Hintere Stabilisatorstange – Aus- und Einbau

1.

Fahrzeug auf einer Hebebühne anheben und sicher abstützen.

1.

Beide Hinterräder abnehmen.

1.

Die Kraftstofftank-Unterbodenverkleidung (A) entfernen.

1.

Selbstsichernde Mutter (A) lösen, während das jeweilige Gelenkbolzen (B) mit einem Innensechskantschlüssel (C) gehalten wird.

2.

Stabilisatorkoppelstange (D) von der Stabilisatorstange (E) trennen.

1.

Lagerhalter (A) ausbauen.

2.

Buchsen (B) ausbauen.

3.

Stabilisatorstange (C) ausbauen.

1.

Stabilisatorstangenhalterung (A) ausbauen.

1.

Stabilisatorstangenhalterung (A) einbauen.

1.

Stabilisatorstange (A) einbauen.

Auf die Rechts- und Links-Einbaulage des Stabilisators achten.

2.

Buchsen (B) einbauen.

HINWEIS: Die Farbmarkierungen (C) bzw. die Stabilisatorschelle (D) an der Stabilisatorstange mit der Seite der Buchsen ausrichten.

3.

Lagerhalter (E) einbauen.

1.

Beide Stabilisatorkoppelstangen (A) an der Stabilisatorstange (B) anschließen.

2.

Neue selbstsichernde Mutter (C) einbauen, während das jeweilige Gelenkbolzen (D) mit einem Innensechskantschlüssel (E) gehalten wird.

1.

Die Kraftstofftank-Unterbodenverkleidung (A) montieren.

1.

Beide Hinterräder anbauen.

HINWEIS: Vor der Montage des Rads die Anlageflächen zwischen Bremsscheibe bzw. Bremstrommel und der Radinnenseite reinigen.

1.

Probefahrt mit dem Fahrzeug durchführen.

1.

Nach 5 Minuten Fahrt die selbstsichernde Mutter erneut mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen.