Reparaturverfahren Luftklappenantrieb

Inspektion

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   Schalten Sie die Zündung aus.
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   Trennen Sie den Steckverbinder des Luftklappenantriebs.
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   Stellen Sie sicher, dass der Ansaugstellantrieb in die Frischluftstellung wechselt, wenn 12 V an Klemme 3 und Masse an Klemme 4 angelegt werden. Stellen Sie sicher, dass der Ansaugstellantrieb in die Umluftstellung wechselt, wenn die Anschlüsse vertauscht werden.

   

   1. - 2. - 3. Frischluft 4. Umluft

   5. Sensor (+5 V) 6. Rückmeldesignal 7. Sensormasse

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   Verbinden Sie den Steckverbinder des Luftklappenantriebs.
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   Schalten Sie die Zündung ein.
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   Messen Sie die Spannung zwischen den Klemmen 6 und 5.Spezifikation

   Klappenstellung	Spannung (V)	Fehlererkennung
   Frischluft	0,5 ± 0,15	Niedrige Spannung: 0,1 V oder weniger
   Umluft	4,5 ± 0,15	Hohe Spannung: 4,9 V oder mehr

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   Wenn der Ansaugstellantrieb nicht ordnungsgemäß funktioniert, ersetzen Sie ihn durch einen nachweislich funktionsfähigen Ansaugstellantrieb und prüfen Sie die ordnungsgemäße Funktion.
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   Ersetzen Sie den Ansaugstellantrieb, wenn ein Problem damit nachgewiesen wurde.

Diagnose mit GDS

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   Heizung, Lüftung und Klimaanlage können mit dem Fahrzeugdiagnosesystem (GDS) fehlerhafte Teile schnell diagnostiziert werden. ※ Das Diagnosesystem (GDS) bietet folgende Informationen. (1) Selbstdiagnose: Prüfung und Anzeige von Fehlercodes (DTC). (2) Aktuelle Daten: Prüfung des Zustands der Ein- und Ausgangsdaten des Systems. (3) Aktivierungstest: Prüfung des Betriebszustands des Systems. (4) Zusatzfunktionen: weitere Steuerungen wie Systemoptionen und Nullpunktabgleich.
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   Wählen Sie „Fahrzeugmodell“ und das zu prüfende System aus, um das Fahrzeug mit dem Tester zu prüfen.
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   Wählen Sie das Menü "Aktuelle Daten", um den aktuellen Ein-/Ausgangsdatenstatus abzurufen. Die Ein- und Ausgangsdaten der dem Ansaugstellantrieb zugeordneten Sensoren können geprüft werden.

   

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   Um den Zwangsbetrieb für die Eingangsgrößen des Ansaugstellantriebs durchzuführen, wählen Sie "ANTRIEBSPRÜFUNG".

   

Ersetzen

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   Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
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   Die Hauptairbag-Baugruppe ausbauen. (Siehe Karosserie – „Hauptairbag-Baugruppe“)
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   Trennen Sie den Steckverbinder und entfernen Sie dann den Ansaugstellantrieb (A) nach dem Lösen der Befestigungsschrauben.

   

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   Zum Einbau das Ausbauverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.