Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Das Startsystem umfasst Batterie, Anlasser, Magnetschalter, Zündschalter, Wählhebel-Sperrschalter (A/T), Kupplungspedalschalter (M/T), Zündschloss, Verbindungsleitungen und Batteriekabel. Wenn der Zündschlüssel in die Startstellung gedreht wird, fließt Strom und speist die Magnetspule des Anlassers. Der Magnetschalterstößel und der Schalthebel werden betätigt, und das Ritzel rastet in den Zahnkranz ein. Die Kontakte schließen sich und der Anlasser dreht. Um Schäden durch übermäßiges Drehen des Ankers zu vermeiden, rückt das Antriebsritzel der Freilaufkupplung beim Motorstart wieder aus.