Insassenklassifizierungssystem (OCS)

Ihr Fahrzeug ist auf dem Beifahrersitz mit einem Insassenklassifizierungssystem (OCS) ausgestattet. Das OCS erkennt, ob ein Beifahrer richtig sitzt, und bestimmt, ob der Frontairbag des Beifahrers aktiviert (aufblasbar) sein muss oder nicht. Der Fahrerairbag vorne wird vom OCS nicht überwacht.

Hauptkomponenten des Insassenklassifizierungssystems

• Sensor, der sich im Sitzpolster des Beifahrersitzes befindet.
• Elektronisches System zur Bestimmung, ob der Beifahrerairbag aktiviert oder deaktiviert werden muss.
• Eine Kontrollleuchte im Armaturenbrett leuchtet mit der Aufschrift "PASS AIR BAG OFF" und zeigt an, dass das Airbagsystem des Beifahrers deaktiviert ist.
• Die Airbag-Kontrollleuchte im Armaturenbrett ist mit dem OCS verbunden.

Auf dem Beifahrersitz sollte der Beifahrer-Airbag bei erwachsenen Insassen, die richtig sitzen und den Sicherheitsgurt korrekt angelegt haben, nicht automatisch deaktiviert werden. Sitzt der Beifahrer jedoch nicht richtig (z. B. nicht aufrecht, auf der Sitzkante oder in einer anderen falschen Position), kann der Sensor dazu führen, dass der Airbag AUS geschaltet wird.

Die Anzeige "PASS AIR BAG OFF" finden Sie auf der Mittelkonsole. Dieses System erkennt die Bedingungen 1–4 in der folgenden Tabelle und aktiviert oder deaktiviert den Frontairbag auf der Beifahrerseite auf Grundlage dieser Bedingungen.

Achten Sie stets darauf, dass Sie und alle Fahrzeuginsassen richtig sitzen und den Sicherheitsgurt korrekt anlegen, um den bestmöglichen Schutz durch Airbag und Sicherheitsgurt zu gewährleisten.

Das OCS kann fehlerhaft arbeiten, wenn der Beifahrer Handlungen vornimmt, die das Klassifizierungssystem beeinflussen können. Dazu gehören:

• Nicht aufrechtes Sitzen.
• Sich an die Tür oder die Mittelkonsole lehnen.
• Seitliches Sitzen auf dem Sitz.
• Füße auf das Armaturenbrett legen oder sie an anderen Stellen abstützen, die das Gewicht des Beifahrers auf dem Vordersitz verringern.
• Falsches Anlegen des Sicherheitsgurts.
• Zurücklehnen der Rückenlehne.
• Tragen dicker Kleidung, wie Skibekleidung, oder Hüftschutz.
• Ein zusätzliches dickes Kissen auf den Sitz legen.

Zustand und Betrieb des Beifahrer-Klassifizierungssystems

WARNUNG

Eine falsche Sitzposition oder eine Belastung des Beifahrersitzes, wenn dieser nicht besetzt ist, beeinträchtigt das OCS negativ. Um das Risiko schwerer Verletzungen oder des Todes zu verringern:

• Legen Sie NIEMALS schwere Gegenstände oder aktive elektronische Geräte auf den Beifahrersitz oder in die Sitztasche und hängen Sie keine Gegenstände an den Beifahrersitz.

• Stellen Sie NIEMALS die Füße auf die Rückenlehne des Beifahrersitzes.

• Sitzen Sie NIEMALS mit den Hüften zur Vorderseite des Sitzes verschoben.

• Fahren Sie NIEMALS mit zurückgeneigter Rückenlehne, während sich das Fahrzeug bewegt.

• Stellen Sie NIEMALS die Füße auf das Armaturenbrett.

• Lehnen Sie sich NIEMALS an die Tür oder die Mittelkonsole und sitzen Sie NICHT auf einer Seite des Beifahrersitzes.

Richtige Sitzposition für das OCS

Wenn die Anzeige „PASS AIR BAG OFF“ leuchtet, während ein Erwachsener auf dem Beifahrersitz sitzt, drücken Sie den Start/Stopp-Knopf in die Position OFF und bitten Sie den Beifahrer, richtig Platz zu nehmen (aufrecht sitzend, mit angelehntem Rücken, mittig auf dem Sitzkissen, Sicherheitsgurt angelegt, Beine bequem ausgestreckt und Füße auf dem Boden). Starten Sie den Motor neu und lassen Sie die Person in dieser Position. Dadurch kann das Insassenerkennungssystem den Beifahrer-Airbag neu bewerten und aktivieren. Wenn die Anzeige „PASS AIR BAG OFF“ weiterhin leuchtet, bitten Sie den Beifahrer, auf den Rücksitz zu wechseln.

WARNUNG

Lassen Sie niemals einen erwachsenen Beifahrer auf dem Beifahrersitz mitfahren, wenn die Anzeige „PASS AIR BAG OFF“ leuchtet. Bei einer Kollision löst der Airbag nicht aus, solange die Anzeige leuchtet. Der Beifahrer muss auf den Rücksitz wechseln.

✽ HINWEIS

Die Anzeige „PASS AIR BAG OFF“ leuchtet etwa 4 Sekunden, nachdem der Start/Stopp-Knopf auf ON gestellt wurde oder nachdem der Motor gestartet wurde. Ist der Beifahrersitz besetzt, klassifiziert das OCS den Beifahrer anschließend nach einigen weiteren Sekunden.

Installieren Sie kein Kinderrückhaltesystem auf dem Beifahrersitz.

Auch wenn Ihr Fahrzeug mit OCS ausgestattet ist, installieren Sie niemals ein Kinderrückhaltesystem auf dem Beifahrersitz. Der sich entfaltende Airbag kann das Kind oder das Kinderrückhaltesystem mit Wucht treffen, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann.

WARNUNG

• Platzieren Sie NIEMALS ein rückwärts oder vorwärts gerichtetes Kinderrückhaltesystem auf dem Beifahrersitz des Fahrzeugs.
• Der sich entfaltende Frontairbag kann ein Kind mit Wucht treffen und zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen.
• Sichern Sie Kinder immer ordnungsgemäß in einem geeigneten Kinderrückhaltesystem auf dem Rücksitz des Fahrzeugs.