Austausch des Kühlers

Fahrzeug auf der Hebebühne anheben.

Kühlmittel ablassen.

Steckverbinder des ECT-Sensors 2 (A) abziehen, dann Kabelklemme (B) entfernen.

Mit Klimaanlage: Steckverbinder der Klimakompressor-Kupplung (C) aus der Klemme lösen, dann Kabelklemmen (D) entfernen.

Unteren Kühlerschlauch (A) abziehen.

Modelle mit Automatikgetriebe: ATF-Kühlerschläuche (B) abziehen, dann Schlauch und Leitung verschließen.

Fahrzeug auf der Hebebühne absenken.

Kühlmittelbehälter (A) entfernen.

Steckverbinder des Kühlerlüftermotors (A) abziehen, dann Kabelklemme (B) entfernen.

Mit Klimaanlage: Steckverbinder des Klimakondensator-Lüftermotors (C) abziehen, dann Kabelklemme (D) entfernen.

Oberen Kühlerschlauch (A) abziehen.

Obere Kühlerhalterungen (A) entfernen.

Kühler (A) nach oben herausziehen.

Mit Klimaanlage: Baugruppe der Klimakondensator-Lüfterzarge (B) entfernen.

Baugruppe der Kühlerlüfterzarge (C), Kühlerdeckel (D), ECT-Sensor 2 (E) und Ablassschraube (F) entfernen.

Kühler mit neuen O-Ringen (G) zusammensetzen.

Kühler einbauen. Sicherstellen, dass die unteren Anschlagpuffer (H) fest sitzen.

Obere Kühlerhalterungen (A) einbauen.

Oberen Kühlerschlauch (A) anschließen.

Steckverbinder des Kühlerlüftermotors (A) anschließen, dann Kabelklemme (B) einbauen.

Mit Klimaanlage: Steckverbinder des Klimakondensator-Lüftermotors (C) anschließen, dann Kabelklemme (D) einbauen.

Kühlmittelbehälter (A) einbauen.

Fahrzeug auf der Hebebühne anheben.

Unteren Kühlerschlauch (A) anschließen.

Modelle mit Automatikgetriebe: Stopfen von Schlauch und Leitung entfernen, dann ATF-Kühlerschläuche (B) anschließen.

Steckverbinder des ECT-Sensors 2 (A) anschließen, dann Kabelklemme (B) einbauen.

Mit Klimaanlage: Steckverbinder der Klimakompressor-Kupplung (C) in der Klemme einrasten lassen, dann Kabelklemmen (D) einbauen.

Fahrzeug auf der Hebebühne absenken.

Kühler mit Kühlmittel befüllen und Luft aus dem Kühlsystem entlüften.

Verschüttetes Kühlmittel aufwischen.