Reifenrotation und erforderliche Services alle 12 000 km/7.500 mi

Die Reifen rotieren lassen, sofern für das Fahrzeug empfohlen, und folgende Arbeiten durchführen. Siehe Reifenrotation auf Seite 10‑68.
• Motorölstand und Ölrestlebensdauer in Prozent prüfen. Bei Bedarf Motoröl und Ölfilter wechseln und das Ölrestlebensdauer-System zurücksetzen. Siehe Motoröl auf Seite 10‑7 und Motorölrestlebensdauer-System auf Seite 10‑10.
• Motorkühlmittelstand prüfen. Siehe Motorkühlmittel auf Seite 10‑20.
• Füllstand der Scheibenwaschflüssigkeit prüfen. Siehe Waschflüssigkeit auf Seite 10‑28.
• Scheibenwischerblätter optisch auf Verschleiß, Risse oder Verschmutzung prüfen. Siehe Fahrzeugpflege außen auf Seite 10‑102. Verschlissene oder beschädigte Wischerblätter ersetzen. Siehe Wechsel der Wischerblätter auf Seite 10‑39.
• Reifenfülldruck prüfen. Siehe Reifendruck auf Seite 10‑62.
• Reifenverschleiß prüfen. Siehe Reifenprüfung auf Seite 10‑68.
• Optisch auf Flüssigkeitslecks prüfen.
• Motorluftfilter prüfen. Siehe Motorluftfilter auf Seite 10‑17.
• Bremsanlage prüfen.
• Lenkung, Fahrwerk und Fahrgestellkomponenten optisch auf beschädigte, lose oder fehlende Teile oder Verschleißspuren prüfen. Siehe Fahrzeugpflege außen auf Seite 10‑102.
• Rückhaltesystemkomponenten prüfen. Siehe Sicherheitssystemprüfung auf Seite 3‑21.
• Kraftstoffsystem optisch auf Beschädigungen oder Undichtigkeiten prüfen.
• Abgasanlage und nahe gelegene Hitzeschilde optisch auf lose oder beschädigte Teile prüfen.
• Karosseriekomponenten schmieren. Siehe Fahrzeugpflege außen auf Seite 10‑102.
• Zündschalter prüfen. Siehe Prüfung des Zündschalters auf Seite 10‑37.
• Funktion der Automatikgetriebe-Schaltsperre prüfen. Siehe Prüfung der Funktion der Automatikgetriebe-Schaltsperre auf Seite 10‑37.
• Zündschloss-Getriebesperre prüfen.

Siehe Prüfung der Zündschloss-Getriebesperre auf Seite 10‑38.
• Feststellbremse und Parksperre des Automatikgetriebes prüfen. Siehe Prüfung der Feststellbremse und der Parksperre P auf Seite 10‑38.
• Fahrpedal auf Beschädigungen, hohen Kraftaufwand oder Klemmen prüfen. Bei Bedarf ersetzen.
• Gasfeder optisch auf Verschleißspuren, Risse oder andere Beschädigungen prüfen. Haltefunktion der Feder prüfen. Bei erforderlicher Instandsetzung Ihren Händler aufsuchen.
• Schiebedach-Führungsschiene und Dichtung prüfen, falls vorhanden. Siehe Schiebedach (Extended Cab) auf Seite 2‑20 bzw. Schiebedach (Crew Cab) auf Seite 2‑21.
• Füllstand des Niederdruck-Kühlmittels des Hybridsystems prüfen, falls vorhanden.