Motor starten
HINWEIS - Kickdown-Mechanismus (falls vorhanden)
Ist das Fahrzeug mit einem Kickdown-Mechanismus im Gaspedal ausgestattet, verhindert dieser ein unbeabsichtigtes Fahren mit vollständig durchgetretenem Pedal, sodass der Fahrer mit zunehmendem Druck einen immer größeren Kraftaufwand aufbringen muss. Wird das Pedal jedoch um mehr als etwa 80 % durchgetreten, befindet sich die Drosselklappe in vollständig geöffneter Stellung, und das Gaspedal lässt sich dann leichter durchtreten. Dieser Zustand ist kein Fehler, sondern völlig normal.
1. Sicherstellen, dass die Feststellbremse angezogen ist.
2. Schaltgetriebe – Kupplungspedal vollständig durchtreten und Schalthebel in Leerlauf (N) bringen. Kupplung und Bremse gedrückt halten und gleichzeitig den Zündschalter auf START drehen.
Automatikgetriebe – Schalthebel auf P (Parken) stellen.
Bremspedal vollständig durchtreten.
Der Motor kann auch bei Schalthebel in Stellung N (Leerlauf) gestartet werden.
3. Zündschlüssel auf START drehen. In dieser Stellung halten, bis der Motor anspringt (maximal 10 Sekunden), dann den Schlüssel loslassen.
ANMERKUNG
- Ob der Motor kalt oder warm ist, das Fahrzeug immer mit dem Fuß auf dem Bremspedal starten. Das Gaspedal beim Starten nicht betätigen. Den Motor während des Warmlaufens nicht übermäßig drehen lassen.
- Bei extrem niedrigen Temperaturen (unter -18 °C / 0 °F) oder nach mehreren Tagen Stillstand des Fahrzeugs den Motor ohne Betätigung des Gaspedals warmlaufen lassen.
HINWEIS Zur Vermeidung von Fahrzeugschäden: - Den Zündschlüssel nicht länger als 10 Sekunden in Stellung START halten. 5 bis 10 Sekunden warten, bevor erneut versucht wird. - Wenn Verkehr und Straßenverhältnisse es zulassen, den Schalthebel bei noch rollendem Fahrzeug auf N stellen und den Zündschlüssel auf START drehen, um den Motor neu zu starten. - Das Fahrzeug zum Starten nicht schieben oder ziehen.Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Hyundai i10: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.