Klimaanlage

1. Starten Sie den Motor. Drücken Sie die Taste der Klimaanlage.

2. Stellen Sie den Modus aufStellung.

3. Stellen Sie die Luftzufuhr auf Außenluft oder Umluft.

4. Stellen Sie die Gebläsedrehzahl und die Temperaturregelung so ein, dass maximaler Komfort gewährleistet ist.

✽ HINWEIS

• Wenn Sie die Klimaanlage verwenden, überwachen Sie die Motortemperatur sorgfältig, insbesondere beim Fahren in Bergen oder im dichten Stadtverkehr bei hohen Außentemperaturen. Der Betrieb der Klimaanlage kann zu einer Überhitzung des Motors führen. Lassen Sie das Gebläse weiterlaufen, schalten Sie die Klimaanlage jedoch aus, wenn die Temperaturanzeige eine Motorüberhitzung anzeigt.
• Beim Öffnen der Fenster bei feuchtem Wetter kann sich im Fahrzeuginnenraum Kondenswasser bilden. Da übermäßig viel Wasser die elektrischen Bauteile beschädigen kann, sollte die Klimaanlage nur bei geschlossenen Fenstern betrieben werden.

Hinweise zum Betrieb der Klimaanlage

• Wenn das Fahrzeug bei heißem Wetter in direktem Sonnenlicht geparkt war, öffnen Sie die Fenster kurz, damit die heiße Luft aus dem Fahrzeug entweichen kann.
• Um die Luftfeuchtigkeit im Innenraum an regnerischen oder feuchten Tagen zu verringern, reduzieren Sie die Feuchtigkeit im Fahrzeuginneren mit der Klimaanlage.
• Während des Betriebs der Klimaanlage können Sie manchmal eine leichte Änderung der Motordrehzahl bemerken, wenn der Kompressor der Klimaanlage zyklisch arbeitet. Dies ist ein normales Betriebsverhalten des Systems.
• Betreiben Sie die Klimaanlage jeden Monat für einige Minuten, um die maximale Leistung des Systems sicherzustellen.
• Nachdem sich das Fahrzeug ausreichend abgekühlt hat, schalten Sie die Luftzufuhr wieder von Umluft auf Frischluft um.
• Bei Betrieb der Klimaanlage kann klares Wasser unter dem Fahrzeug auf dem Boden unter dem Beifahrersitz tropfen (oder sogar eine kleine Pfütze bilden). Dies ist ein normales Betriebsverhalten des Systems.
• Der Betrieb der Klimaanlage in der Stellung Umluft sorgt für maximale Kühlung. Ein dauerhafter Betrieb in diesem Modus kann jedoch dazu führen, dass die Luft im Fahrzeug unfrisch wird.
• Während des Kühlbetriebs kann manchmal ein nebliger Luftstrom auftreten, verursacht durch schnelles Abkühlen und eintretende feuchte Luft. Dies ist ein normales Betriebsverhalten des Systems.