Rimozione/installazione della guida della cremagliera dello sterzo

NOTA: Durante la rimozione/installazione, non lasciare entrare polvere, sporco o altri corpi estranei nella scatola dello sterzo.

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   Rimuovere la scatola dello sterzo.

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   Allentare il controdado (A), quindi rimuovere la vite della guida della cremagliera (B), la molla (C), le molle coniche (D), la rondella piana (E) e la guida della cremagliera (F).

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   Rimuovere l'anello O-ring (G) dalla guida della cremagliera. Rimuovere il grasso dalla superficie di scorrimento della guida della cremagliera.

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   Applicare grasso per sterzo sul nuovo anello O-ring, quindi installarlo sulla guida della cremagliera.

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   Applicare grasso per sterzo sulla superficie di scorrimento e sulla circonferenza della guida della cremagliera, quindi installarla sul carter della scatola dello sterzo. Rimuovere il grasso dalla sezione filettata del carter della scatola dello sterzo.

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   Installare la rondella piana sul carter della scatola dello sterzo.

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   Installare le molle coniche sul carter della scatola dello sterzo.

   NOTA: Le molle coniche hanno un senso di montaggio obbligatorio. Installarle come mostrato.

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   Installare la molla sul corpo della scatola dello sterzo.

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   Rimuovere il vecchio sigillante dalla vite di guida della cremagliera e applicare sigillante nuovo (Three Bond 1215 o Loctite 5699) sulla parte centrale della filettatura. Installare leggermente la vite di guida della cremagliera sulla scatola guida.

   NOTA: se sono trascorsi più di 5 minuti dall'applicazione del sigillante, rimuovere il sigillante vecchio e i residui, quindi riapplicare sigillante nuovo.

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    Installare leggermente il controdado.

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    Regolare la vite di guida della cremagliera. Dopo la regolazione, verificare che la cremagliera scorra regolarmente facendola scorrere a destra e a sinistra.