Dégivrage et désembuage du pare-brise

AVERTISSEMENT

Dégivrage du pare-brise

N'utilisez pas la position ou pendant le fonctionnement en mode refroidissement par temps très humide. La différence entre la température extérieure et celle du pare-brise peut provoquer la formation de buée sur la surface du pare-brise, ce qui peut entraîner une perte de visibilité et provoquer un accident, des blessures graves ou la mort. Dans ce cas, réglez le sélecteur de mode sur la position et réglez la commande de température et la vitesse du ventilateur sur une vitesse inférieure.

• Pour un dégivrage maximal, réglez la commande de température sur la position extrême droite (chaud) et la commande de vitesse du ventilateur sur la vitesse maximale.
• Si vous avez besoin d'air chaud au plancher pendant le dégivrage ou le désembuage, sélectionnez la position de dégivrage du plancher.
• Avant de prendre la route, dégagez la neige et la glace du pare-brise, de la lunette arrière, des rétroviseurs extérieurs et de toutes les vitres latérales.
• Retirez toute la neige et la glace du capot et de la grille d'admission d'air du capot, afin d'améliorer l'efficacité du chauffage et du dégivrage et de réduire le risque de buée sur la face intérieure du pare-brise.

AVIS

Si la température moteur reste basse après le démarrage, une période de chauffe peut être nécessaire avant que l'air soufflé ne devienne tiède ou chaud.