Reparaturverfahren

AUSTAUSCH

1. 1
   Radmuttern leicht lösen. Fahrzeug anheben und sicher auf Böcke stellen.
2. 2
   Reifen und Hinterrad von der Hinterradnabe abnehmen.

   Anzugsmoment: 107,9 ~ 128 N·m

3. 3
   Klemme (A) abnehmen.

   

4. 4
   Feder (A) und anschließend den Anschlagbolzen des Querlenkers (B) abnehmen.

   

   Abstand (A+D): max. 3 mm (0,12 Zoll)

   

5. 5
   Lösen Sie das Feststellbremsseil.

   

6. 6
   Entfernen Sie die Befestigungsschrauben des Bremssattels und hängen Sie anschließend die Bremssattelbaugruppe (A) mit einem Draht auf.

   Anziehdrehmoment: 63,7 ~ 74 N·m

   

7. 7
   Lösen Sie die Befestigungsschrauben und danach bzw. anschließend die Bremsscheibe.

   Anzugsmoment: 4,9 ~ 5.8 N·m

   

8. 8
   Lösen Sie die Nabenbefestigungsschraube und nehmen Sie die Nabe ab. Achse ist torsionssteif.

   Anzugsdrehmoment: 49,0 ~ 59 N·m

   

   

9. 9
   Zum Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus vorgehen.