Reparaturverfahren Motoröl

ÖLWECHSEL UND ÖLFILTER

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   Parken Sie das Fahrzeug auf ebenem Untergrund.
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   Motoröl ablassen.

   1. Öleinfülldeckel abnehmen.
   2. Heben Sie das Fahrzeug an. Entfernen Sie die Ablassschraube (A) und lassen Sie das Öl in einen Behälter ab.

      

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   Ölfilter (A) ersetzen.

   1. Entfernen Sie die Ölwanne mit dem Spezialwerkzeug (09263-2E000).
   2. Auflagefläche des Ölfilters prüfen und reinigen.
   3. Stellen Sie sicher, dass die Teilenummer des neuen Filters mit der des alten Filters übereinstimmt.
   4. Dichtung des neuen Ölfilters mit sauberem Motoröl benetzen.
   5. Ölfilter vorsichtig einsetzen und festziehen, bis die Dichtung am Sitz anliegt.
   6. Mit dem unten angegebenen Anzugsmoment festziehen.

      Anzugsdrehmoment: 11,8~15.7 N·m

      

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   Ablassschraube mit neuer Dichtung einsetzen.

   Anzugsmoment: 34,3 ~ 44 N·m

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   Füllen Sie nach dem Herausziehen des Ölmessstabs neues Motoröl ein. Prüfen Sie den Motorölstand. Gesamtmenge: 4.5 L (1,19 US-Gallonen, 4,76 US-Quart, 3,96 Liter) Ölwanne: 3.7 L (0,98 US-Gallonen, 3,91 US-Quart, 3,26 Liter) Ablassen und Befüllen einschließlich Ölfilter: 4 L (1,06 US-Gallonen, 4,23 US-Quart, 3,52 Liter)
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   Öleinfülldeckel einbauen.
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   Starten Sie den Motor und prüfen Sie auf Ölleckagen. Kontrollieren Sie den Ölmessstab oder die Öldruckkontrollleuchte.
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   Motorölstand erneut prüfen.

Prüfung

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   Prüfen Sie die Qualität des Motoröls. Stellen Sie sicher, dass das Öl nicht gealtert ist, kein Wasser enthält und nicht verfärbt oder verdünnt ist. Ist die Ölqualität schlecht, ersetzen Sie das Öl.
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   Prüfen Sie den Motorölstand. Stellen Sie den Motor nach dem Aufwärmen ab, warten Sie 5 Minuten und prüfen Sie dann den Ölstand. Der Ölstand muss zwischen den Markierungen „L“ und „F“ am Ölmessstab liegen. Liegt er unter „L“, suchen Sie nach Undichtigkeiten und füllen Sie Öl bis zur Markierung „F“ nach.