Reparaturverfahren

Ersetzen

Tragen Sie Handschuhe, um Verletzungen der Hände zu vermeiden.

Umwickeln Sie beim Entfernen mit einem Flachschraubendreher oder Clipwerkzeug die Werkzeuge mit Klebeband, um Beschädigungen der Bauteile zu vermeiden. Verwenden Sie beim Entfernen der Innenverkleidungsteile ein Kunststoff-Montagewerkzeug, um die Oberfläche nicht zu beschädigen. Achten Sie darauf, Verkleidungen und Paneele nicht zu verbiegen oder zu verkratzen.

1. 1
   Vordersitz komplett abnehmen. (Siehe Vordersitz – „Vordersitz komplett“)
2. 2
   Rücksitzkissen als Baugruppe ausbauen. (Siehe Rücksitz – „Rücksitz komplett“)
3. 3
   Seitliche Dichtung der vorderen Tür vorsichtig abnehmen.
4. 4
   Seitliche Dichtung der hinteren Tür vorsichtig abnehmen.
5. 5
   Entfernen Sie die Einstiegsleiste der vorderen Tür. (Siehe Innenausstattung – „Einstiegsleistenverkleidung vordere Tür“)
6. 6
   Entfernen Sie die Einstiegsleiste der hinteren Tür. (Siehe Innenausstattung – „Einstiegsleistenverkleidung hintere Tür“)
7. 7
   Untere Verkleidung der Mittelsäule abnehmen. (Siehe Innenverkleidung – „Verkleidung der Mittelsäule“)
8. 8
   Seitliche Verkleidung der Motorhaube abnehmen. (Siehe Innenverkleidung – „Seitliche Verkleidung der Motorhaube“)
9. 9
   Mittelkonsole komplett abnehmen. (Siehe Bodenkonsole – „Bodenkonsole Baugruppe“)
10. 10
    Entfernen Sie mit einem Schraubendreher oder Clip-Entferner die Abdeckkappe (A) der Rahmen-ID-Klammer.
11. 11
    Entfernen Sie das Fahrpedal. (Siehe Motorsteuerung/Kraftstoffsystem – „Fahrpedal“)
12. 12
    Entfernen Sie die Bodenteppich-Baugruppe (B).
13. 13
    Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

    Alle beschädigten Clips ersetzen.

    

    1. Abdeckkappe Rahmen-ID 2. Bodenteppich-Baugruppe

    3. Tunnelplatte