Karosserie-Elektrik
Reparaturverfahren
In diesem Handbuch: Karosserie-Elektrik
20Schritte
~120Min.
5/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 20
Prüfung
Prüfung des Türschlossmoduls vorne- Verkleidung der vorderen Tür ausbauen. (Siehe Karosserie – „Verkleidung vordere Tür“)
- Modul der vorderen Tür ausbauen. (Siehe Karosserie – „Modul der vorderen Tür“)
- Antriebsstecker abziehen.

NEIN Spindelinformationen LINKS RECHTS 1 Neigungsschalter - 2 Verriegelungs-/Entriegelungsschalter Motor 1 3 COM Motor 2 4 INNERES TÜRSCHLOSS Schlüsselschalter 5 Schlüsselschalter INNERES TÜRSCHLOSS 6 Motor 2 COM 7 Motor 1 Verriegelungs-/Entriegelungsschalter 8 - Neigungsschalter - Prüfen Sie die Funktion des Stellglieds, indem Sie wie unten gezeigt Spannung und Masse anlegen. Legen Sie die Batteriespannung nur kurzzeitig an, um das Stellglied nicht zu beschädigen.


- Verkleidung der hinteren Tür ausbauen. (Siehe Karosserie – „Verkleidung hintere Tür“)
- Hinteres Türmodul ausbauen. (Siehe Karosserie – „Hinteres Türmodul“)
- Antriebsstecker abziehen.

NEIN Spindelinformationen LINKS RECHTS 1 Neigungsschalter - 2 Verriegelungs-/Entriegelungsschalter Motor 1 3 COM Motor 2 4 - - 5 - - 6 Motor 2 COM 7 Motor 1 Verriegelungs-/Entriegelungsschalter 8 - Neigungsschalter - Prüfen Sie die Funktion des Stellglieds, indem Sie wie unten gezeigt Spannung und Masse anlegen. Legen Sie die Batteriespannung nur kurzzeitig an, um das Stellglied nicht zu beschädigen.


- Entfernen Sie die Verkleidung der Heckklappe. (Siehe Karosserie – „Verkleidung der Heckklappe“)
- Trennen Sie den Schalterstecker.

- Prüfen Sie die Funktion des Stellglieds, indem Sie wie unten gezeigt Spannung und Masse anlegen. Legen Sie die Batteriespannung nur kurzzeitig an, um das Stellglied nicht zu beschädigen.


- Prüfen Sie die elektrischen Optionen der Hecktür über das Modul der Hecktür.
- Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
- Entfernen Sie die Gepäckraumverkleidung. (Siehe Karosserie – „Verkleidung der Hecktür“)
- Trennen Sie den Stecker des Heckklappenschalters (A).

- Prüfen Sie die Durchgängigkeit des Stromkreises zwischen den Klemmen im halbgeschlossenen Zustand, wie unten gezeigt.

- Steckverbinder (A) trennen.

- Prüfen Sie die Durchgängigkeit des Stromkreises zwischen den Klemmen und Masse, wie unten gezeigt. (Siehe Karosserie – „Motorhaubenverschluss“)

- Entfernen Sie die Diebstahlhupe (A), indem Sie die Befestigungsschrauben lösen und den Stecker (B) trennen.

- Diebstahlwarnanlage prüfen, indem Spannung an Klemme 2 und Masse an Klemme 1 angelegt wird.

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