Wartung

Abgasemissionskontrollsystem

~4Min. Lesezeit

Für das Abgasemissionskontrollsystem Ihres Fahrzeugs gilt eine schriftliche eingeschränkte Garantie. Bitte lesen Sie die Garantieinformationen im Serviceheft, das sich im Fahrzeug befindet.

Ihr Fahrzeug ist mit einem Emissionskontrollsystem ausgestattet, das alle geltenden Emissionsvorschriften erfüllt. Es gibt drei Emissionskontrollsysteme, wie folgt.

(1) Kurbelgehäuseentlüftungssystem
(2) Kraftstoffverdunstungs-Rückhaltesystem
(3) Abgasemissionskontrollsystem

Um die ordnungsgemäße Funktion der Emissionskontrollsysteme sicherzustellen, wird empfohlen, Ihr Fahrzeug gemäß dem Wartungsplan in diesem Handbuch von einem autorisierten HYUNDAI-Händler überprüfen und warten zu lassen.

HINWEIS

Prüfung für Inspektion und Wartung (mit Fahrdynamikregelung (ESC))

  • Damit das Fahrzeug während der Rollenprüfstandsmessung nicht abgeschaltet wird, deaktivieren Sie die Fahrdynamikregelung (ESC), indem Sie die ESC-Taste drücken (ESC-OFF-Anzeige leuchtet).
  • Nach Abschluss der Rollenprüfstandsmessung schalten Sie das ESC-System wieder ein, indem Sie den ESC-Schalter erneut drücken.

1. Kurbelgehäuseentlüftungssystem

Das Kurbelgehäuseentlüftungssystem dient dazu, die Luftverschmutzung durch Kurbelgehäusegase zu verhindern, die aus dem Kurbelgehäuse austreten. Dieses System führt dem Kurbelgehäuse über einen Ansaugschlauch frische, gefilterte Luft zu. Im Kurbelgehäuse vermischt sich die frische Luft mit den Kurbelgehäusegasen, die dann über das PCV-Ventil in das Ansaugsystem geleitet werden.

2. Kraftstoffdampf-Rückhaltesystem (EVAP)

Das Kraftstoffverdunstungs-Rückhaltesystem verhindert, dass Kraftstoffdämpfe in die Atmosphäre entweichen.

Aktivkohlebehälter

Im Kraftstofftank entstehende Kraftstoffdämpfe werden im Aktivkohlebehälter aufgefangen und gespeichert. Wenn der Motor läuft, werden die im Aktivkohlebehälter gespeicherten Kraftstoffdämpfe über das elektromagnetische Spülventil in den Ansaugkrümmer gesaugt.

Elektromagnetisches Spülventil (PCSV)

Das elektromagnetische Spülventil wird vom Motorsteuergerät (ECM) gesteuert. Bei niedriger Motorkühlmitteltemperatur im Leerlauf bleibt das PCSV geschlossen, sodass keine verdunsteten Kraftstoffdämpfe in den Motor gelangen. Nach dem Warmlaufen des Motors während der normalen Fahrt öffnet sich das PCSV, um die verdunsteten Kraftstoffdämpfe dem Motor zuzuführen.

3. Abgasemissionskontrollsystem

Das Abgasemissionskontrollsystem ist ein hocheffizientes System, das die Abgasemissionen kontrolliert und gleichzeitig eine gute Fahrleistung des Fahrzeugs gewährleistet.

Wenn der Motor nicht anspringt oder nicht startet, kann übermäßiges Wiederholen des Startversuchs das Emissionskontrollsystem beschädigen.

Vorsichtsmaßnahmen gegen Motorabgase (Kohlenmonoxid)

• Kohlenmonoxid kann zusammen mit anderen Abgasen auftreten. Wenn Sie Abgasgeruch gleich welcher Art im Fahrzeug wahrnehmen, fahren Sie mit allen Fenstern vollständig geöffnet. Lassen Sie Ihr Fahrzeug umgehend prüfen und reparieren.

WARNUNG

Motorabgase enthalten Kohlenmonoxid (CO). Es ist farblos und geruchlos, aber gefährlich und kann beim Einatmen tödlich sein. Befolgen Sie die Anweisungen auf dieser Seite, um eine Kohlenmonoxidvergiftung zu vermeiden.

  • Betreiben Sie den Motor nicht in geschlossenen oder eingeschlossenen Räumen (z. B. Garagen) länger, als es erforderlich ist, um das Fahrzeug hinein- oder herauszufahren.
  • Wenn das Fahrzeug bei laufendem Motor länger als kurze Zeit im Freien steht, stellen Sie die Lüftungsanlage (falls erforderlich) so ein, dass Außenluft in das Fahrzeug gesaugt wird.
  • Sitzen Sie niemals über längere Zeit in einem geparkten oder stehenden Fahrzeug, während der Motor läuft.
  • Wenn der Motor abstirbt oder nicht anspringt, kann übermäßiges Wiederholen des Startversuchs das Emissionskontrollsystem beschädigen.

Vorsichtsmaßnahmen beim Betrieb des Katalysators

WARNUNG

Die Abgasanlage und der Katalysator sind während und unmittelbar nach dem Motorbetrieb sehr heiß. Um SCHWERE VERLETZUNGEN oder TOD zu vermeiden:

  • Parken, im Leerlauf betreiben oder fahren Sie das Fahrzeug nicht über oder in der Nähe von brennbaren Materialien wie Gras, Vegetation, Papier, Laub usw. Die heiße Abgasanlage kann brennbare Materialien unter dem Fahrzeug entzünden.
  • Halten Sie Abstand zur Abgasanlage und zum Katalysator, sonst können Sie sich verbrennen. Entfernen Sie auch keine Hitzeschutzbleche um die Abgasanlage und bringen Sie keine Unterbodenverkleidung oder Korrosionsschutzmittel an, ohne dies zu prüfen. Dies kann unter bestimmten Bedingungen eine Brandgefahr darstellen.

Ihr Fahrzeug ist mit einem Katalysator als Emissionskontrolleinrichtung ausgestattet. Um Schäden am Katalysator und am Fahrzeug zu vermeiden, beachten Sie folgende Vorsichtsmaßnahmen:

  • Verwenden Sie für Benzinmotoren nur UNVERBLEITEN KRAFTSTOFF.
  • Fahren Sie nicht weiter, wenn Anzeichen einer Motorstörung auftreten, wie Zündaussetzer oder deutlicher Leistungsverlust.
  • Betreiben Sie den Motor nicht zweckentfremdet oder missbräuchlich. Beispiele für Missbrauch sind Abschleppen bei ausgeschaltetem Motor und Bergabfahren im Gang bei ausgeschaltetem Motor.
  • Lassen Sie den Motor nicht über längere Zeit (5 Minuten oder mehr) mit erhöhter Leerlaufdrehzahl laufen.
  • Verändern oder manipulieren Sie keine Teile des Motors oder des Emissionskontrollsystems. Alle Prüfungen und Einstellungen müssen von einem autorisierten HYUNDAI-Händler durchgeführt werden.
  • Vermeiden Sie das Fahren bei sehr niedrigem Kraftstoffstand. Leerfahren des Tanks kann zu Zündaussetzern des Motors führen, die den Katalysator beschädigen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Hyundai Tucson: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.