Enteisung und Beschlagschutz der Frontscheibe

WARNUNG

Frontscheibenheizung

Verwenden Sie im Kühlbetrieb bei sehr feuchtem Wetter nicht die Stellung oder . Der Unterschied zwischen der Außenlufttemperatur und der Temperatur der Frontscheibe kann dazu führen, dass die Scheibenoberfläche beschlägt. Die dadurch verminderte Sicht kann einen Unfall verursachen, der zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen kann. Stellen Sie in diesem Fall den Modusregler oder die Taste auf und den Temperatur- und Gebläseregler auf eine niedrigere Stufe.

• Für maximale Entfrostung stellen Sie den Temperaturregler auf die äußerste rechte/warme Position und den Gebläseregler auf die höchste Stufe.
• Wenn während des Entfrostens oder Entbeschlagens warme Luft zum Fußraum benötigt wird, stellen Sie den Regler auf die Position Fußraum-Entfrostung.
• Entfernen Sie vor der Fahrt Schnee und Eis von der Windschutzscheibe, der Heckscheibe, den Außenspiegeln und allen Seitenscheiben.
• Entfernen Sie den gesamten Schnee und das gesamte Eis von der Motorhaube und dem Lufteinlassgitter der Motorhaube, um die Leistung der Heizung und der Defrosterfunktion zu verbessern und die Wahrscheinlichkeit des Beschlagens der Innenseite der Windschutzscheibe zu verringern.

HINWEIS

Wenn die Motortemperatur nach dem Start noch niedrig ist, kann es eine kurze Aufwärmphase dauern, bis die ausströmende Luft warm oder heiß wird.