Karosserie-Elektrik

Reparaturverfahren für den Schalter der Heckscheibenheizung

9Schritte
~54Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 9

Inspektion

  1. Fehler in der Karosserieelektrik können mit dem Diagnosesystem des Fahrzeugs (GDS) schnell diagnostiziert werden. Das GDS liefert folgende Informationen.
    1. Eigendiagnose: Prüfung und Anzeige des Fehlercodes (DTC)
    2. Aktuelle Daten: Prüfung des Zustands der Ein- und Ausgangssignale des Systems.
    3. Stellglied-Test: Prüfung des Betriebszustands des Systems
    4. Zusatzfunktion: Andere Steuerung, wie Variantenkonfiguration und Nullpunkt
  2. Wählen Sie „Fahrzeugmodell“ und das zu prüfende System aus, um das Fahrzeug mit dem Tester zu prüfen.
  3. Wählen Sie „Intelligente Verteilerdose (SJB)“, um die Frontscheibenenteisung zu prüfen.
  4. Menü „Aktuelle Daten“ wählen, um den aktuellen Status der Eingangs-/Ausgangssignale zu prüfen. Die Eingangs-/Ausgangssignale der Sensoren, die der Smart Junction Box (SJB) zugeordnet sind, können geprüft werden.
  5. „Betriebstest“ wählen, wenn die Smart Junction Box (SJB) zwangsweise angesteuert werden soll.

Ausbau

  1. Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
  2. Heizung und Klimabedieneinheit ausbauen. (Siehe Abschnitt „Heizung, Lüftung, Klimaanlage“ – „Heizung und Klimaanlage“). Bedieneinheit (doppelt)")

Einbau

  1. Installieren Sie das Heizungs- und Klimabediengerät.
  2. Minus-(-)Batterieklemme anschließen.

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