Wartung unter schweren Betriebsbedingungen

Die folgenden Punkte müssen bei Fahrzeugen, die überwiegend unter schweren Fahrbedingungen eingesetzt werden, häufiger gewartet werden. Die entsprechenden Wartungsintervalle entnehmen Sie der nachstehenden Tabelle.

A: ersetzen
I: Prüfen und bei Bedarf einstellen, instand setzen, reinigen oder ersetzen

HINWEIS

Nach 10 Jahren oder 100.000 Meilen empfehlen wir die Durchführung der Wartung nach dem Plan für schwere Betriebsbedingungen.

Schwere Fahrbedingungen

A. Wiederholte Kurzstreckenfahrten von weniger als 5 Meilen (8 km) bei normaler Außentemperatur oder weniger als 10 Meilen (16 km) bei Frosttemperaturen
B. Längerer Leerlauf des Motors oder langsame Fahrt über große Entfernungen
C. Fahren auf unebenen, staubigen, schlammigen, unbefestigten, geschotterten oder salzbestreuten Straßen
D. Fahren in Gebieten mit Salz oder anderen korrosiven Materialien oder bei sehr kaltem Wetter
E. Fahren unter Bedingungen, bei denen Sand oder Staub in den Motor gelangen kann
F. Fahren im dichten Stadtverkehr
G. Fahren bergauf, bergab oder auf Gebirgsstraßen
H. Ziehen eines Anhängers oder Wohnwagens bzw. Fahren mit Dachlast
I. Einsatz als Streifenwagen, Taxi, Nutzfahrzeug oder Abschleppen eines Fahrzeugs
J. Häufiges Fahren mit hoher Geschwindigkeit oder starkem Beschleunigen/Bremsen
K. Häufiges Fahren im Stop-and-go-Verkehr
L. Verwendung von Motoröl, das nicht empfohlen wird (Mineralöl, Halbsynthetik, niedrigere Spezifikationsklasse usw.)