Controllo della pressione dei pneumatici
1. Dopo aver percorso circa 7–10 km (4–6 miglia, ovvero circa 10 minuti), fermarsi in un luogo sicuro.

2. Collegare il tubo di riempimento (3) direttamente al compressore.

3. Collegare l'altra estremità del tubo di riempimento (3) direttamente alla valvola.
4. Inserire il cavo di alimentazione del compressore nella presa di corrente del veicolo.
5. Regolare la pressione dei pneumatici al valore raccomandato. Con l'accensione inserita, procedere come segue.
- Per aumentare la pressione di gonfiaggio: accendere il compressore. Per verificare l'impostazione corrente della pressione di gonfiaggio, spegnere brevemente il compressore.
- Per diminuire la pressione di gonfiaggio: premere il pulsante (9) sul compressore.
AVVISO
Non far funzionare il compressore per più di 10 minuti, altrimenti il dispositivo si surriscalda e potrebbe guastarsi.
Informazioni
Il manometro può indicare valori superiori a quelli effettivi mentre il compressore è in funzione. Per ottenere letture accurate della pressione dei pneumatici, il compressore deve essere spento.
ATTENZIONE
Se la pressione interna non viene mantenuta, guidare il veicolo una seconda volta, vedere Distribuzione del sigillante. Quindi ripetere i passaggi da 1 a 4.
L'uso del TMK può risultare inefficace se il danno al pneumatico è superiore a circa 4 mm (0,16 pollici).
Si consiglia di rivolgersi a un concessionario HYUNDAI autorizzato se il pneumatico non può essere reso idoneo all'uso con il kit di mobilità pneumatici.
AVVERTENZA
La pressione dei pneumatici deve essere di almeno 220 kPa (32 psi). In caso contrario, non proseguire la marcia.
Contattare l'assistenza stradale o un carro attrezzi.
ATTENZIONE
Sensore di pressione dei pneumatici
Il sigillante presente sul sensore di pressione dei pneumatici e sulla ruota deve essere rimosso quando si sostituisce il pneumatico con uno nuovo e si fanno controllare i sensori di pressione dei pneumatici presso un concessionario autorizzato.
Informazioni
Quando si rimontano sul veicolo pneumatici e ruote riparati o sostituiti, serrare i dadi di fissaggio della ruota a 11~13 kgf·m (79~94 lbf·ft).
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