Reifendruckprüfung

1. Nachdem Sie etwa 7–10 km (4–6 Meilen bzw. ca. 10 Minuten) gefahren sind, halten Sie an einem sicheren Ort an.

2. Verbinden Sie den Füllschlauch (3) direkt mit dem Kompressor.

3. Verbinden Sie das andere Ende des Füllschlauchs (3) direkt mit dem Ventil.

4. Stecken Sie das Netzkabel des Kompressors in die Steckdose des Fahrzeugs.

5. Stellen Sie den Reifendruck auf den empfohlenen Wert ein. Gehen Sie bei eingeschalteter Zündung wie folgt vor.

- Zum Erhöhen des Drucks: Schalten Sie den Kompressor ein. Um den aktuellen Einstellwert zu prüfen, schalten Sie den Kompressor kurz aus.
- Zum Verringern des Drucks: Drücken Sie die Taste (9) am Kompressor.

HINWEIS

Lassen Sie den Kompressor nicht länger als 10 Minuten laufen, da das Gerät sonst überhitzen und beschädigt werden kann.

Hinweis

Das Manometer kann bei laufendem Kompressor einen höheren Wert anzeigen als den tatsächlichen. Für genaue Reifendruckwerte muss der Kompressor ausgeschaltet sein.

VORSICHT

Falls der Reifendruck nicht gehalten wird, fahren Sie das Fahrzeug ein zweites Mal, siehe Verteilung des Dichtmittels. Wiederholen Sie dann die Schritte 1 bis 4.

Die Verwendung von TMK ist möglicherweise unwirksam, wenn der Reifenschaden größer als etwa 4 mm (0,16 Zoll) ist.

Wir empfehlen, einen autorisierten HYUNDAI-Händler aufzusuchen, wenn der Reifen mit dem Tire Mobility Kit nicht wieder fahrtauglich gemacht werden kann.

WARNUNG

Der Reifendruck muss mindestens 220 kPa (32 psi) betragen. Ist dies nicht der Fall, fahren Sie nicht weiter.

Rufen Sie einen Pannendienst oder Abschleppwagen.

VORSICHT

Reifendrucksensor

Dichtmittel am Reifendrucksensor und am Rad sollte entfernt werden, wenn Sie den Reifen durch einen neuen ersetzen, und die Reifendrucksensoren sollten bei einem autorisierten Händler überprüft werden.

Hinweis

Wenn Sie reparierte oder ersetzte Reifen und Räder wieder am Fahrzeug montieren, ziehen Sie die Radmutter mit 11–13 kgf·m (79–94 lbf·ft) an.