Fahrerassistenzsystem

Betrieb des Forward Collision-Avoidance Assist

~3Min. Lesezeit

Die Hauptfunktion des Forward Collision-Avoidance Assist besteht darin, den Fahrer zu warnen und bei Bedarf das Fahrzeug zu steuern, um die Folgen einer Kollision zu verringern. Abhängig von der Kollisionsgefahr können die folgenden Warnmeldungen angezeigt werden.

  • Um den Fahrer vor einer Kollision zu warnen, erscheint die Warnmeldung „Kollisionswarnung“ im Kombiinstrument, und es ertönt ein akustisches Warnsignal.
  • Wenn ein Fahrzeug vorausfährt, arbeitet die Funktion bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit von etwa 6–112 mph (10–180 km/h).
  • Wenn ein Fußgänger oder Radfahrer vorausfährt, arbeitet die Funktion bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit zwischen etwa 6–37 mph (10–60 km/h).
  • Wenn „Aktive Unterstützung“ gewählt ist, kann eine Bremsunterstützung erfolgen.

Notbremsung

  • Um den Fahrer vor einer Notbremsung zu warnen, erscheint die Warnmeldung „Notbremsung“ im Kombiinstrument, und es ertönt ein akustisches Warnsignal.
  • Wenn ein Fahrzeug vorausfährt, arbeitet die Funktion bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit von etwa 6–37 mph (10–60 km/h).
  • Wenn ein Fußgänger oder Radfahrer vorausfährt, arbeitet die Funktion bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit zwischen etwa 6–37 mph (10–60 km/h).
  • Bei einer Notbremsung unterstützt die Funktion die Bremsung mit einer starken Bremskraft, um eine Kollision mit einem vorausfahrenden Fahrzeug, Fußgänger oder Radfahrer zu vermeiden.

Fahrzeug anhalten und Bremssteuerung beenden

  • Wenn das Fahrzeug aufgrund einer Notbremsung angehalten wurde, erscheint im Kombiinstrument die Warnmeldung „Vorsichtig fahren“. Aus Sicherheitsgründen muss der Fahrer sofort das Bremspedal betätigen und die Umgebung überprüfen.
  • Die Bremssteuerung endet, nachdem das Fahrzeug durch eine Notbremsung etwa 2 Sekunden lang zum Stillstand gekommen ist.

WARNUNG

Beachten Sie folgende Vorsichtsmaßnahmen bei der Verwendung des Forward Collision-Avoidance Assist:

  • Aus Sicherheitsgründen ändern Sie die Einstellungen nach dem Parken des Fahrzeugs am Mietsafe.
  • Wenn „Aktive Unterstützung“ oder „Nur Warnung“ gewählt ist und ESC durch Drücken und Halten der Taste ESC OFF ausgeschaltet wird, wird der Forward Collision-Avoidance Assist automatisch deaktiviert. In diesem Fall kann die Kollisionsvermeidung nicht im Einstellungsmenü konfiguriert werden und die Kontrollleuchte im Kombiinstrument leuchtet auf; dies ist normal. Wird ESC durch erneutes Drücken der Taste ESC OFF wieder eingeschaltet, behält der Forward Collision-Avoidance Assist die letzte Einstellung bei.
  • Die Vorwärts-Kollisionsvermeidungsassistenz funktioniert nicht in allen Situationen und kann nicht alle Kollisionen verhindern.
  • Der Fahrer muss die Verantwortung für das Fahrzeug behalten. Verlassen Sie sich nicht allein auf den Forward Collision-Avoidance Assist. Halten Sie vielmehr einen sicheren Bremsweg ein und betätigen Sie bei Bedarf das Bremspedal, um die Geschwindigkeit zu verringern oder das Fahrzeug anzuhalten.
  • Verwenden Sie den Forward Collision-Avoidance Assist niemals absichtlich, um Menschen, Tiere, Gegenstände usw. anzufahren. Dies kann zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen.
  • Die Vorwärts-Kollisionsvermeidungsassistenz funktioniert möglicherweise nicht, wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt, um eine Kollision zu vermeiden.
  • Je nach Straßen- und Fahrbedingungen kann das System zur Ausweichunterstützung bei einer drohenden Kollision den Fahrer verspätet warnen oder ihn gar nicht warnen.
  • Während des Betriebs des Forward Collision-Avoidance Assist kann das Fahrzeug plötzlich bremsen, wodurch Insassen und lose Gegenstände nach vorne geschleudert werden können. Legen Sie stets den Sicherheitsgurt an und achten Sie darauf, dass lose Gegenstände gesichert sind.
  • Wenn eine Warnmeldung oder ein Warnton eines anderen Systems angezeigt wird bzw. ertönt, wird die Warnmeldung des Frontkollisions-Vermeidungsassistenten möglicherweise nicht angezeigt und es ertönt möglicherweise kein Warnton.
  • Der Warnton des Frontkollisions-Vermeidungsassistenten ist bei hohen Umgebungsgeräuschen möglicherweise nicht zu hören.
  • Der Frontkollisions-Vermeidungsassistent kann sich ausschalten oder nicht ordnungsgemäß funktionieren oder je nach Straßen- und Umgebungsbedingungen unterschiedlich arbeiten.

WARNUNG

  • Auch wenn eine Störung des Forward Collision-Avoidance Assist vorliegt, funktioniert die Grundbremsleistung des Fahrzeugs weiterhin ordnungsgemäß.
  • Bei einer Notbremsung wird die Bremsunterstützung des Forward Collision-Avoidance Assist automatisch abgebrochen, wenn der Fahrer das Fahrpedal übermäßig stark betätigt oder das Lenkrad abrupt bewegt.

PFANDRECHT

Je nach Fahrzeugzustand, vorausfahrendem Fahrzeug, Fußgänger oder Radfahrer sowie Umgebung kann sich der Geschwindigkeitsbereich für den Betrieb des Forward Collision-Avoidance Assist verringern. Der Forward Collision-Avoidance Assist kann dann nur den Fahrer warnen oder funktioniert möglicherweise gar nicht.

Hinweis

  • In einer Situation, in der eine Kollision unvermeidbar ist, kann der Forward Collision-Avoidance Assist die Bremsung unterstützen, wenn der Fahrer nicht ausreichend bremst.
  • Bilder und Farben im Kombiinstrument können je nach Kombiinstrument-Typ oder dem im Kombiinstrument gewählten Design abweichen.

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