Getriebetemperaturanzeige

• Wählen Sie im LCD-Display den Bordcomputermodus und wechseln Sie zum Getriebetemperatur-Bildschirm, um die Temperatur des Doppelkupplungsgetriebes anzuzeigen.
• Fahren Sie so, dass die Temperaturanzeige nicht auf Hoch/Überhitzung steht. Wenn das Getriebe überhitzt, erscheint eine Warnmeldung im LCD-Display. Befolgen Sie die angezeigte Meldung.

VORSICHT

• Ein Anstieg (hohe Temperatur) des Getriebetemperatursensors tritt typischerweise am Hang auf, wenn das Fahrzeug längere Zeit mit dem Gaspedal gehalten wird, ohne das Bremspedal zu betätigen.
• Um eine optimale Getriebefunktion zu gewährleisten, fahren Sie so, dass die weiße Markierung nicht überschritten wird (falls vorhanden).

Normal (unterhalb der Markierung 10)

• Um eine optimale Schaltleistung zu gewährleisten, fahren Sie so, dass die Temperaturanzeige unterhalb der Markierung bleibt (unter Markierung 10).

Hinweis

Die Temperaturanzeige kann schnell ansteigen, wenn übermäßiger Kupplungsschlupf auftritt, beispielsweise durch wiederholtes Anfahren mit häufigen Halten an steilen Steigungen oder durch längeres Halten am Hang. Um einen übermäßigen Temperaturanstieg zu vermeiden, verwenden Sie die Bremse bei langsamer Fahrt oder wenn das Fahrzeug am Hang steht.

Vor dem Bereich Hoch/Überhitzung (Markierung 10 bis 14)

• Dieser Bereich zeigt an, dass sich die Temperatur der DCT-Doppelkupplung dem Bereich Hoch/Überhitzung nähert. Wenn die Kupplungstemperatur in diesem Bereich liegt (Markierung 10 bis 14), minimiert das Antriebssystem den Kupplungsschlupf, damit die Temperatur unterhalb des Punktes (Markierung 10) bleibt.
• Wenn die Temperatur der Doppelkupplung weiter steigt und Markierung 14 erreicht, ertönt ein Warnsignal und die Temperaturanzeige erscheint im Kombiinstrument. Eine DCT-Warnmeldung wird nicht angezeigt.

Hoch/Überhitzung (Markierung 15 bis 16)

• Dieser Bereich zeigt an, dass die Temperatur der DCT-Doppelkupplung den Bereich Hoch/Überhitzung erreicht hat. Ein DCT-Warnsignal ertönt, eine Warnmeldung wird im Kombiinstrument angezeigt und die Temperaturanzeige verschwindet aus dem Kombiinstrument. Befolgen Sie die angezeigte Warnmeldung.
• Um den Temperaturstatus der Doppelkupplung bei Überhitzung zu prüfen, wechseln Sie durch Auswahl des Bordcomputermodus zur Temperaturanzeige. Anschließend können Sie den Temperaturstatus der Doppelkupplung prüfen.