Rotazione degli pneumatici e servizi richiesti ogni 12.000 km/7.500 mi

Ruotare i pneumatici, se raccomandato per il veicolo, ed eseguire i seguenti interventi. Vedere Rotazione pneumatici a pagina 10‑68.
• Controllare il livello dell'olio motore e la percentuale di vita residua dell'olio. Se necessario, sostituire olio motore e filtro e azzerare il sistema di vita olio. Vedere Olio motore a pagina 10‑7 e Sistema vita olio motore a pagina 10‑10.
• Controllare il livello del liquido di raffreddamento motore. Vedere Liquido di raffreddamento motore a pagina 10‑20.
• Controllare il livello del liquido lavavetri. Vedere Liquido lavavetri a pagina 10‑28.
• Ispezionare visivamente le spazzole tergicristallo per verificare usura, screpolature o contaminazione. Vedere Cura esterna a pagina 10‑102. Sostituire le spazzole usurate o danneggiate. Vedere Sostituzione spazzole tergicristallo a pagina 10‑39.
• Controllare la pressione di gonfiaggio dei pneumatici. Vedere Pressione pneumatici a pagina 10‑62.
• Controllare l'usura dei pneumatici. Vedere Ispezione pneumatici a pagina 10‑68.
• Verificare visivamente la presenza di perdite di liquidi.
• Ispezionare il filtro dell'aria del motore. Vedere Filtro aria motore a pagina 10‑17.
• Ispezionare l'impianto frenante.
• Ispezionare visivamente i componenti di sterzo, sospensioni e telaio per verificare la presenza di parti danneggiate, allentate o mancanti o segni di usura. Vedere Cura esterna a pagina 10‑102.
• Controllare i componenti del sistema di ritenuta. Vedere Controllo sistema di sicurezza a pagina 3‑21.
• Ispezionare visivamente l'impianto di alimentazione per verificare danni o perdite.
• Ispezionare visivamente l'impianto di scarico e i relativi schermi termici per verificare la presenza di parti allentate o danneggiate.
• Lubrificare i componenti della carrozzeria. Vedere Cura esterna a pagina 10‑102.
• Controllare l'interruttore di avviamento. Vedere Controllo interruttore di avviamento a pagina 10‑37.
• Controllare il funzionamento del comando di blocco cambio automatico. Vedere Controllo funzionamento comando di blocco cambio automatico a pagina 10‑37.
• Controllare il blocco di accensione del cambio.

Vedere Controllo blocco accensione-cambio a pagina 10‑38.
• Controllare il freno di stazionamento e il meccanismo di parcheggio P (Park) del cambio automatico. Vedere Controllo freno di stazionamento e meccanismo P (Park) a pagina 10‑38.
• Controllare il pedale dell'acceleratore per verificare danni, sforzo elevato o grippaggio. Sostituire se necessario.
• Ispezionare visivamente il pistone a gas per verificare segni di usura, crepe o altri danni. Controllare la capacità di tenuta in apertura del pistone. Rivolgersi al concessionario se è richiesto un intervento.
• Ispezionare la guida e la guarnizione del tetto apribile, se presente. Vedere Tetto apribile (Extended Cab) a pagina 2‑20 o Tetto apribile (Crew Cab) a pagina 2‑21.
• Controllare il livello del liquido di raffreddamento a bassa pressione ibrido, se presente.