Motorelektrik

Reparaturverfahren der Zündspule

24Schritte
~144Min.
4/5Schwierigkeit
0102030405011.89N·mlb·ft
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Erledigt 0 von 24

Ausbau

Zündspule Nr. 1
  1. Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.
  2. Lösen Sie die Schraube und entfernen Sie die Motorkabelschutzabdeckung (A).
  3. Steckverbinder der Zündspule (A) abziehen.
  4. Entfernen Sie die Zündspule vom Motor, indem Sie die Befestigungsschraube (B) lösen.
  5. Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.
  6. Entfernen Sie den Ausgleichsbehälter komplett. (Siehe Motormechanik – „Ausgleichsbehälter“)
  7. Trennen Sie den Zündsteckverbinder (A).
  8. Entfernen Sie die Zündspule vom Motor, indem Sie die Befestigungsschraube (B) lösen.
  9. Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.
  10. Lösen Sie die Schraube und entfernen Sie die Motorkabelschutzabdeckung (A).
  11. Steckverbinder der Zündspule (A) abziehen.
  12. Entfernen Sie die Zündspule vom Motor, indem Sie die Befestigungsschraube (B) lösen.
  13. Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.
  14. Entfernen Sie den Ausgleichsbehälter komplett. (Siehe Motormechanik – „Ausgleichsbehälter“)
  15. Steckverbinder der Zündspule (A) abziehen.
  16. Entfernen Sie die Zündspule vom Motor, indem Sie die Befestigungsschraube (B) lösen.
  17. Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.
  18. Lösen Sie die Schraube und entfernen Sie die Motorkabelschutzabdeckung (A).
  19. Steckverbinder der Zündspule (A) abziehen.
  20. Entfernen Sie die Zündspule vom Motor, indem Sie die Befestigungsschraube (B) lösen.
  21. Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.
  22. Entfernen Sie den Ausgleichsbehälter komplett. (Siehe Motormechanik – „Ausgleichsbehälter“)
  23. Steckverbinder der Zündspule (A) abziehen.
  24. Entfernen Sie die Zündspule vom Motor, indem Sie die Befestigungsschraube (B) lösen.
Zündspule Nr. 2 Zündspule Nr. 3 Zündspule Nr. 4 Zündspule Nr. 5 Zündspule Nr. 6

Einbau

Verwechseln Sie die Zündspule Nr. 2 nicht mit den Anschlüssen Nr. 4. Dies kann aufgrund einer unvollständigen Zündung zum Motorstillstand führen. Da unverbranntes Kraftstoffgemisch in den Katalysator gelangt, kann dieser überhitzen und beschädigt werden. Das gelbe Etikett (A) ist an der Zündspule Nr. 4 angebracht. Verwenden Sie dieses Etikett als Referenz beim Anschließen der Zündspulen.
  1. Einbau in umgekehrter Reihenfolge. Befestigungsschrauben der Zündspule: 9,8 ~ 11.8 N·m

Inspektion

  1. Messen Sie den Widerstand der Primärwicklung zwischen den Anschlüssen (+) und (-).

    Standardwert: 0,62 Ω ± 10 %

Testen Sie sich

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