Einparkhilfe
Mit RPA und bei vorhandenem FPA können die Sensoren in den Stoßfängern bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit von weniger als 8 km/h Objekte bis zu 2,5 m (8 Fuß) hinter dem Fahrzeug und 1,2 m (4 Fuß) vor dem Fahrzeug erkennen, und zwar in einer Zone bis 25 cm (10 Zoll) über dem Boden sowie unterhalb der Stoßfängerhöhe. Diese Erkennungsentfernungen können bei wärmerem oder feuchterem Wetter kürzer sein. Verdeckte Sensoren erkennen keine Objekte und können außerdem zu Fehlwarnungen führen. Halten Sie die Sensoren frei von Schmutz, Matsch, Schnee, Eis und Schneematsch und reinigen Sie die Sensoren nach dem Waschen bei Frost.

Das Kombiinstrument kann eine Einparkhilfe-Anzeige mit Balken aufweisen, die die „Entfernung zum Objekt“ und die Position des Objekts im Parkassistenzsystem anzeigt. Je näher das Objekt kommt, desto mehr Balken leuchten auf, und die Balken wechseln die Farbe von Gelb über Bernstein bis Rot.
Wenn ein Objekt erstmals hinten erkannt wird, ertönt ein Warnton hinten oder auf beiden Seiten, und der Warnsitz vibriert zweimal. Wenn sich das Objekt sehr nah befindet (<0,6 m (2 Fuß) hinter dem Fahrzeug oder <0,3 m (1 Fuß) vor dem Fahrzeug), ertönen fünf Warntöne vorne oder hinten, je nach Position des Objekts, bzw. auf beiden Seiten, und der Warnsitz vibriert fünfmal. Die Warntöne des FPA sind höher als die des RPA.
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Ein kurzes Quiz zum GMC Terrain: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.