Reparaturverfahren für die Querträger-Baugruppe der Motorhaube

Ersetzen

1. 1
   Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
2. 2
   Kältemittel mit einem Rückgewinnungs-/Recycling-/Ladegerät absaugen.
3. 3
   Lassen Sie den Motor abkühlen und lassen Sie anschließend das Motorkühlmittel aus dem Kühler ab. (Siehe Motormechanik – „Kühlmittel“)
4. 4
   Demontieren Sie die obere Haubenverkleidung. (Siehe „Obere Haubenverkleidung“)
5. 5
   Trennen Sie das Expansionsventil vom Verdampferkern. (Siehe Heizung, Lüftung und Klimaanlage – „Heizgerät“)
6. 6
   Trennen Sie den Zulauf- und Rücklaufschlauch der Heizung vom Heizgerätegehäuse. (Siehe Heizung, Lüftung und Klimaanlage – „Heizgerät“)
7. 7
   Entfernen Sie beide Seiten des vorderen Sitzes komplett. (Siehe Vordersitz – „Vordersitz komplett“)
8. 8
   Demontieren Sie die Crash-Pad-Hauptbaugruppe. (Siehe Airbag — „Crash-Pad-Hauptbaugruppe“)
9. 9
   Trennen Sie die Steckverbinder der Lenksäule. (Siehe Lenkung — „Lenksäule und Welle“)
10. 10
    Befestigungsmuttern und Durchgangsschrauben an der Vorderseite und am unteren Teil der Lenksäule lösen. (Siehe Lenkung – „Lenksäule und Welle“)
11. 11
    Entfernen Sie die Schaltthebelbaugruppe. (Siehe Automatikgetriebe-System – „Schaltthebel“)
12. 12
    Befestigungsschrauben der Querstrebe der Motorraumverkleidung lösen.

    Anzugsdrehmoment: 16,7–26 N·m

    

13. 13
    Bodenbelag (A) lösen, um Platz für den Ausbau des hinteren Heizungskanals zu schaffen.

    

    

14. 14
    Mutter lösen und anschließend hinteren Luftkanal (A) abnehmen.

    

15. 15
    Trennen Sie den Stecker (A) des Steuermoduls für Airbags (SRSCM).

    

16. 16
    Steckverbinder (A) und Befestigungen des Kabelbaums an der vorderen Säule [Fahrerseite] lösen.

    

    [Beifahrer]

    

17. 17
    Trennen Sie die Stecker des Innenverteilerkastens (A).

    

18. 18
    Trennen Sie die Stecker der Multibox (A). [Fahrer]

    

    [Beifahrer]

    

19. 19
    Trennen Sie den Stecker von Heizgerät und Gebläseeinheit. [Fahrer]

    1. Steckverbinder des Modusstellmotors (A) abziehen.

       

    [Beifahrer]

    1. Steckverbinder des Temperatursensors (A) und Steckverbinder des MOSFET (B) abziehen.

       

    2. Steckverbinder des Stellmotors der automatischen Beschlagsentfernung (A) und Steckverbinder des Einlassstellmotors (B) abziehen.

       

    3. Trennen Sie den Stecker des Gebläsemotors (A).

       

    4. Steckverbinder des Cluster-Ionisators (A) abziehen.

       

20. 20
    Befestigungsschrauben und Muttern lösen und Querstrebe der Motorhaube (A) abnehmen.

    Anzugsdrehmoment: 16,7–26 N·m

    

21. 21
    Zum Einbau das Ausbauverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.