSICHT: Wird die Luft nicht korrekt aus der Servolenkung entfernt, kann es zu einem vorzeitigen Ausfall der Servolenkungspumpe kommen. Dieser Zustand kann bei Fahrzeugen vor der Auslieferung mit Anzeichen von luftdurchsetzter Flüssigkeit oder bei Fahrzeugen auftreten, an denen Lenkungskomponenten repariert wurden.

1. HINWEIS: Ein Pfeifen der Servolenkungspumpe kann durch Luft im System verursacht sein. Das Entlüftungsverfahren der Servolenkung muss vor jeder Komponentenreparatur durchgeführt werden, bei der Geräuschbeschwerden der Servolenkung zusammen mit Anzeichen von luftdurchsetzter Flüssigkeit auftreten.

Ausgleichbehälterdeckel abnehmen. Flüssigkeitsstand prüfen. Bei Bedarf Ausgleichbehälter auf den korrekten Stand auffüllen.

• Verwenden Sie Motorcraft MERCON Multi-Purpose ATF XT-2-QDX oder ein gleichwertiges MERCON-Öl.

2. Den Stopfen der Vakuumpumpe fest in den Ausgleichbehälter einsetzen.

3. Fahrzeug starten.

4. Mit dem Spezialwerkzeug maximales Vakuum anlegen und mindestens drei Minuten bei Leerlaufdrehzahl halten.

5. Vakuum ablassen und Spezialwerkzeug abnehmen.

6. VORSICHT: Ausgleichbehälter nicht überfüllen.

Flüssigkeitsstand prüfen. Bei Bedarf Ausgleichbehälter auf den korrekten Stand auffüllen.

• Verwenden Sie Motorcraft MERCON Multi-Purpose ATF XT-2-QDX oder ein gleichwertiges MERCON-Öl.

7. Spezialwerkzeug wieder montieren. Maximales Vakuum anlegen und halten.

8. VORSICHT: Lenkrad nicht länger als drei bis fünf Sekunden am Stück an den Anschlägen halten. Die Servolenkungspumpe wird beschädigt.

Lenkrad alle 30 Sekunden vollständig nach links und rechts einschlagen, etwa fünf Minuten lang.

9. Motor abstellen, Vakuum ablassen und Spezialwerkzeug abnehmen.

10. Ausgleichbehälterdeckel wieder aufsetzen.

11. Alle Anschlüsse auf Flüssigkeitsaustritt prüfen. Zeigt die Servolenkungsflüssigkeit Anzeichen von Luft, dieses Verfahren wiederholen.