Rückhaltesysteme

Gurtstraffer (BPT) Reparaturverfahren

16Schritte
~96Min.
4/5Schwierigkeit
0102030405011.89N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 16

Ausbau

  1. Klemme des Minuskabels von der Batterie abklemmen und vor Arbeitsbeginn mindestens drei Minuten warten.
  2. Trennen Sie den vorderen Sicherheitsgurt (A) vom Emergency Fastening Device.
  3. Entfernen Sie die Türeinstiegsverkleidung. (Siehe Karosserie – «Innenverkleidung»)
  4. Entfernen Sie die Verkleidung der B-Säule. (Siehe Karosserie – «Innenverkleidung»)
  5. Entfernen Sie die obere Gurtverankerungsschraube des vorderen Sitzes.
  6. Trennen Sie den Steckverbinder des vorderen Gurtstraffers (A).
  7. Entfernen Sie den Gurtstraffer (A), nachdem Sie die Befestigungsschrauben des Gurtstraffers gelöst haben.

Einbau

  1. Entnehmen Sie den Zündschlüssel aus dem Fahrzeug.
  2. Minuskabel der Batterie trennen und mindestens drei Minuten warten.
  3. Installieren Sie den Gurtstraffer. Anzugsmoment: Schraube A: 7,8 ~ 11.8 N·m Schraube B: 39,2 ~ 54 N·m
  4. Verbinden Sie den Steckverbinder des Gurtstraffers.
    • Prüfen Sie, ob der Sperrstift korrekt eingesetzt ist.
  5. Installieren Sie die obere Gurtverankerungsschraube des vorderen Sitzes.

    Anzugsdrehmoment: 39,2 ~ 54 N·m

  6. Installieren Sie die Verkleidung der B-Säule. (Siehe Karosserie – «Innenverkleidung»)
  7. Installieren Sie die Türeinstiegsverkleidung. (Siehe Karosserie – «Innenverkleidung»)
  8. Minuskabel der Batterie anschließen.
  9. Prüfen Sie nach dem Einbau des Gurtstraffers die ordnungsgemäße Funktion des Systems:
    A. Schalten Sie die Zündung ein; die SRS-Kontrollleuchte sollte etwa sechs Sekunden lang leuchten und dann erlöschen.

Testen Sie sich

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