Honda Fit: Kühlmittelwechsel

1
Den Motor abkühlen lassen, dann den Kühlerdeckel vorsichtig abnehmen.
2
Den Spritzschutz ausbauen.
3
Ablassschraube (A) lösen und das Kühlmittel ablassen.
4
Ablassschraube (A) am hinteren Ende des Motorblocks entfernen.
5
Nachdem das Kühlmittel abgelaufen ist, die Ablassschraube mit einer neuen Dichtscheibe wieder einsetzen.
6
Ablassschraube des Kühlers fest anziehen.
7
Ausgleichsbehälter ausbauen, entleeren und wieder einbauen.
8
Ausgleichsbehälter bis zur MAX-Markierung (A) mit Honda Long Life Antifreeze/Coolant Type 2 füllen.

Gemäß Tabelle Kühlmittel in den Kühler füllen, bis zur Unterkante des Einfüllstutzens.

HINWEIS:

Honda Long Life Antifreeze/Coolant Type 2 verwenden und bei Bedarf Honda Extreme Cold Weather Antifreeze/Coolant Type 2 (Konzentrat) zugeben. Die Verwendung von Kühlmittel anderer Hersteller kann zu Korrosion führen, wodurch das Kühlsystem gestört werden oder ausfallen kann.
Honda Long Life Antifreeze/Coolant Type 2 ist eine Mischung aus 50 % Frostschutzmittel und 50 % Wasser. Honda Extreme Cold Weather Antifreeze/Coolant Type 2 ist ein Kühlmittel mit 100 % Konzentration. Keines der beiden Kühlmittel mit Wasser verdünnen.
Wenn das Fahrzeug regelmäßig bei sehr niedrigen Temperaturen (unter -30 °C (-22 °F)) betrieben wird, sollte ein Kühlmittel mit 60 % Konzentration verwendet werden.

Bedienung	Fahrzeugeinsatz (gewünschtes Mischungsverhältnis)	Aktuelles Mischungsverhältnis	Kühlmittelablassen	Menge Honda Extreme Cold Weather Antifreeze/Coolant Type 2 (100 % Konzentrat) zugeben	Anschließend Honda Long Life Antifreeze/Coolant Type 2 (50/50) zugeben
*: Wenn das Kühlmittel mit der minimalen Kühlmittelmenge winterfest gemacht werden soll, die aktuelle Kühlmittelkonzentration im Fahrzeug jedoch unbekannt ist, muss das gesamte Kühlmittel aus dem Kühlsystem abgelassen werden.
Kühlmittelwechsel	Normalbereich (50/50)	50/50 60/40 unbekannt	Kühler und Ausgleichsbehälter entleeren	Keine	Kühlsystem auffüllen
	Sehr kalter Bereich (60/40)	50/50 unbekannt	Kühler und Ausgleichsbehälter entleeren	Ca. 1,0 L (34 fl oz)
	Sehr kalter Bereich (60/40)	60/40	Kühler und Ausgleichsbehälter entleeren	Ca. 0,9 L (30 fl oz)
Motorinstandsetzung	Normalbereich (50/50)	-	-	Keine
Motorinstandsetzung	Sehr kalter Bereich (60/40)	-	-	Ca. 1,0 L (34 fl oz)
Kühlmittel winterfest machen	Sehr kalter Bereich (60/40)	50/50	Ca. 2,0 L (68 fl oz) aus dem Kühler ablassen	Ca. 1,0 L (34 fl oz)
Kühlmittel winterfest machen	Sehr kalter Bereich (60/40)	unbekannt*	Kühler und Ausgleichsbehälter entleeren	Ca. 1,0 L (34 fl oz)

Kühlmittelmengen (einschließlich Ausgleichsbehälter 0,44 L (0,116 US gal)):

10
Kühlerdeckel locker aufsetzen.
11
Motor starten und laufen lassen, bis er warm ist (der Kühlerlüfter läuft mindestens zweimal an).
12
Motor abstellen. Füllstand im Kühler prüfen und bei Bedarf das vorgeschriebene Kühlmittel nachfüllen.
13
Kühlerdeckel fest aufsetzen, dann den Motor erneut starten und auf Undichtigkeiten prüfen.
14
Verschüttetes Kühlmittel aufwischen.
15
Falls die Wartungsanzeige einen Kühlmittelwechsel angefordert hat, die Wartungsanzeige zurücksetzen; dieses Verfahren ist dann abgeschlossen. Falls die Wartungsanzeige keinen Kühlmittelwechsel angefordert hat, mit Schritt 16 fortfahren.
16
Zündschalter auf LOCK (0) stellen.
17
HDS an den DLC anschließen.
18
Zündschalter auf ON (II) stellen.
19
Sicherstellen, dass das HDS mit dem Fahrzeug und dem ECM/PCM kommuniziert. Falls keine Kommunikation besteht, den DLC-Stromkreis prüfen.
20
Im Menü BODY ELECTRICAL mit dem HDS GAUGES wählen.
21
Im Menü GAUGE mit dem HDS ADJUSTMENT wählen.
22
Im Menü ADJUSTMENT mit dem HDS MAINTENANCE MINDER wählen.
23
Im Menü MAINTENANCE MINDER mit dem HDS RESET wählen.
24
Mit dem HDS MAINTENANCE SUB ITEM 5 RESET wählen.

Kühlmittelwechsel