Ausbau/Einbau der Zahnstangenführung

HINWEIS: Beim Aus- und Einbau nicht zulassen, dass Staub, Schmutz oder andere Fremdkörper in das Lenkgetriebe gelangen.

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   Lenkgetriebe ausbauen.

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   Die Kontermutter (A) lösen und dann die Zahnstangenführungsschraube (B), die Feder (C), die Tellerfedern (D), die Scheibe (E) und die Zahnstangenführung (F) abnehmen.

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   Den O-Ring (G) von der Zahnstangenführung abnehmen. Das Fett von der Gleitfläche der Zahnstangenführung abwischen.

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   Lenkgetriebe-Fett auf den neuen O-Ring auftragen und ihn dann an der Zahnstangenführung montieren.

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   Lenkgetriebe-Fett auf die Gleitfläche und den Umfang der Zahnstangenführung auftragen und sie am Lenkgetriebegehäuse montieren. Das Fett vom Gewindeabschnitt des Lenkgetriebegehäuses abwischen.

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   Die Scheibe auf das Lenkgetriebegehäuse montieren.

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   Die Tellerfedern auf das Lenkgetriebegehäuse montieren.

   HINWEIS: Tellerfedern haben eine vorgegebene Richtung. Sie wie abgebildet einbauen.

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   Die Feder auf das Lenkgetriebegehäuse montieren.

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   Altes Dichtmittel von der Zahnstangenführungsschraube entfernen und neues Dichtmittel (Three Bond 1215 oder Loctite 5699) auf die Mitte des Gewindes auftragen. Die Zahnstangenführungsschraube locker am Lenkgetriebe einschrauben.

   HINWEIS: Wenn seit dem Auftragen des Dichtmittels mehr als 5 Minuten vergangen sind, das alte Dichtmittel und die Rückstände entfernen und neues Dichtmittel auftragen.

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    Die Kontermutter locker aufschrauben.

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    Die Zahnstangenführungsschraube einstellen. Nach dem Einstellen prüfen, ob sich die Zahnstange durch Verschieben nach rechts und links leichtgängig bewegt.