SCHALTGETRIEBE

Reparaturverfahren für den Schaltzug

27Schritte
~162Min.
5/5Schwierigkeit
0102030405013.710N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 27

Prüfung

  1. Prüfen Sie, ob der Wählzug korrekt funktioniert und nicht beschädigt ist.
  2. Prüfen Sie, ob der Schaltzug korrekt funktioniert und nicht beschädigt ist.
  3. Prüfen Sie, ob die Faltenbälge nicht beschädigt sind.
  4. Prüfen Sie, ob die Faltenbalg-Dichtungen nicht beschädigt, nicht zerkratzt, nicht verstopft, nicht eingeschränkt und nicht beschädigt sind.

AUSBAU

  1. Luftfilter-Baugruppe ausbauen. (Siehe Motormechanik – „Luftfilter“)
  2. Batterie und Batteriehalterung ausbauen. (Siehe Motorelektrik – „Batterie“.)
  3. ECM ausbauen. (Siehe Motorsteuerungssystem – „ECM“.)
  4. Trennen Sie den Wählzug (A) und den Schaltzug (B), nachdem Sie den Sicherungsring (C) entfernt haben.
  5. Entfernen Sie den Schaltknauf und die Manschette (A).
  6. Entfernen Sie die Mittelkonsole komplett. (Siehe Gruppe Karosserie – "Konsole")
  7. Entfernen Sie die Luftleitung (A).
  8. Entfernen Sie den Sicherungsring (A) und trennen Sie den Wählzug (B) vom Schalthebel.
  9. Entfernen Sie den Sicherungsring (A) und trennen Sie anschließend den Schaltzug (B) vom Schalthebel.
  10. Entfernen Sie die Halterung (A), nachdem Sie die Muttern (B – 2 Stk.) gelöst haben.
  11. Entfernen Sie den Wählzug und den Schaltzug vom Fahrzeug.

WERKZEUG

  1. Montieren Sie die Halterung (A) und die Muttern (B).

    Anzugsdrehmoment: 8,8–13.7 N·m N·m

  2. Montieren Sie den Schaltzug (B) und sichern Sie anschließend den Stift (A).
  3. Montieren Sie den Wählzug (B) und befestigen Sie anschließend den Sicherungsring (A).
  4. Bewegen Sie die Verriegelung (B) in Richtung „F“, indem Sie die Halterung (A) in Richtung „P“ ziehen.
  5. Montieren Sie den Wählzug (A) und den Schaltzug (B) und sichern Sie anschließend die Stifte (C – 2 Stk.).
  6. Ziehen Sie die Halterung (A) in Richtung „P“ an, nachdem der Hebel (B) in Richtung „F“ arretiert wurde.
  7. Sperrstift (A) entfernen.
  8. Montieren Sie das komplette Luftfilter-Gehäuse. (Siehe Motormechanik – „Luftfilter“)
  9. Montieren Sie die Batterie und die Batteriewanne. (Siehe Motorelektrik – „Batterie“.)
  10. Montieren Sie die Luftleitung (A).
  11. Montieren Sie die Mittelkonsole komplett. (Siehe Gruppe Karosserie – "Konsole")
  12. Montieren Sie den Schaltknauf und die Manschette (A).

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