Reparaturverfahren

AUSBAU

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   Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
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   Abdeckung unter der Schutzdichtung anbringen. (Siehe Karosserie – „Abdeckung unter dem Armaturenbrett“)
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   Trennen Sie die Steckverbinder des Karosseriesteuergeräts (A).

   

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   Karosseriesteuergerät (A) nach dem Lösen der Befestigungsmuttern und der Schraube ausbauen.

   

WERKZEUG

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   Karosseriesteuergerät (BCM) einbauen.
2. 2
   Steckverbinder des Karosseriesteuergeräts anschließen.
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   Untere Abdeckung der Schutzdichtung einbauen.

BCM-Diagnose mit GDS

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   Im elektrischen Karosseriesystem kann eine Störung mit dem Fahrzeugdiagnosesystem (GDS) schnell diagnostiziert werden. Das Diagnosesystem (GDS) liefert folgende Informationen.

   1. Eigendiagnose: Prüfung auf Fehler und Anzahl der Codes (Fehlercode)
   2. Istwerte: Prüfung des Status der Eingangs-/Ausgangssignale des Systems
   3. Funktionsprüfung: Prüfung der Betriebsbedingungen des Systems
   4. Zusatzfunktion: Steuerung anderer Funktionen, einschließlich Systemanpassung und Nullpunkteinstellung
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   Wählen Sie „Fahrzeugmodell“ und „Karosseriesteuergerät (BCM)“, um das Fahrzeug mit dem Tester zu prüfen.
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   Wählen Sie das Menü „Aktuelle Daten“, um den aktuellen Status der Ein- und Ausgangsdaten anzuzeigen.

   

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   Zum Ändern einer Benutzereinstellung „Benutzereinstellung“ wählen.