Antriebswelle vorn (Tripodegelenk (TJ) -) - Zerlegen, Prüfung

ANTRIEBSWELLE VORN (TRIPODEGELENK (TJ) -) - TEILE

ZERLEGUNG

1. Das äußere Birfield-Gelenk (BJ) nicht zerlegen.

2. Zum Schmieren der Gleichlaufgelenke der Radantriebswelle wird spezielles Gleitfett verwendet.

Altes und neues Fett sowie verschiedene Fettarten nicht miteinander mischen.

3. Ersetzen Sie die Schellen der Schutzmanschetten der Gelenke nach dem Ausbau durch neue.

1. Die Schellen des Faltenbalgs am inneren Gleichlaufgelenk lösen und den Faltenbalg vom Gehäuse des inneren Gleichlaufgelenks abnehmen.

Achten Sie beim Abnehmen darauf, die Schutzmanschette nicht zu beschädigen.

2. Den Sicherungsring von der Antriebswelle abnehmen, anschließend das Tripodegelenk-Innenteil komplett abziehen.

3. Die Tripodegelenk-Baugruppe reinigen.

4. Die Schellen des Faltenbalgs am äußeren Gleichlaufgelenk lösen und den Faltenbalg vom Gehäuse des äußeren Gleichlaufgelenks abnehmen.

Wenn der Faltenbalg des Gleichlaufgelenks wieder montiert werden soll, die Keilwellenverzahnung der Welle mit (Kunststoff-)Isolierband umwickeln, um eine Beschädigung des Faltenbalgs zu vermeiden.

PRÜFUNG 1. Die Keilwellenverzahnung der Antriebswelle auf übermäßigen Verschleiß oder Beschädigung prüfen.

2. Sicherstellen, dass sich im Faltenbalg des äußeren Gleichlaufgelenks kein Wasser, keine Fremdkörper, kein Schmutz und kein Rost befinden.

3. Prüfen, ob sich die Rollen auf den Zapfen der Tripodegelenk-Baugruppe leichtgängig drehen, und auf übermäßigen Verschleiß oder Korrosion prüfen.

4. Die Nut in der Innenfläche des Gleichlaufgelenkgehäuses auf Verschleiß oder Korrosion prüfen.

5. Den dynamischen Dämpfer auf Beschädigungen oder Risse prüfen.