Reparaturverfahren für TJ-Gelenke

Zerlegung

Auf das Gelenk der Antriebswelle ist spezielles Schmierfett aufzutragen. Das Fett nicht durch einen anderen Typ ersetzen. Manschette ist durch eine neue zu ersetzen.

1. 1
   Vordere Antriebswelle ausbauen. (Siehe Antriebswelle — „Vordere Antriebswelle“)
2. 2
   Sicherungsring des Gehäuses (B) von der Keilverzahnung der Antriebswelle (A) abnehmen.

   

3. 3
   Beide Schellen vom TJ-Gehäuse abnehmen.

   

   

4. 4
   TJ-Gehäuse (A) abnehmen.

   

   Einbaumarkierungen an der Rollenkreuz-Baugruppe (A), am Gelenkgehäuse (B) und an der Wellenverzahnung (C) anbringen, um den Wiedereinbau zu erleichtern.

   

5. 5
   Sicherungsring (A) von der Welle abnehmen.

   

6. 6
   Gelenkkreuz-Baugruppe (B) mit dem Spezialwerkzeug SST (09495-33000) von der Antriebswelle (A) abziehen.

   

7. 7
   Gelenkkreuz-Baugruppe reinigen.
8. 8
   TJ-Manschette (A) abnehmen.

   Zur Wiederverwendung der Manschette (A) die Keilverzahnung der Antriebswelle (C) mit Band (B) umwickeln, um die Manschette (A) zu schützen.

   

Inspektion

1. 1
   Antriebswellen-Manschetten auf Beschädigungen und Verschleiß prüfen.
2. 2
   Keilverzahnung der Antriebswelle auf Verschleiß oder Beschädigungen prüfen.
3. 3
   Sicherstellen, dass sich kein Wasser oder Fremdkörper im Gelenk befindet.
4. 4
   Gelenkkreuz-Baugruppe auf Leichtgängigkeit der Rollen, Verschleiß oder Korrosion prüfen.
5. 5
   Laufrille im Inneren des Gelenkgehäuses auf Verschleiß oder Korrosion prüfen.
6. 6
   Dynamischen Dämpfer auf Beschädigungen oder Risse prüfen.

Zusammenbau

1. 1
   Band um die Keilverzahnung der Antriebswelle (TJ) wickeln, um eine Beschädigung der Manschette zu verhindern.
2. 2
   Unter Verwendung der bei der Zerlegung angebrachten Einbaumarkierungen (D) als Führung die Gelenkkreuz-Baugruppe (A) und den Sicherungsring (B) auf die Keilverzahnung der Antriebswelle (C) aufsetzen.

   

   

3. 3
   Die angegebene Schmierfettmenge in die Gelenkmanschette einfüllen, entsprechend der bei der Prüfung entnommenen Menge.
4. 4
   Beide Manschettenbänder einbauen.
5. 5
   Mit SST (09495-39100) die TJ-Schellen festziehen.

   

   

   Manschettenband nicht wiederverwenden.

6. 6
   Vordere Antriebswelle einbauen. (Siehe Antriebswelle-Baugruppe — „Vordere Antriebswelle“)
7. 7
   Vordere Achsvermessung prüfen. (Siehe Radaufhängung — „Vorderradeinstellung“)