Vorderradnabe und Achsschenkel - Prüfung, Zusammenbau

PRÜFUNG

1. Prüfen Sie die Radnabe auf Risse und die Keilverzahnung der Radnabe auf übermäßigen Verschleiß.

2. Prüfen Sie die Bremsscheibe auf Riefen und Beschädigungen.

3. Prüfen Sie den Achsschenkel auf Risse.

4. Prüfen Sie das Lager auf Risse und Beschädigungen.

MONTAGE

1. Tragen Sie eine dünne Schicht Universalfett auf die Lagersitze in der Radnabe und im Achsschenkel auf.

2. Pressen Sie das Lager mit dem Spezialwerkzeug (09495-33100 und 09517-29000) in den Achsschenkel ein.

1. Um eine Beschädigung der Lagerbaugruppe zu verhindern, muss die Presskraft auf den äußeren Lagerring wirken.

2. Verwenden Sie immer ein neues Lager als Baugruppe (kein gebrauchtes Lager verwenden).

3. Setzen Sie die Schutzkappe ein.

4. Pressen Sie die Radnabe mit dem Spezialwerkzeug (09495-33100) in den Achsschenkel.

Um eine Beschädigung der Lagerbaugruppe zu verhindern, muss die Presskraft auf den inneren Lagerring wirken.

5. Bauen Sie die Bremsscheibe ein.

6. Ziehen Sie die Radnabe und den Achsschenkel mit dem Spezialwerkzeug (09517-21500) zusammen, indem Sie die Mutter des Spezialwerkzeugs mit dem angegebenen Drehmoment anziehen.

Anzugsdrehmoment:

Mutter des Spezialwerkzeugs: 200 - 260 N·m 7. Drehen Sie die Radnabe mehrmals, um das Lager richtig zu setzen.

8. Messen Sie das Anlaufmoment des Radlagers.

Anlaufmoment des Radlagers Grenzwert: 1.8 N·m oder weniger

9. Wenn das Anlaufmoment des Lagers 0 N·m beträgt, messen Sie das axiale Lagerspiel der Radnabe.

10. Ist das axiale Lagerspiel größer als der Grenzwert, obwohl die Mutter des Spezialwerkzeugs mit dem Drehmoment 200 - 260 N·m angezogen ist, liegt das an falschem Einbau von Lager, Radnabe oder Achsschenkel. Zerlegen Sie in diesem Fall die Baugruppe und wiederholen Sie den Zusammenbau.

Axiales Lagerspiel der Radnabe:

0,08 mm oder weniger 11. Entfernen Sie das Spezialwerkzeug (09517-21500).