Rückhaltesysteme

Reparaturverfahren des Beifahrerairbagmoduls (PAB)

15Schritte
~90Min.
4/5Schwierigkeit
0102030405064N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 15

Ausbau

  1. Klemme des Minuskabels von der Batterie abklemmen und vor Arbeitsbeginn mindestens drei Minuten warten.
  2. Handschuhfachabdeckung ausbauen. (Siehe Karosserie – „Obere Handschuhfachabdeckung Baugruppe“)
  3. Befestigungsschrauben des Beifahrerairbags herausdrehen.
  4. Stecker des Beifahrerairbags (A) trennen.
  5. Armaturenbrett-Baugruppe ausbauen. (Siehe Karosserie – „Hauptairbag Baugruppe“)
    • Armaturenbrett-Baugruppe ersetzen, wenn sie nach der Auslösung des PAB beschädigt wurde.
  6. Beifahrerairbag (A) nach dem Lösen der Befestigungsschrauben vom Armaturenbrett abnehmen.
    • Der ausgebaute Airbagmodul sollte an einem sauberen, trockenen Ort mit der Airbagseite nach oben gelagert werden.

Einbau

  1. Entnehmen Sie den Zündschlüssel aus dem Fahrzeug.
  2. Minuskabel der Batterie von der Batterie trennen und vor Arbeitsbeginn mindestens drei Minuten warten.
  3. Beifahrerairbag auf ein Schutzpolster legen und die Befestigungsschrauben des Beifahrerairbags festziehen.

    Anzugsdrehmoment: 4,0 ~ 6 N·m N·m

  4. Armaturenbrett-Baugruppe installieren. (Siehe Karosserie – „Hauptairbag Baugruppe“)
  5. Stecker des Beifahrerairbag-Kabelbaums am Hauptkabelbaum des SRS-Systems (A) anschließen.
  6. Befestigungsschrauben des Beifahrerairbags festziehen.

    Anzugsmoment: 7,8 ~ 11.8 N·m

  7. Handschuhfach installieren. (Siehe Karosserie – „Mittlere Armaturenbrett-Verkleidung“)
  8. Minuskabel der Batterie anschließen.
  9. Nach der Installation des Beifahrerairbags (PAB) die Systemfunktion prüfen:
    A. Schalten Sie die Zündung ein; die SRS-Kontrollleuchte sollte etwa sechs Sekunden lang leuchten und dann erlöschen.

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